Скажите если я не прав.
1. Определённый цвет провода соответствует определённому таймерному каналу, например: Розовый - СН3?
2. При активации таймерного канала в примере СН3 на розовом проводе будет минус?
Ну и в дагонку: как через настройки посмотреть свободен ли именно этот канал? В "таймерных каналах" не задействован не один, но что то же установщики использовали для штатных функций?

Точнее будет так: есть 12 проводов, каждый из которых соответствует одному из 12-ти таймерных каналов. На схеме подключения сигналки подписаны цвета всех проводов. Розовый провод - это выход канала CH3. При активации этого канала, согласно схеме данный вывод замыкается на массу - появляется минус - на этот провод можно повесить нагрузку, потребляющую до 250 мА.
Опять же, на схеме для каждого провода подписано его назначение по умолчанию. Поскольку машины разные (и запросы владельцев по доп. функциям сигналки азные), в действительности установщики используют эти провода по своему усмотрению.
По-хорошему, могли отдать схемку, где подписано, какой провод для какого подключения был использован.
Можете подключиться к сигналке с ноутбука через ЮСБ-шнурок, запустить программу Loader и сами пролистать все таблицы настроек и переписать в блокнот, куда какие каналы использованы. Если отдали книжку по программированию сигналки, то в этой книжке в таблицах отметить построчно все настройки, которые увидите в программе Loader.
Например, (по порядку настроек) выбираете таблицу "Основные настройки", щёлкаете в списке слева пункт "I-6 Блокировки" и смотрите справа в таблице, напротив какого номера канала стоит "Разрешено" - этот канал, значит, использовали как канал блокировки, и т.д.

Убедиться, какой канал свободен, какой для чего использован, придётся только таким способом - просмотрев все таблицы настроек в программе Loader.

Всё подключил, всё работает так как и планировалось, большое спасибо.

Не с того не с сего машина прислала СМС с балансом 0_0 WTF? Я не заказывал! Есть функция автоинформирования? что то не видел.

Раз в месяц (28-29 числа) система автоматически запрашивает баланс, чтобы было движения на счёте (если в течение 90 дней нет изменения баланса оператор включает платную услугу от 3 до 5 руб. в сутки).

А подскажите чтобы поменять симку в блоке его нужно полностью обесточить и от основного и от резервного питания?

Да

Коллеги, последний раз ковырялся с сигой и теперь не работает температурный датчик.
Что я не так сделал?
Шлейф не так воткнул? еще что то может быть?

Еще одна проблема появилась внезапно.
На проводе при работе АЗ появлялся (-), теперь там этот минус постоянно 8-)
Как такое возможно? в програмацию не лазил.

после того как скинул АКК значение температуры стало показывать, а канал так и не отлип.... ((
может он сгорел? он релюшкой управлял при АЗ . печаль

Комрад, может минус проходит через реле? Или реле постоянно включено?

Реле нормально замкнутое и змыкается при подаче минуса от этого канал. И сейчас постоянно подается минус ((

И к вечеру опять перестала показывать температуру. Блин. шайтанома.

Друзья, печаль. ни кто не знает или просто все покинули форум? :-\

Друзья, вы когда на канал вешаете реле, то ПЕРЕД РЕЛЕ ставите диод?

Доп канал можно и другой подцепить, благо их там 12шт.
Датчик температуры либо заменить либо проверить надежность подключения и целостность провода

Добавлено через 2 минуты

Перед реле нет смысла диод ставить, для защиты доп канала перемыкают диодом между собой управляющие контакты релюхи

зачем? там и так только минус выходит, можно даже вешать несколько каналов на один слаботочно управляемый минус без диодной их развязки ,

Добавлено через 8 минут

на пандорах в отличии от B9 и А 91 это дело защунтировано емкостью и правильной схемотехникой.
влияние самовозбуждения катухи доп реле на мозги при подаче с допа не прокатит на пандоре

SerjQwerty, Диод между управляющими контактами у меня стоял...

я просто пытаюсь понять почему канал прогорел. блин. Не охота каждые 2 месяца все разбирать и вешать на новый канал.

Александр из поддержки Пандоры сказал что диод нужен, но не уточнил где.

[quote=Комрад;113788]SerjQwerty, Диод между управляющими контактами у меня стоял...

я просто пытаюсь понять почему канал прогорел. блин. Не охота каждые 2 месяца все разбирать и вешать на новый канал.

Александр из поддержки Пандоры сказал что диод нужен, но не уточнил где.[/
канал на этой пандоре может вылетатьQUOTE], только когда нагузка на , него долговремено превышает 150ма, и вот этого впоолне хватает для норомаольных силовых реле
было дело и пару релюх вешал на один канал - держит до сих пор

Добрый день.
Подскажите плиз....
не могу войти в программирование блока 3700

- подсоединяю блок к ПК по USB
-ввожу ПИН-код (встроенный CИД промигивается)
-запускаю загрузчик
- определения блока (система, версия) не происходит..

