Проблема Ford Focus 2 и Pandora DXL 3500.
 

Авто: Ford Focus 2 2008 ghia, 2 литра, ручка

Проблема такого плана:
при резервации нейтрали иногда двигатель глохнет.

До этого стояла Pandora DXL 3300 - она работала как часы....

Перепрошился на 1.68, теперь иногда двигатель не глохнет (даже при постановке на охрану, было так 2 раза).

Тех. поддержка говорит что такого не может быть, проблема в машине.

Знаю человека у которого на Ford Focus 2 такие же проблемы.

Может у кого-то подобное было????

На Pandora DXL 3300 переходить не очень хочется.

Все подключения через can, кроме ручника.

Больше беспокоит, то что авто при резервации глохнет иногда....

зажигание как подключено? тоже через кан? 3300 как была подключена?

зажигание по аналогу в разрыв, пробовали параллельно делать, ничего не изменилось

смените управляющий канал зажигания1

пробовал, не помогло

замена блока, тоже проблему не решило

есть такая проблема, на 2 авто, на обоих механика.
менял всё что можно...
причём в момент резервации нейтрали, когда она не срабатывает и двигатель глохнет, ставишь на охрану, делаешь запуск-она начинает мигать поворотниками и так продолжает секунд 30(заж, асс не включает)
с охраны снимаешь а она как в зависшем состоянии, зажигание не включается.
снова ставишь на охрану, делаешь дист. глушение, снимаешь с охраны и всё норм.
а бывает при резервации нейтрали в момент постановки двигатель наоборот не глохнет, как будто поддержка сработала.
на автомате проблем таких не было.
я думаю это на программном уровне косяк 3500...

утановленно на большое количество авто с мкпп,ни каких вопросов не возникало,если у вас есть такой авто в Москве приезжайте к нам решим эту проблему

уважаемая тех. поддержка, в частности Щуклин Сергей, вот видите уже 4 автомобиля с одной проблемой, а говорите что нет таких проблем и не надо говорить что виноват сам автомобиль

однозначно проблема в сигналке

сегодня поставил обратно dxl 3300, все работает как часы и даже время показывает))))))))))

так-что примите эту проблему и начинайте как-то решать ее

в данный момент я своим клиентам вообще не продаю dxl 3500, т.к. она еще сырая..........

p.s. спасибо за поддержку Константину Давидошвили, самый адекватный человек в тех. поддержке, несколько раз выручал

Езжу и наслаждаюсь сейчас отличной работой dxl 3300, но все-таки хочу dxl 3500

Если и на Pandora dxl 3700 будут эти проблемы, я полностью разочаруюсь в новинках от алармтрейда и в тех. поддержке тоже. Что за специалисты, которые говорят что проблема у меня в автомобиле при этом даже не пытаются разобраться в проблеме. У тех. поддержки одно: "мы этих систем поставили уже много и не у кого таких проблем нет" - это не отмаз....

контроль запуска выполнен по чем???
киньте файл настроек с 3300 и 3500 в почту..

по тахометру через can, пробовал по аналогу тахометр, то же самое

Скорее всего проблема в настройках. В 3500 настроек больше, и нужно быть внимательнее.

Добавлено через 32 минуты

А до этого писали "Все подключения через can, кроме ручника". Если что-то подключаете по аналогу, то по CAN нужно отключать.

сегодня решил еще поэксперементировать, поставил обратно 3500 и прописал все настройки заново с обнулением настроек блока

зажигание само собой через аналог и в кане естественно выключено, выше написано что зажигание в разрыв

по аналогу: ручник, поворотники, открытие багажника, зажигание - в кане все это выключено

Добавлено через 2 минуты

странно педаль тормоза не видится через can, раньше видилась

Проблема может быть в холостых оборотах, вы их прописывали ("запись холостых оборотов")? Если отключить контроль запуска по тахометру, и проблема исчезнет - значит не прописывали, нужно это сделать.

