Все работает не так, как хотелось бы, но производитель считает итак сойдет.

зачем же так...если кому надо могу скинуть прошивку гораздо свежее (смотрите подпись), только есть ли в этом потребность???
что конкретно не устраивает в нынешней версии?
по поводу голосовой прошивки - 119 и 118 идентичны, просто чтобы не плодить кучу голосовых прошивок отдельно для DXL3700 и DXL5000 из объединили и теперь что на 5000, что на 3700 идет одна прошивка - 119.
присоединяюсь к вопросу.

у каждого хотелки разные и всем не угодишь))
что именно не так работает - напишите.

Доброго времени суток! Уважаемые форумчане, разъясните пожалуйста один момент. В чем разница между сигнализациями с разными версиями железа? Кроме того что в комплект добавили микрофон, и стоит более новая прошивка. И кстати RF модуль, в новых версиях новый? (Такой как на сайте AT) Или нет.
Вопрос возник в связи с тем, что в нашем городе продают 3700-ю, которую магазин закупил бог знает когда. А если я куплю на сайте AT, то по идее они мне вышлют новую версию. Вот и думаю, "стоит ли игра свеч" :)

Это не хотелки, а логичное желание многих владельцев. Об этих замечаниях писали уже много раз.
Например: интеллектуальный ТТ, более точное время работы подогревателя, по CAN со многими машинами проблемы и т.д.

Добавлено через 3 минуты

Дело не в свежести. Alarmtrade перестали делать историю изменений, поэтому каждый раз ждешь, что может наконец они исправили ошибки в новой версии...

Я все жду когда у меня перестанет срабатывать датчик удара на морозе.
При -20 стабильно через 4-5 часов после поездки, срабатывает. Причем отзванивается на телефон, а брелок молчит.

Вот у нас наступили за -20 морозы. Ничего такого, тьфу-тьфу-тьфу, не проявляется вообще.

Возможно это глюк конкретной сиги или партии сиг, а не тотальная проблема?!

mangup,
Вот у меня до сих пор через раз работает синий выход. Перепрограммировал, растащил первый канал и открытие багажника. Всё равно через раз. Лезть внутрь и что-то там менять по такому морозу - ой как лениво...
Собственно поведение "первого канала" так и не изменилось, как работал при странном стечении обстоятельств, так и работает. Т.е. по факту можно иметь и открытие багажника с брелка и "первый канал"!!! Багажник открывается по "F 1сек", а "первый канал" по пиктограммке и "456*". И всё чики-пики.

Возможно, изначально вообще были сработки датчика удара при звонке на сигу. Потом, после какой-то очередной прошивки, этот глюк пропал.

Pandora DXL 3700
 

Приобрел DXL 3700 в декабре 2011 года.
Сразу выявилась проблема - ставится на охрану со второго раза. Т.е. приехал, закрыл машину, нажал кнопку на ручке - двери закрылись, а на охрану сигнализация не встала. Снимаем - снова ставим все нормально. Т.е. чтобы поставить на охрану - надо снова открыть машину, закрыть и тогда все сработает.

Оставлял заявку у изготовителя по телефону - 939 16.12.11, 2012 27.01.2012, 2140 31.01.2012 - все безрезультатно. Установщик заменил блок и развел руками, гарантийный сервис (Эскорт-авто) так же ничего не смог сделать. Как я понял - вопрос сложный и изготовитель уклоняется от гарантийный обязательств.

Но может здесь кто-то поможет решить вопрос?

Скорее всего не корректно отрабатывается КАН. Т.е. не всегда ВСЕ может быть реализованно. Это вопрос не гарантии, как бы.. это ньюансы продукта. ИМХО

Может после перепрошивки стоит сделать полный сброс сигнализации и настроить все заново? Никто так не пробывал? Все таки ARM процессор - это компьютерный и как и любой комп может просто заглючить.

не могу понять принцип програмирования датчика удара и дополнительного датчика, при нажатии на F, запоминания не происходит, но потом после закрывания ( перед этим не помню какие способы еще пробовал) происходит запоминание. какой датчик реагирует на удар по колесам, что именно надо регулировать. и второй вопрос по температуре датчика салона, когда холодно, ниже ноля непоказывает

Вы сейчас насоветуете, а люди потом релюшки будут перепрописывать, разбирая пол машины, чтобы добраться, а если ещё и в сейфе со срывными болтами, как у меня... спасибо точно не скажут...:)

Где вы прочитали, что я советую. Я сам этого гемора не хочу, поэтому всего лишь спрашиваю, может кто делал??? Интересен результат, который в принципе по понятным соображениям не даст результата только геморой. Но как говорится чем черт не шутит... :)

Добавлено через 2 минуты

В инструкции все предельно ясно написано и главное все работает без проблем.

Там нет вообще датчика температуры салона.

Если хотите проц ребутнуть, логичнее клемму с акб скинуть, а не в дефолт все сбросить...

CAN протоколы постоянно дорабатываются, здесь работа ведется..., но и производители авто тоже на месте не стоят..
этого не понял
зачем ждать-то? залейте прошивку новее 2.46, загрубите ДД до 20 пунктов и ночных сработок не будет - проверено на собственном опыте.
а если брелок молчит - может не добивает?

Добавлено через 3 минуты

может укажите для начала марку/модель своего автомобиля?
а также версию прошивки базового блока
а также работает ли постановка в охрану с брелока пандоры и если да - с какого раза становится на охрану?

уважаемые, разъясните пожалуйста про релейный блок: зачем нужен CH11 и реле R4, какую связь они имеют с защитой стартера и какая логика работы этого канала? если делать по схеме подключения, то надо рвать провод стартера и в разрыв ставить это реле (релейный блок). таким образом реализуется защита стартера при АЗ ДЗ ПЗ. но как тогда при снятой пандоре пускать стартер - цепь то разорвана и реле не срабатывает. что я не так понимаю и делаю?

