У меня точь в точь, но даже с учетом того, что всегда для запуска использую ДЗ - это бывает довольно редко. Наверное глюк из-за принятой с ошибками ответной посылки от машины в условиях слабого сигнала или помехи. На близком расстоянии такого не наблюдал.
Если после 2-х бипов ничего не делать, то через некоторое время (когда на брелок придет очередная контрольная посылка) появится индикация работающего двигателя.
Статусы системы видимо заложены в каждую контрольную посылку, а зеленый светодиод мигает до тех пор, пока несколько раз подряд брелок не примет эту посылку. Те одно мигание зеленого светодиода не означает прием одной такой посылки, она приходит гораздо реже.

Уважаемый Аларм Трейд.
С прескорбием сообщаю, что 3700 вконец сошла с ума.
Теперь она стала без причины включать датчик удара. Попытка изменить его чувствительность через некоторое время пропадает (снова восстанавливаются значения).
Сработки которые случайны пейджер в истории показывает как сработки по аккумулятору, хотя аккум новый и уж точно ни разу не садился.

Ранее писал
От свободных рук пришлось отказаться.
Багажник отключил в настройках, чтобы не открывать в режиме охраны. Тоже уже кранты
Время пока не теряет (не замечал), но вот установленные 5 дней автозапуска не отрабатывает. на шестой и седьмой также заводит.

На сим вопрос. Как можно заменить и что именно менять (Главный модуль, RF, брелок) без визита в Москву? Не получается приехать никак, а в выходные вы не работаете.

Так ведь есть понятие активного статуса брелока и пассивного:

- расстояние для отправки команд / программирования системы куда более чувствительны, что верно - пейджер не всегда будет принимать и отправлять одинаково, факт. То, что заведен - Ваши чрезмерные попытки, которые таки увенчались успехом - не более.

Обратите внимание - где стоит модуль RF... У вас есть обогрев стекол (сетка на стекле)? Положение модуля: 20 см в лево и право (бок) и 5 верх или низ, от металла везде есть?

Заведите с телефона - проверьте статус брелока...



проверил - команды не принимает, "бип" - дважды, как у вас - диод - подмигивает, при этом - завел через телефон - отработка 7 секунд, погасил - отработка - 6 секунд, на брелок... вместе с смс в общем ;-) Вот так.... Расстояние - три дома, 750 - 780 метров, парковка с кучей машин.


Добавлено через 1 час 8 минут


PS: канал 5

Странности брелок в движении показывает.

Еду вчера, решил на светофоре от нечего делать ЧЕК нажать. В итоге вижу как и положено температуру и напряжение, но еще вижу моргающую дверь и ключик, тоже моргающий.
Сегодня еду, опять проверяю. Только ключик.
При этом сигналка четко видит двери без заведенного двигателя, т.е. орать начинает на открытие дверей и ложняков не выдает. Такое ощущение, что брелок как запомнил "утром" при каком-то "событии" дверь открытую, так её и показывает пока новое "событие" не наступит.
Концевики "чистые", идут напрямую на бортовой комп (там подтяжка к 5 вольтам и всё). Т.е. никаких плафонов, которые могут засыпать, не подключено.
К чему бы это?

все правильно, в первый раз Вы утром заводили авто с открытой дверью, обновление информации на брелоке произошло в момент запуска двигателя и моргает открытая дверь с ключиком (зажигание), во второй раз завели движок с закрытой дверью и на брелке моргает просто ключик. при запросе check статусная информация на брелоке не обновляется=)

Так и есть - по событию запомнил, толи при постановке дверь открыл, толи сидя в салоне с открытой дверью игрался... Как итог - перепостановка снимет статус.

PS: AUTOARM часто вынуждает тоже открывать двери - в этом случае картина аналогична.

Надо бы уже в кинге написать, как и когда обновляются статусы, постоянно вопросы возникают...

