Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Какие другие цифры?

Geka, Энергопотребление Базового блока 3700 с активированным GSM (именно GSM!!!, а не GPS) - порядка 30 мА, если дополнительно установлен GPS-приемник и в настройках GPS приемник включен постоянно - еще порядка 10-12 мА, но эти алгоритмы можно настроить, базовый блок Пандекта и его радиореле - еще 12 мА - итого суммарный ток всего охранного комплекса должен быть 50-60 мА.

Что не так?

Конечно есть резервы и для экономии: можно установить периодические включения GPS приемника, либо установить период включения - 24 часа, тогда применик будет включаться только при запросе 500*, что сэкономит порядка 10-12 мА. И можно включить экономичный режим GSM связи - тогда GSM модем будет выключен и автоматически будет включаться при тревогах....

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

у меня до 120мА в моменты посылки радиокоманды. В спокойном состоянии около 50 мА.

Большое спасибо за разъяснения, мне так подробно даже на горячей линии техподдержки не пояснили. Действительно я считал все вместе. Теперь понятно откуда эти цифры.

Если Вас не затруднит, вопрос - где именно эти настройки GPS приемника? И не совсем понял насчет периода включения - 24 часа? Он один раз будет включаться в сутки или как? И сколько это даст примерно экономии?

Нашел в инструкции и разобрался, еще раз спасибо.

На здоровье

Если установить максимальный период включения GPS приемника - тогда он будет постоянно выключен и включаться только по запросу 500* Эти настройки меняются в шестом меню программирования: http://manuals.alarmtrade.ru/19/urov...yki-priemnika/

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

У клиента самопроизвольно срабатывает по ночам датчик движения. Загрубил до 20. Сегодня позвонил- опять сработал, хотя двери на движение стал закрывать через раз. Если до 0 убрать, будет срабатывать? Прошивка2.46.

Да, если убрать в 0 - датчик отключится вообще...

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

А может ложники от ДД идут из-за наводок от GSM антенны, расположенной внутри основного блока, когда идет перерегистрация на базовой станции? Я эту антенну сразу отпаял и пользуюсь только внешней. У меня ложников ни разу не было, чувствительность 49. Правда и морозов в Москве еще серьезных не было. При отключенной внутренней антенне подавать питание на блок на всякий случай не следует, дабы не спалить GSM модуль. И вообще параллелить антенны без согласования нельзя, тк волновое сопротивление двух антенн будет не 50 Ом. Буду ждать морозов - может дело и не в этом.

Доброго вечера, уважаемые форумчане! Записался на пятницу для устранения некоторых моментов.
mangup, kotmu, J@hNnY - большое спасибо за ответы.
А как ставите Вы?
Переделывать не хотят, мол так по тех карте. Как должно быть по правильному? Может мне самому протянуть провод РФ модуля под торпеду?

Тоже не смогли объяснить почему. Предполагаю, что неудобно расположена. Должны исправить.

Про 45 секунд верно - иначе движок глушится. Но работает не четко - иногда то ли не видит, то ли еще что - но движок глушится. Какие моменты могут влиять на это - открытые двери, нажатие педалей? Сколько статус поднятого ручника читается по кан - шине?
Это я первым делом выяснил, чтобы одному обезвредить сигу, если что

Такая дистанция меня бы устроила.
Сколько ждать ? А как сделать, чтобы лучше видела ручник?
Подскажите господа, как поменять канал на 8? Где-то проскакивало тут, а найти не могу. Попробую до пятницы потестить.
Сегодня заметил такую особенность.
Поднимаю ручник, вытаскиваю ключ, двигатель работает, выхожу, закрываю дверь, система встает на охрану и глушит двигатель, играет мелодия - система готова к ДЗ/АЗ. А габариты продолжают гореть - забыл выключить. Разве не должны гаснуть все лампочки?

я думаю стоит обратить внимание на то, чтобы не нажимать после вытаскивания ключа педаль тормоза (часто встречается такая привычка) - из-за этого в основном и бывают проблемы...
ждать много не надо, поднял ручник - вытащил ключ с паузой около секунды будет вполне достаточно..)
делаете процедуру записи брелоков, но перед нажатием на кнопки брелока на антенне нажимаете 7 раз кнопку вызова владельца - это будет 8 канал, если нужен к примеру №4 - то нажать надо будет 3 раза соответственно. После записи брелоков в память системы не забываем нажать valet для сохранения и вкл/выкл зажигание для выхода из программирования.

Добавлено через 1 минуту

хм, а если Вы машину ставите на охрану со штатного ключа они разве тухнут?

Стараюсь убрать со стекла. Люблю, что бы машина оставалась машиной ( про дизайн). Можно в козырек торпедо и т. пр.
может быть было бы лучше получать сигналы по аналогу. Зажигание и ручник - как вариант.
Чем включено, как правило тем и отключено.