В том то и дело, что все по инструкции делаю, датчик движения без проблем регулируется, а вот датчик удара и предварительный датчик- это уже проблема...

[/quote]

ну как нет?! на брелке показание s:00, даже в инструкции есть, страница 13

Так уже, сразу обновил как вышла. Не, ДД исправился, а вот датчик удара продолжает срабатывать. Раньше они вместе мерзли.:)
Ну как не добивает, машина под окном, 10 этаж, он ни разу не сообщал о потерях связи. Кстати подметил, что брелок не всегда молчит по таким сработкам, но какой то закономерности нет. По реальным событиям всегда оповещает.

Скорее всего у вас во дворе сильные помехи. Нужно попробывать поменять канал связи между брелком и РФ модулем. Это процедура сравнима с прописыванием брелков.

Добавлено через 4 минуты

Alarmtrade не заморачивался и взял брелок от DXL3500, а вот в блок 3700 датчик салона не вставил. Вот теперь всегда показывает S:00. Но есть возможность установить датчик двигателя в салон и перенаправить адреса, тогда салон будет показывать, а Т двигателя нет и при этом не будут работать некоторые функции, связанные с измерением Т двигателя.

Автомобиль TLC-150 2011 год
Прошивка v. 2.16
С брелка работает так: при постановке либо горит "открыта дверь" и ставится без двери, либо горит датчик "отключен датчик удара" и ставится без датчика удара. Четкой зависимости нет - когда как, но всегда что-то ей мешает полноценно встать на охрану. Если тут же снять с брелка и снова поставить - все встает нормально на охрану.

Кто подсоединял провод датчика давления масла? Работает ли он ваще на 3700? Что-то у меня никакой реакции по этому проводу. Настройки пробывал разные.

[/quote]
за такие деньги могли бы и продумать..

Думал я один такой, ан нет. На морозе ниже -18 срабатывает датчик удара и движения. Примерно в одно и тоже время +-15 минут. Телефон звонит, брелок орет, машина воет, соседи негодуют... Попробуем обновить софт...

А не может быть так, что на сильном морозе рядом с сигой просто пластик щелкает от охлаждения какой-нибудь, чем и вызывает срабатывание? Может попробовать переставить блок в другое место? Или закрыть каким-нибудь звукоизолирующим материалом блок?

Другая версия - брак партии. Тогда спишитесь с теми, у кого такая же проблема и сравните серийники. Они вроде в гарантийках должны быть. Если сами не поймете - насколько близки по партии блоки, то список надо сделать и передать в АлармТрейд тогда.

Иначе так и будете стучать в бубны и звонить в колокола. ;d

Люди помогите! на 3700 не работает ни запуск по времени, ни переодический прогрев, ни по температуре ни какой .С брелка могу устанавливать только время прогрева. Все по инструкции делаю, значок на брелоке есть, звоню она все подтверждает,что все включено, и ничего. Фокус по кан-шине, датчика температуры салона не ставил.

опять же если говорите,что взят брелок с более ранней модели, то для чего в инструкции тогда писать про показания температуры салона, обман какой то получается

еще вопрос, при установке мне сказали,что авто будет заводится, если аккумулятор будет садится до критического состояния- это так?

Реагирует. На тойотку ставил, отсечку дает как надо.

Проверять настройки. Разрешены ли эти фишки в таблице программирования. А также опция "Периодические автозапуски каждый период охраны".


Так

Читая форум, заметил что в этой теме пишут о ошибках в документации.
Приобрел 3700 в декабре и заметил разногласие программы настройки и документации, по крайней мере в ее электронной версии предложенной на сайте перепутаны местами настройки с брелока датчик и предупредительный датчик удара (уровни настройки). И зачем в документации указано в настройках о 2 датчике t если его нет, может убрать.

повторяюсь, но нужен срочно ответ
уважаемые, разъясните пожалуйста про релейный блок: зачем нужен CH11 и реле R4, какую связь они имеют с защитой стартера и какая логика работы этого канала? если делать по схеме подключения, то надо рвать провод стартера и в разрыв ставить это реле (релейный блок). таким образом реализуется защита стартера при АЗ ДЗ ПЗ. но как тогда при снятой пандоре пускать стартер - цепь то разорвана и реле не срабатывает. что я не так понимаю и делаю?

платформа у 3500 и 3700 общая, поэтому и заморачиваться с новыми брелоками смысла нет...
по поводу термодатчика салона - не хватает ножек на процессоре для обработки информации со второго термодатчика.
на DXL5000 этот вопрос решили путем удаления возможности работы с i-button.

Tlc, попробуйте для начала обновить прошивку системы, по Прадику были дополнения...
одна из последних прошивок - http://alarmtrade.ru/prog/PandoraDXL...2-07)(pld).zip

lehaaaaa, пользуйтесь поиском - http://www.alarmforum.ru/forum12/thr...F0%F2%E5%F0%E0

какая прошивка системы? руками с брелока машина заводится?

если сработка по датчику удара идет через определенное время после поездки (т.е. когда машина остывает) очень может быть, что это вызвано щелчками от пластика (например воздуховодов). проверьте расположение базового блока системы - если он близко к воздуховодам - отодвиньте подальше...

если судить по этому ответу
то схема должна быть такая, верно?

lehaaaaa, думаю да, это логично...

Очередной косяк в мануале? знали б написатели, сколько нервов пожгут этим косяком людям кто впервые сталкивается с установкой 3700 и схожих а/с

согласен...