USB менял вход, пробовал старую и новую версию загрузчика - ничего....

Разобрался !!!! - шнур по USB обеспечивал только питание без передачи данных. Откуда взялся этот китайский шнур - не помню. Выкину его.

Карочи счастие было не долгим.
Похолодало и по ночам стала срабатывать тревога по датчику удара. Загрубил его чувствительность, теперь срабатывает предупридительная зона датчика удара, загрубил и её, вроди перестало, но теперь "достучатся" до тревоги не возможно.
В сервисе разводят руками, говорят что по машину кто то ночами стучит, но я смотрел записи с камер видеонаблюдения, движения на парковке вообще нет. Т.е. все срабатывания ложные.
Чё делать уже ума не приложу.

блок пандоровский надо жестко крепить лучшу к местам балки, по вашим симптомам он прижат к воздухану (изменение температуры отражается пластиком)

приклеен довольно крепко не к воздухану, но на двухсторонний скотч, если дёргать руками то выглядит так как будто жестко. Но мысль я понял.

День добрый. Подскажите, установил 3700 на T. Auris правый руль, кнопка. Все работает как надо. Вот только никак не могу подружить чип с обходчиком. Пробовал разные варианты обходчиков, которые были в продаже, в т.ч. pandora di-02. Ставил друзьям и знакомым, всегда так или иначе получалось обойти. А себе не могу:) Хотя в инете вижу, что обычной петлевой антенны достаточно вроде, чтобы чип считался. Посмотрел, можно ли в разрез штатной антенны впаяться - сложновато выглядит. Что не так делаю, не пойму.:-|

Добавлено через 4 часа 39 минут

Видимо, ничего не остается, придется разбирать кнопку и наматывать антенну поверх штатной.

Та же тема, начались холода и опять срабатвания предварительного датчика удара :((( Блок закреплен жестко на балке, далеко от воздуховодов, прошивка с "испрвлением" датчиков установлена. Уже надело 3й год от холодов до холодов жить, не дергаясь на сработки. Это пипец просто :( Думаю сигнализации Pandora, в будущем, для меня закрытая тема.

Добрый день.
Подскажите в чем косяк?
Поставили сегодня мне на Audi A6 C7 2013 года выпуска Pandora 3700 без автозапуска, как бы вроде все нормально заработало, но через несколько нажатий на брелке Pandora перестали открываться передние двери и передние стеклоподьемники, установщик снял клейму аккумулятора и поставил обратно и все заработало, ошибок ни каких ни сигналка ни сама машина не показывала, после этого я уехал домой, по дороге пару раз ставил на охрану штатным брелком от машины и все работало , потом поставил с брелка от Pandora и на тебе опять такой косяк, приехал домой и думал опять снять аккум но только решил это сделать открыв багажник со штатного брелка как все опять заработало.
в чем косяк? брак сигналки или криво установили?

сегодня заметил что глюк с не открытием передних дверей и передних стеклоподъемников происходит когда закрываешь брелком от сигнализации (но не всегда), штатным от машины нормально, потом закрывай открывай любыми брелками толку 0
но ... через мин 10-15 все становится нормально само собой

Добрый день!
Несколько вопросов, если не возражаете:
- Столкнулся с трудностью настройки чувствительности датчика удара с помощью брелка - делаю все по инструкции но настройки не сохраняются, если параметры выставить на максимальный уровень чувствительности, то машина начинает "орать" сразу после выхода из режима настройки.
- Как я понимаю можно активировать функцию "Свободные руки" используя Pandect IS вместе с Pandora и отказаться от ношения с собой брелка, есть ли минусы в безопасности/удобстве в этом алгоритме?
Заранее благодарю Вас за ответы.

прочитал почти все, так и не понял что то изменилось по ДД в радиореле и ББ в новых прошивках? И если нет, то какой смысл от такого ДД?
И ещё, сегодня выяснил следующее (зажигание берётся по аналогу, ручник по кану, про педаль тормоза не помню):
Режим охраны - активирую ДЗ происходит запуск при включённом ручнике, после запуска вставляю ключ в замок зажигания и поворачиваю, реакция 0 (режим тревоги не включается), выключаю (опускаю) ручник двигатель глохнет режим тревоги не включается (хотя ручник является охранной зоной) сигналка переходит в обычный режим охраны с выключённым двигателем и уже реагирует на ключ в зажигании с включением тревоги. Вопрос - почему ручник просто глушит двигатель (не блокирует, а именно глушит) и не вызывает режим тревоги и какая связь ручника и контроля зажигания?

