Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от vik

На мой взгляд нужно вот эти 3 сек. ручника делать настраиваемой функцией в таблице программирования, а для разных типов авто давать рекомендации настроек в инструкциях по подключениям. По умолчанию такие теневые фичи должны быть выключены. Нельзя делать их неотключаемыми, установщик пусть решает сам что ему надо включить, а что выключить.

Сообщение от Support

отправили вопрос инженерам.будет готова прошивка , обязательно укажем изменения

Сообщение от Escort

именно так и надо сделать, но возможно это сделать не так просто, иначе исправили бы давно

очень надеюсь в dxl 3700 будет всё как надо!!!

Сообщение от ol_ti

[



Да, изменить и сделать новый пункт - это не так просто: есть другой выход: в новых прошивках (сейчас мы их тестируем) время задержки при двух и более кратном передергивании зажигания сокращено в 3 раза с 4,5 секунд, до 1,5...

Сообщение от Escort

как успехи?

Сообщение от ol_ti

Хорошо, эти задержки мы сократили - сейчас доделаем пакет обновлений для новой прошивки и выложим на файлсервере (не раньше конца недели )

Сообщение от max

Escort, у меня на 3300 (прошивка 4.277) то же тормоз не видит по кану. Писали, что должно, но не видит, в итоге пришлось забить поскольку лезть и переподключать по аналогу не охота.