да похоже действиельно блок втупл по железномсу, случай редкий,
, меняйте

Итого резюме - пандора это хлам


Сигналка pandora это пи. Как это было-) Короче умерло открытие дверей. Я подумал- да ерунда- настройки сбились- привез ноутбук- лезу в настройки- и-) все нормально там.. Сбрасываю на заводские-) толку нет. Помню тосно клгда ставил двери работали без всяких там настроек... В общем сбрасывал одно/2 питания- есть доп акб толку нет... Снимаю блок сигнализации. Везу- батя посмотрел все исправно вроде бы.. Поехал в свой авто и его поставил- и о чудо -) все заработало почему то!. Еду Ставлю обратно. Все работает! Пока настроил, пока собрал, пока панели прикрутил и-) при установке последней панели сига умирает...
Снова разные варианты- и хрен по итогу... В общем приехал и прставил блок сигнализации со своего авто. Все как часы... Скачиваю последнюю прошивку с сайта- заливаю ее в блок сигнализации, и-) ничего. Налицо глючит процессор основной. Работает 5мин исправно.. Поставил свой блок и уже морально готовимся покупать новую сигнализацию- стоит по нынешни наверно 20р... В общем печаль. Но тут батя решил еще раз вскрыть блок. Нашел микросхему которая греется и-) это стабилизатор напряжения.. Поехали купили примерно такой же по габаритам. Он его впаял и-) увидел что рядом припаянный конденсатор припаян к плате неверной полярностью!!!! Те для электролит конденсатора важна полярность.... Ну а тк пандору паяют кетайцы а наши только отк ставят.. Этот конденсатор унес микросхему и дал 12в на осн процессор. И тот выжил! Я так понял микросхемы 5в в основном... Вот такая надежность и безупречность пандоры.

Действительно, прям сразу видно))))


И конечно же, Пандора виновата))

Да это вообще беспредел)))


В подвале паяют.
Мой вам совет, купите Томагавк -надёжная!

Вполне очевидный ответ). Корявая сборку объясни умник епта.
Или нужно было фото зафиксировать плату как она на одном и на другом блоке собрана уволь- мне доказывать что это гавно не надо я сам все увидел . Именно на моей сиге верно все припаяно, на умершей нет. Все исправили все работает. Торгуй этим гав- дальше. У отца 35 лет радиолюбительского стажа и обьективности его мнения нет сомнения.
Как ни странно старлайн 5 лет стоял. Глюков 0. Странно правда? Сменил тк морально устарела, или я какой то неправильный? И переставил этои старлайн на рабочую лошадку. За пару дней перечитал кучу случаев кончины блоков, и глюков пандоры. Поэтому случай не единичный. За 13500 что отданы по опт цене 2 года назад такие ошибки непростительны. Сигнализации такого уровня негоже иметь такие проблемы.

Добрый день! Недавно включил функцию "Автоматическое закрытие дверей", это когда вышел из машины, захлопнул двери и через 30 секунд сигнализация автоматически включается. Поездил немного и решил, что это не нужная для меня функция. Подключил комп и выключил её. Но... Она не выключилась. И что бы я не делал, она всегда присутствует и ставит машину на охрану без моего ведома. Я даже сбросил настойки до заводских. Ни чего не помогло. Подскажите, как выключить эту функцию?

Pandora 3700, SMS о балансе счета приходят в виде иероглифов, не подскажете как исправить? Телефон на ANDROID.

люди подскажите в чем проблема может быть. Сига Пандора 3700. Ставлю на охрану, машина стоит в холоде, завожу дистанционно, работает не понятно сколько, обычно 2-7 мин. Глохнет. Потом повторяю раза 2-3 и машинка к тому времени нагревается и ждет меня. Настройки выставлены правильно, отсечки по темперу и другие нет, только по времени 20 мин. Сигнальщики 2 день ковыряют машинку, не могут понять. У меня мысль, мб радиореле глючит? На холоде разрывает цепь. Подскажите как оно вообще работает при постановке на охрану, после снятия, по время работы двигателя при ДЗ и т.д. Стоит кнопка старт/стоп.

Подскажите пожалуйста, не пойму, случился глюк, или неисправность проявляется.
Во время поездки, получил сообщение "Нет связи с радиореле".
Я правильно считаю, что, связь с реле проверяется только во время зажигания?
И если его нет двигатель не заведется?
Или в в процессе поездки тоже контролируется?
На парковке заглушил двигатель и включил зажигание еще раз, сообщение не пришло.
Чем чревато отсутствие связи с радиореле во время поездки?

если 3700, контроль с рр происходит только один раз при включении зажигания,
блокировка осуществляется по датчику акселерометра, встроенного в рр
почему ухудшилась связь - вопрос непростой, очень много чего влиять может, начиная от установки регистратора, заканчивая подсохшим кондером в цепи вафлеого питания

Да, вначале и мне не совсем понятно, почему сообщение об отсутствии связи с радиореле, пришло когда двигатель был заведенным?