прописывал, каждый раз после смены прошивки

Для размышлений: глохнет по двум причинам - либо обороты становятся меньше холостых прописанных в блоке, либо не видит ручник (плохой контакт). Пропишите обороты на прогретом двигателе, когда они минимальны.

ок попробую еще раз прописать на всякий случай

В моём случае это не помогло, все возможные варианты пробовал, и скажу одно-начинает все норм работать в режиме акпп+турботаймер 30 сек.
обратно мкпп и все тоже самое

у меня один в один проблема и так же решалась

сейчас я сбросил настройки dxl 3500 и запрограммировал все заново, езжу и тестирую.....

жду с нетерпением Pandora dxl 3700

Вопрос - если подключить тахометр и ручник по аналогу и прописать холостые обороты на прогретом двигателе, проблема исчезает? Если да, то производителю Пандора необходимо еще поработать над протоколом САN для этой модели авто.

проблема остается, пробовал тахометр по аналогу, разницы не увидел и оставил по can

Ну тогда меняйте блок по гарантии, пусть возьмут его на исследование. На стенде проверяли - по аналогу точно все работает.

блоки несколько раз менял :-p

Добавлено через 1 минуту

меня теперь сильно беспокоит почему педаль тормоза не видится через can, до этого все работало, при переходе на прошивку 1.68 тормоз не видится

Из вышесказанного так и не понятно, что происходит с машиной при авктивации программной нейтрали глохнет или нет. И когда глохнет ? когда ключ вынимаете или сама по себе ? Из-за чего глохнет, нет поддержки зажигания или срабатывает реле блокировки.
Если зажигание в разрыв, то надо обязательно отключить зажигание по CAN, а вы пишите что все по CAN кроме ручника. Опишите проблему точнее и подробнее, у меня своя точка установки и такой проблемы не было. А если у вас повторяется проблема на нескольких машинах, значит одни и теже ошибки допускаете.

глохнет когда выключаю зажигание ключом

блокировки у меня нет, в качестве блокировки зажигание в разрыв

зажигание в can выключено

у меня проблема на одной машине и еще есть люди у которых такие проблемы есть

почему педаль тормоза не видится через can? до прошивки 1.68 педаль тормоза виделась

повторюсь: при установке обратно dxl 3300 с аналогичными настройками все работает на 5+

у нас тоже точка установки есть )))

что такого поменяли в прошивке 1.68????? почему не видится педаль тормоза через can ????

Добавлено через 24 минуты

смотрю на файл-сервере вышла прошивка 1.69, но опять нет списка изменений

Повторюсь,

поменял только что блок, разницы не увидел

и еще знаю человека у которого тоже focus 2 и тоже стоит dxl 3500, тахометр и ручник у него подключены по аналогу и у него такая же проблема как у меня: либо иногда глохнет при резервации, либо иногда не глохнет даже при постановке на охрану (и тоже до этого стояла dxl 3300 и с ней все работало).

могу отправить свои настройки для проверки

зажигание попробуйте по аналогу

читайте внимательно - зажигание по аналогу

Я вам предлагаю поменять ПО ГАРАНТИИ, а не достать из той же коробки. Улавливаете разницу?

у меня есть в наличии 5 новых систем dxl3500 и естественно я поменял блок , а не достал из этой же коробки, улавливаете?????

Escort, глушение двигателя по температуре на брелке у вас разрешено?

по умолчанию установлено, вроде 105 градусов

Понятно, а на брелоке установлена температура глушения?

Не понимаете. Тогда такая наводка: "5 новых" = "5 исправных", как вы думаете?

нет не установлена, а вообще при чем здесь это????? автозапуск работает отлично, иногда глючит резервация нейтрали, т.е. при выключении зажигания и поднятом ручнике иногда двигатель может заглохнуть

ну что вы умничаете, у меня 5 новых=5 исправных, вчера пришли новые

смотрю на файл-сервере уже лежит прошивка 1.70 и опять не написаны какие изменения в ней по-сравнению с предыдущей версией