Логика диалогового кода вообще-то подразумевает подобное поведение - посыл контрольного пакета.

Но в принципе - согласен, по моему в мануале нет ничего - не в электронном не в бумажном...

Я сразу подразумевал, даже не держа ещё брелок в руках, что отображение это будет явно не в режиме реального времени...

А Вы попробуйте сделать запрос check, когда брелок и система находятся в не зоны радио связи - брелок проиграет "нет связи", а по вашей логике брелок должен показать последний статус.

по моей логике по запросу check на брелоке статусы не поменяются, т.е. если моргала открытая дверь - она и будет моргать, не важно на связи брелок или нет.
а про то что он *должен показать последний статус* я не писал...
дословно -

Тогда получается, что статусы на брелок при снятой с охраны системе или (и) запущенном двигателе не приходят?

по моим наблюдениям статусы обновляются точно при запуске двигателя и при постановке на охрану. А еще при повторном нажатии клавиши снятия с охраны на снятой с охраны машине...,вот)

Согласен при снятии/постановке, запуске и при управлении ЦЗ в режиме снято с охраны, больше не замечал

Ну и соответственно в охране, при срабатывании любой зоны

В охране всегда в режиме реального времени... Как иначе то:)

Прошивка 2.47. Достали уже ложные срабатывания от ДД. На старых прошивках их небыло, а сейчас убавил так, что уже машина на движ не реагирует.
Короче ничего они там не исправили, а стало все только хуже!!!

Я проверял - на самом деле обновление статуса при нормальной связи приходит, что бы мы не нажимали - хоть закрыть повторно, хоть открыть. Главное пакет контроля по диалогу...

Вопрос по теме КАН. Почему в таблицах совместимости с КАН а/м отсутствует Лексус? Ведь всегда поддерживался.

Добавлено через 33 минуты

mangup,
Приветствую, уважаемый. Может просветите по последнему вопросу. Куда Лехусы делись?

так Тойота она и в африке Тойота, ищите там))

Добавлено через 3 минуты

не согласен, сам столкнулся со сработками ДД при отрицательный температурах ночью, сделали 2.44 - все прекратилось)
могу выслать на почту, если не поможет скорее всего проблема в блоке...

mangup,

Ну эт не дело, приходит машинка, лезем в таблицу, а там фиг. Тем более в КАНе у Лехуса гораздо больше, чем у Тойоты. Не понятно, почему проигнорировали такую популярную машинку.

Вы неправильно меня поняли, таблица Тойота и Лексус совмещена, (также как VW и Skoda), а коды модели некоторые совпадают, некоторые нет.
смотрим внимательно:
http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DX...011-12-07).pdf

mangup,
Всё, понял. Спасибо очередной раз.

Кстати про доработки в логике ДД начали говорить начиная с прошивки 2.46

Проблемы начались как раз установив прошивку 2.46, а затем и 2.47
На предыдущих небыло.

Если не сложно и действительно так все замечательно работает буду не против если выложите ссылочку на 2.44

J@hNnY, у меня стоит 2,4. Но более -5*пока не было. ДД настроен достаточно чувствительно - зажигает фары при начале движения, реагирует на домкрат. Пока ттт - ложняков не было...

не так давно, плавала информация, что надо срочняком обновляться до 2,46... хорошо, я не успел :)

это официально вышла 2.46, а в 2.44 собственно изменили алгоритм работы ДД
ссылок нет, киньте почту в личку.

Для Camry'11 (v50) в таблице указано, что поддерживаются все статусы/комманды по КАНу. По факту же - не управляются указатели поворотов и открывание багажника.

Еще если включить управление штатной сигналкой по КАНу, то перестают мигать повороты при постановке/снятии с охраны. Это можно как-то побороть?

Спасибо.

