Форум по автобезопасности -
автосигнализации

смысла не вижу прятать блок очень глубоко. Надо прятать не глубоко, а грамотно. У Пандора хорошие блокировки... найдут блок - дальше Х..
я бы внешнюю даже подключать не стал - не нужна.

Версия ПО на коробке и вроде на блоке сиги, а вот железо вроде как на блоке только. дату на коробке не нашел. Помню одно, когда взял в руки - циферки нашел сразу.

Установлена 3700 + Pandect 600 на VW Tiguan. Вопросы:
1. Автомобиль со штатным пакетом "Техник" (штатный иммо + датчик объема). Можно ли подключить штатный датчик объема к сигнализации по CAN? Установщики сказали, что нет.
2. При постановке на охрану/снятии с охраны помимо моргания аварийкой моргает еще и диодными фарами (габариты). Можно ли как то отключить?
3. Pandect в случае не обнаружения метки тихо пикает и мирно глушит двигатель. Можно ли как то подключить его на сирену, чтобы даже при нормальном снятии с охраны, но не обнаружении метки срабатывала тревога. Установщики сказали, что нет и даже убедили, что так лучше, так как угонщик будет искать причину и не сразу поймет, что причина в отсутствии метки.
4. Pandect после глушения двигателя автоматически захлопывает замки капота. Можно ли захлопывать их при постановке на охрану, а открывать при начале движения? Замки - Defentime.
Спасибо!

а если двигать авто не надо, а только капот открыть?

Тогда я просто вставляю ключ и поворачиваю, без включения зажигания (но, при наличии метки в салоне). Замки отщелкиваются. У меня такая схема была ранее, когда была установлена Pandora Deluxe 2000, а затем и Pandora DXL 3000 в паре с BlackBug BT-72W на Mazda 3.

нет
надо знать как у Вас подключено управление поворотниками - только через CAN или еще и провод на аварийку кинули? попробуйте запретить п.IV-3.2
http://manuals.alarmtrade.ru/11/urov...o-can-shine-3/
нет, бипер встроен в корпус базового блока
плюс я согласен с установщиками - скрытность тоже важна
открытие происходит при включении зажигания и наличие метки рядом. данный алгоритм заложен производителем при использовании модуля управления замком капота HM-05 (http://www.alarmtrade.ru/catalog/29/)

в этом случае скорее всего замок капота подключался через таймерные каналы...что с точки зрения защиты явный минус...

А в какое положение поворачиваете? Так просто, уточнить. А то многие считают включением зажигания сам запуск двигателя, а не положение ключа в IGN.

Хочу сделать двухэтапное открывание дверей при помощи штатной охраны (в штатке это включено) включаю функцию IV-3.5. Перестает открывать и закрывать двери вообще, может что то нужно еще и выключить.

xmblpb, как раз без включения зажигания. Просто до момента включения приборки и индикациина ней контрольных ламп.


mangup, долго ли переделывать замок капота? Или просто нужно перепрограмировать Пандору?
По диодам, попробую отключить пункт в меню. Заметил, что при отключении Pandora (переводе в режим сервисного обслуживания) и постановке на охрану штатным брелком - все ок. При этом, при снятии с охраны включается световая дорожка (comming home). Думал, может в этом причина моргания диодами - отключил в меню машины эту функцию - все равно моргает при Pandora.
Еще вопрос, при постановке на охрану силами Pandora не горит штатный светодиод иммобилайзера штатной системы. По идее, если сигналка сопряжена с ЦЗ диод при постановкена охрану должен моргать. Или нет?
Спасибо за ответы!

Ну так это и есть зажигание.
У ключа 4 положения:
0 (OFF) - ноль и есть, можно вынуть и идти домой
ACC - аксессуары: музычка, прикуриватель
IGN - зажигание: контроьлные лампы приборки, печка, и все в таком духе
START - непосредственно работа стартера и запуск двигателя

Так что раз уж у вас горят контрольные лампы, то замок капота работает верно, вместе с зажиганием.