Не помню на Чье имя выписывалась SIM карта. Документы где -то дома в куче бумаг. Ремонт однако (вечный)

Так давно уже не шлет ничего.

Если подключиться к ней по USB, можно что-нибудь увидеть?

Что нибудь можно, но это будут исходящие номера, куда сигналка ломится с сообщениями о тревоге. Номер телефона СИМ карты установленной в машине не показывается. Нет такой обязанности.
Проще уж симку махнуть.
P.S.
А установщик никаких данных по системе сам не помнит? Может записывает что-где-когда?

надо точно знать, что происходит на брелоке, иначе трудно помочь...

День добрый! Стоит DXL3700 на Mazda cx-5. Косяк следующий: При ДЗ двигатель заводится, брелок поёт, показывает что видит обороты. Если с охраны не снимать все отлично. Только стоит снять с охраны двигатель сразу не глохнет, но брелок перестаёт видеть обороты и через минуту глушит его. Подскажите где можно чего посмотреть. Заранее большое спасибо.

это не косяк, такой алгоритм заложен производителем.

брелок пропиликал что не завелась... индикатор двигателя тоже перестает гореть

С этим все ясно. Я так понял, что она ждет когда я нажму тормоз. Чтобы не глушить. И если в течении минуты не нажал, то глушит. Вот от сюда самое интересное. В 30% случаев если завести через ДЗ, то в ходе начала движения или может сразу она глохнет. Пока понял что с этим косяк пару раз чуть не "приехал". Выезжаешь из двора а она глохнет. Не вариант. Вопрос почему она глохнет. Получается она не видит что я тормоз нажал? или есть варианты.

Информация для всех: отнес свой блок в сервис в СПБ. Напомню что проблема была с прошивкой голоса. Мастер взял такой же рабочий блок. Подключили к компу. Лоадер корректно определил версию прошивки, номер блока и версию голоса. Ради эксперимента, попробовали залить новый голос. И опа! и блок повис. После переподключения блока к компу такая же шляпа- лоадер не видит устройство и голос не определяет. Так что не торопитесь прошивать последнюю голосовую прошивку. Явно баг программный.Выдали мне новый блок со старым голосом. Новый шить не стали.
Что еще странно: был мой блок от марта выпуска под версией 2.5. У мастера тоже 2.5 который повис. Выдал он мне новый блок майского выпуска под версией 2.4 Странная последовательность нумерации.
По поводу подключения CAN к сивику 2012 и управления штатной сигнализацией: нужно подключать оба канала CAN-H и CAN-L - синий провод перекручен с розовым в той же колодке под рулем. У меня был подключен только CAN-H

мда, не порадовали. Я уже наступил на эти грабли. Хорошо хоть что в принципе GSM работать. Пусть и молчит.

saige, Думаю что поправят. Железо то рабочее.