Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Возникло несколько вопросов по сопряжению Гидроника с Пандорой 3700:
1. Почему пункт II-15.6 запрещаем? В этом случае получается двигатель не будет запускаться после предварительного подогрева?
2. Если не сложно, распишите подробнее пункт: "Обязательно запрещаем все контроли работы двигателя при АЗ!"
3. При установке сигнализации я установщика попросил, чтобы было управление Гидроником с брелка и интеллектуально (при отрицательной температуре перед АЗ двигателя). Установщик запараллелил два канала на сигнализации (СН1и СН3) и посадил их входной канал таймера EasyStart. Насколько это правильно? Не лучше было развязать каналы сигналки через диоды?

ну почему же,
попробуйте с телефона отослать SMS на номер через *8* - у меня отсылается без проблем. Регион МО....

Чтобы у ДД два ложных срабатывания с таким интервалом? Видимо колесам пытались сделать ноги, сначала поддомкратили, потом опустили когда кипиш прошел...

Поддерживаю. Ложные срабатывания - это когда систематически и тем более когда машина в поле зрения и ни стого ни с сего пищит.

А если это случилось первый раз - то ...

согласен, мне вообще очень нравятся датчики в этой сигнализации и гибкость их настройки, особенно после старой предыдущей сигналки, которая пищала от каждого проезжающего мимо пердовоза. Насколько кретично установка базового блока под углом или горизонтально?

горизонтально - один из вариантов установки, негативно не скажется, вертикальное расположение - приходилось ставить, чувствительно ДД пришлось повысить - как наблюдение, а не правило

спасибо. уже догадался
спасибо. просмотрю инструкцию еще раз внимательно. вероятно на автомате путаю с другой системой.
по Пандоре не знаю, но глюки у ДД наблюдал.

Поменял стоянку. А ночью опять звенит телефон и оповещает охранная зона ДД и через 8 минут снова тревога повторяется. Всё с точностью как вчера, только между тревогами на 3 минуты больше времени. Что заметил и вчера и сегодня срабатывание было при -2 градусах, "-2" сигнализация "говорит" когда данные озвучивает. До вчерашнего дня думаю двигатель не остывал до такой температуры, холодов не было. Днем в гараже стоит, сегодня специально оставлю днём на улице, буду караулить -2, если сработает, то поеду к оф. представителям, будем думать. Чувствительность ДД 42! Может у кого ещё мысли будут?
На форуме есть пост где ДД ложно срабатывает на 3100 при наступлении холодов (-16,-25). Где-то видел что на холоде ещё и у 3500 также ДД сравбатывал ложно.

И у меня неделю назад было такое.. 2 дня подряд, 123* че только не делал.. перезванивал и т.д..
потом это. Закрыл с брелка- повезло, что связь была.. завел с брелка.. сегодня повторилось, про "нет такой команды", но со 2го раза завелась.. Че за отстой?!
И второй косяк: пункт II-4.7, II-5.1, II-5.5 разрешены, поставил, чтоб каждый день заводилась в 7.55- заводится. В пятницу с брелока отключаю, в воскресенье включаю, а в понедельник уже не заводится! Нужно опять программировать, хотя ни чего не меняю, просто проверил, что все в норме и снова заводится пока с брелока не отключишь.. вообщем не должно быть так, что запрограммировал на не ограниченное кол-во раз завода, а программировать все равно приходится как будто ставишь пункты II-5.2 или II-5.3. В чем дело? Установщики молчат.. Drive красноярск.

madmike1, у тебя голосовая прошивка последняя, PandoraDXL3700_Voice_v1.18F284(2011-09-28)(bin)? У меня именно она, так некорректно работает. Сегодня экспериментировал с -2 градусами и смотрел на срабатывание ДД. Сперва лень было ждать пока остынет, положил снежок на датчик температуры, он махом охладил даже до -4. Охлаждал при включенной сигнализации на охрану-ДД не сработал,потом поездил и опять машину оставил остывать, за 6 часов ложных срабатываний не было, остыла до -6. Думаю дальше.