Подскажите. Установил 3700 +gsm на гольф 6. Все нравится, но есть один момент. При установке сигнализации я не упомянул что мне нужен турботаймер, а теперь установщик предлагает за доп плату ее реализовать. Естественно я не хочу им переплачивать, я думал что эта функция как и автозапуск, сразу будет доступна после установки, а оказалось что ее нужно отдельно реализовать.
вопрос: для ее реализации обязательно нужно обращаться к установщику ? Или можно в программе пандора лоадер самому включить ?

Pina, нужно обращаться к установщикам. Автозапуск тоже сам по себе не появляется. его нужно корректно подключать.

Жаль. Я пока не готов за это платить отдельно.

Я так понял что автозапуск уже установлен, но за включение турботаймера установщики просят доп.оплату. Нет?

За что платить? Купив сигналку и заплатив за установку, тебе уже должны все поставить и настроить корректно. Все функции уже куплены с возможностями сиги.
Если у мастера руки из жопы, значит денег ему не давать.
Вообще первый раз слышу, чтобы каждую функцию отдельно оплачивали. Это мошенники!

Auris, DXL 3700, прошивка 5.33, PTS. Был в супермаркете. Включаю автозапуск, -> двигатель завелся, через 30 сек глушит двигатель , на брелке мигающий значок аккум и отключенный датчик удара, зажигание включено. Снимаю с охраны, сажусь, ставлю на охрану - показывает отключенный датчик удара. Никаким способом не удалось его включить, автозапуск слетел, смс "нет связи с радиореле", по телефону набираю 123* -> "команда выполнена" и тишина. Пришлось сбросить питание, после этого все работает нормально.

Добавлено через 7 минут

Если автозапуск есть, как я понял, то реализовать турботаймер не такая уж проблема. На гольф не ставил, мало их очень у нас, да и для меня сигналки - хобби, что ли;-) Если глянуть карту установки, скажу предметнее, а так - сигналка просто не отключает зажигание, пока активен турботаймер, потом глушит по окончанию времени.

Подскажите, пожалуйста, в каком месте нужно установить галочку в Pandora Loader , что бы после автозапуска двигатель не глох при снятии с охраны? Эту функцию мне установили на СТО, но мне она не нравится. Обыскал всё, не могу найти.

2.2.10
но её видимо не просто так включили, либо, если ставили бесключевой обходчик,
он это делает
лучше это дело проконсультировать с инсталляторами, непосредственно участвующими в установке на ваше авто

нет, её включили с моего согласия, связано было с i-stop. Но сейчас зима и мне она не нужна. Обращение к СТО стоит мне как минимум 1000 р. Но я знаю, что ЭТО включается через Pandora Loader но найти сам не смог. Вот и обращаюсь с.юда

Добавлено через 17 минут

Все, нашел. Спасибо большое! пункт II-2-10 - Глушить двигатель при снятии с охраны.
Может кому тоже понадобится.

Приветствую.
Помогите, пожалуйста, разобраться с ситуациями:
обновил прошивку на 9,38 - Mazda 3 2012 АКПП.
Сразу не проверил, вчера вечером и сегодня утром не смог включить автозапуск. На брелке появляеются символы подготовки к запуску, затем начинает мигать символ (P) и все заканчивается неудачей. Сам авто как всегда - ручка в положении Р, ручник поднят. Не пойму что случилось.
И второе. Давно пытался разобраться с проблемой включения блокировки дверей при движении, даже нашел ответ на свой вопрос на форуме, но так получилось, что положил его в долгий ящик и теперь не могу найти :(
После установки пандоры 3700 недели 2 все работало. Потом замки стали срабатывать через раз и вот совсем перестали. Двери блокируются только в случае, когда останавливаешься, глушишь двигатель, затем через небольшое кол-во времени вновь заводишь, трогаешься и - чик, все закрывается. Логику не могу уловить.
Заранее благодарю за помощь.

А чё мануал по этому поводу пишет? По моему она пытается тебе рассказать что либо не поднят ручник либо не соблюдена программная нейтраль. Возможно настройка коробки слетела. Ну это так мысли :)
По дверям такая же фигня, стояло "запереть при начале движения". Долго боролся- забил. Поставил "заперание при включении зажигания", думал будет не удобно, но нет, вполне меня устраивает пока.

А в чем проблема то? Отрегулируйте датчик движения и все будет работать. Да, блок сигналки должен быть хорошо зафиксирован. Никогда не возникало проблем с данной функцией.

Добавлено через 3 минуты

Сигнализация не видит ручник. После смены прошивки (и для чего меняли) вы проверили настройки программирования?