Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В таких случаях надо смотреть осциллографом параллельно питанию системы - просто тестер может не уловить провала

Добавлено через 1 минуту

Нужно разрешать Пандоре управлять штаткой и менять длинные кодировки в самой машине, чтобы она разрешала снятие с охраны штатки по CAN - иначе - никак.

Добавлено через 1 минуту

Просто плохо распосналась команда 500* - восприняла последние два символа 0* (снятие с охраны) просто делайте больше паузы между нажатием кнопок при наборе DTMF-команд

Завис GSM модуль, обнаружил это случайно прозвонив номер. В этот момент, находился рядом, сеть работала нормально и сигнал мощный. Возможно, зависание связанно с тем, что SIMка внутри блока потеряла сетевую регистрацию.
Специально не стал ничего делать, по прошествии трех часов, работа модуля автоматически восстановилась.
Подскажите, в алгоритме работы GSM модуля заложен механизм автоматической, или периодической перезагрузки номера, в случае потери регистрации VLR на БС, от перегрузки сети, либо сбоя HLR, на коммутаторе и других глюков в сети GSM?

Может кто подскажет, может что то в настройках сигнализации можно сделать?

Добрый день.
На Пежо 508 2012 года в максимальной комплектации (с кнопкой start-stop и keyless) установили Pandora 3700, все работает отлично, но при включении Slave -режима в момент автозапуска сигнализация почему-то снимается с охраны, хотя по факту двери закрыты, ну и соответственно глушит машину. Что можно с этим сделать?

При запуске штатка снимается с охраны, Пандора это видит и снимается сама, можно использовать аналоговый вход концевика двери в качестве входа запрета снятия с охраны в слейв режиме и подключить его параллельно обходчику.

rom-chik, в настройках КАН выставляете запрет снятия по SLAVE по входу дверей. Приматываете вход дверей к каналу обхода иммобилайзера. Вуаля.

Только снять с охраны работающую машину можно будет только Пандорой, Slave в этот момент ведь запрещен.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Столкнулся с такой проблемой. Пытаюсь зайти в режим программирования, ввожу пин код, приходит смс с оповещением о входе в режим программирования, но ничего не происходит...при вводе последней цифры пин кода, нет подтверждения мигания красным-зеленым от светодиода, он просто один раз мигает желтым. Пытался подключаться по кабелю - комп с софтом не видит сигнализацию.
Что это может быть? Сейчас установлена последняя прошивка, версия 4.09, хотел залить последнюю голосовую.
Спасибо!

P.S. Последний раз обновлял прошивку осенью, руки вроде оттуда ростут, обновял ранее без проблем...

Попробуйте зайти в режим программирования, используя пинкод с карточки, и проверьте - не включен ли режим Valet с брелока.

Обновился до 4.09 (завоская 3.13). При температуре от -17 срабатывает ДУ - стопудово один раз за ночь.

Добрый день . Поздравляю всех со Старым Новым Годом! Ну а далее о проблеме.
Ситуация в следующем: две абсолютно разные машины H-Avante и T-Camry. Владельцы этих авто сняли аккумуляторы для зарядки примерно на сутки ( оба авто подключены по CAN и установлены резервные АКБ). После установки основного аккумулятора система(Pandora 3700) оказывается в режиме програмирования со сбросом всех настроек, в том числе и CAN. Если кто-то сталкивался, в чём может быть проблема?
Заранее спасибо за варианты.