Geka, первым делом проверьте подключение (60мА многовато), далее разберитесь с 30мА утечки самого авто (многовато).
вторым делом можно включить периодические запуски по напряжению (11.5В)

у меня и больше реально получилось..
:)
либо мощный доп.акб в багажник, либо подзарядка штатного во время стоянки..

либо отключать Акб при длительных стоянках :)

у меня CRV 2010 выходит со всеми "гаджетами" 70мА

Автомобиль новый, не думаю что есть утечка у него.
Дозвонился все таки на линию техподдержки. Насчет моего вопроса по потреблению был получен ответ - для моего авто со связкой пандора-3700 плюс пандект-600 потребление 85-90 мА является нормой. Единственное, что можно сделать без радикальных решений - перевести в экономичный режим GSM связи. Около 15 мА будет выигрыш. Нда и почему у нас всегда узнаешь только после того как поставил:) Честно говоря зная что такое потребление будет на деле (а у меня был посажен аккумулятор за 2 максимум 3 недели где то в ноль) я бы поставил что-нибудь другое.

замок на руль рулит :) были ранее Клиффорды... там да... реально почти не кушала сига... но я их давно не видел..

интересно что-же?
сигналка+ГСМ+иммо=60(45)мА
нет, я не говорю что это очень мало, но хотелось бы видеть реальный комплект с аналогичным функционалом от другого производителя потребляющий хотя бы не больше.

утечка тока может возникнуть из-за неверного подключения....
и 30мА собственного потребления для современного авто ИМХО многовато...

А разве пандект в охране что-то потребляет? Метку то он опрашивает только при запуске двигателя, даижении (ahj 1), при закрытии двери водителя (ahj 2). А в охране то что ему опрашивать?

постоянный опрос метки (наглядно проявляется в режиме hands free)

Вы не поняли, я имел ввиду не другого производителя, а комплект другой с учетом потребления. Прочитав на сайте потребление пандоры мне и в голову не пришло что на деле то совсем другие цифры. Кстати может быть Вы в курсе, а сколько будет выигрыш если вобще периодически отключать блок GSM программно? Правда тогда зачем он нужен если его отключать. На линию тех поддержки повторно я чувствую не дозвонюсь.

Вполне может быть, я к сожалению неопытен в этом деле. Но кому мне верить как не официальным компаниям-партнерам и установщикам в одном лице? Ну и плюс на той же техподдержке мне сказали все в норме. Автомобиль у меня мазда 3, модель 2009 года. К ОД мазды я естесно по такому вопросу не обращусь. Если только теоретически узнать норму потребления у моей.