+1
Убавил до 37 перестали ложняки беспокоить, но пока меньше -8 не опускается на улице!
Есть огромное желание провести эксперимент: запитать отдельно настроенный блок сигнализации, подержать дома в тепле, включенный для принятия всеми элементами температурного режима, а затем вынести на улицу и понаблюдать когда сработает. Установить надо будет согласно всем требованиям (приколотить гвоздями к стене дома!!! Хотя наверное это уже не прокатит, в свете недавних землятресений!:) , жаль в это время в машине находился, а так интересно среагировала бы сигнализация?)

какая прошивка и какой код модели используете? лично проверял - все работало (только аварийку нужно отдельно подключать)

2.47, код 2121

Имеете ввиду аварийку подключать по аналогу? По аналогу мигает, но только не когда включено управление штатной сигналкой.

У меня багажник упорно по КАНу не работает. Держу 1 сек F - снимает нужные зоны, но багажник не открывает (нужно нажать еще кнопку на штатном ключе). Там же вроде никаких настроек для багажника нет, кроме разрешить управление багажником по КАНу...

Такой вопрос.

после обновления на 2.47 перестала после снятия с охраны открывать двери, то есть первый раз нажимаем - охрана отключается, но двери всё равно закрыты, надо нажимать второй раз. Со второго раза открывает. В меню всё правильно, стоит разрешено на открытие дверей при снятии охраны. Есть может быть у кого идеи? Заранее спасибо!

если включить управление штаткой, то при постановке/снятии пандора моргать не будет (она будет рассчитывать на то, что будет моргать штатка).

Добавлено через 1 минуту

какая машина-то? управление ЦЗ подключено по CAN или аналогом?

Добавлено через 1 минуту

странно...может комплектация какая-то особенная? (ключ обычный или под кнопку старт/стоп?)

Аккорд8, по can.

Это я знаю. В том то и дело похоже, что сама по себе штатка мигает, а через пандору нет.

Ключ обычный. Наверное прийдется аналог подключить :(

а с Пандоры штатка ставится в охрану? (и кстати стекла закрываются?)

Добавлено через 6 минут

хм
пока идей нет, варианты - откатить прошивку либо включить двойной импульс при снятии с охраны...

Вроде да - завтра еще проверю. Стекла закрываются.

День добрый! Установил 3700 на Камри V-50. Есть несколько вопросов.
1. При дист. запуске у машины сначала восемь раз сигналит заводской сигнал,и в то же время происходит запуск. 3700 запаралелена со штатной сигналкой,т.к. удобно машину закрывать прикосновением к ручке двери.
2. Если фары не выключил то после Д.З.они не выключаются, пока дверь не откроешь.
3. Багажник с брелка не каждый раз открываеться
Заранее спасибо ! С НОВЫМ ГОДОМ !:)

1 Не могу помочь, у меня такого нет. У тебя похоже пандора работает в пассивном режиме - я б не рекомендовал - смысл пандоры теряется.
2. Это известная проблема - универмального решения я не нашел - все рашают по своему. На форумах проскакивают разные идеи.
3. С брелка пандоры или штатки?

Добавлено через 11 минут

Похоже-таки не ставится, либо ставится не всегда. Выключил эту функцию - и так нормально.

Спасибо!
А что значит пассивный режим? При закрывании срабатывает сирена сигналки,брелок пикает и показывает закрытие дверей.При звонке с телефона говорит,режим охраны включен.
А багажник с брелка пандоры не всегда открывавется.

Это когда Пандора управляется штатной сигнализацией. Если штатный брелок ставит/снимает Пандору, сначит она в slave mode. Поскольку штатка легко вскрывается, то уровень защиты в таком режиме низкий. У меня штатный брелок только ЦЗ управляет фактический, а Пандора ставится только своим брелком.

При подключении по КАН шине у меня багажник с Пандоры вообще не открывался. Сейчас переделали на аналог - пока сбоев не было, хотя еще рано говорить - надо побольше погонять. Когда багажник не открывается, Пандора выключает датчик удара и зону багажника?