Rav4 2011 с копкой.
1.Все вроде ок.
2.Слейв режим отсутствует.
3.по 666 блокируется и просит пиннн. почему с карты.

разные только корпуса...новые появятся в ближайшем будущем.
на данный момент и внутрянка, и корпуса абсолютно одинаковые.

1.2. сейчас неторопливо делаю комплекс на такого-же. Сигналка в основном уже стоит. Все работает,и слейв тоже. Но сегодня он у меня в "отстойнике", клиент в отпуск укатил,машину мне на весь отпуск оставил, делаю по настроению. Через пару дней доберусь до него,посмотрю какой код модели ставил.
3. это сделано по результатам общения на конференциях. Прозвучала здравая мысль, что команда 666- особо аварийная. Применяется она, когда машина уже "ушла". И "ушла" она вероятно вместе с ключами и брелками. А значит угонщики могут отключить блокировку с помощью родного брелка пандоры.
Вот и появилось решение,что блокировку по команде 666 можно отключить только вводом мастер-пина.

Добавлено через 24 минуты

ноутбук оказался брошенным в рафике, заодно код модели посмотрел- 2113

Код 2113.
Работал даже комфорт водительского стекла:) , но с такими звуками в двери :-p , что решил выключить в програмировании.
Могу предположить, что нужно к другой шине подключаться, но на тесты времени не было.
насчет команды "666" и мастер пина,клиенту карточку со стертым защитным слоем и как функционирование проверять?:confused:

alex127, когда увидите живой RF модуль 3700, тогда и поговорим :)))

p.s. На картинке RF от 5000

значит производители ошиблись выкладывая фотки ?

а вы сами открывали главный модуль внутрености видели ?
я открывал и видел что там написано ....

Не стали в 3700 делать новый рф-модуль...
что спорить то?

Рф модуль как у всех пандор корпус, ну и нежный:-\
блок хайтек, но вот под симку слот так себе и крышку раз пять терял.:-\

хм... но, это не решает МОЮ проблемку...
*тут, вроде, бывают представители "AlarmTrade" - может подскажите: как такое может быть??

звоните 8-800-700-17-18