Форум по автобезопасности -
автосигнализации

если у Вас авто с АКПП можно сделать тип ручника НЗ и вообще по нему не заморачиваться)
не исключено также, что ручник в CAN-шине появляется только при включенном зажигании, и тогда Пандора в последний момент обнаруживает не выполненное условие и сбрасывает запуск...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Кто нибудь может объяснить, как пересекаются открывание багажника и первый таймерный канал? Только не по инструкции, а по факту?
Сейчас по F (1 сек) складываются зеркала по импульсу открытия багажника. А первому таймерному, по пиктограммкам, разрешено триггерное управление с брелка, 456*. Может по этому непонятное поведение: то работает, то нет. Импульс на багажник F1 (1 сек) работает четко, а вот попогреи по очень странной закономерности. Причем то, что канал включился, пиктограммка всегда ведет себя соотвественно желаемому, а вот сам выход щелкает через раз.

В общем после долгого обдумывания написанного в инструкции пришел к выводу:
1. Либо "открывание багажника" со всеми соотвествующими аттрибутами, типа исключения из зоны охраны, отключение датчиков удара и дополнительного, и прочая специфика.
2. Либо простой импульс, который как хочу так и использую. Но ничего кроме испульса не добавляется. Но тогда импульс занимает первый таймерный канал целиком.
Т.е. использование открывания багажника по F (1 сек) вычеркивает возможность хоть какого использования первого таймерного канала и наоборот.

По любому остается перенести попогреи на второй таймерный и радоваться жизни.

Если хотите использовать таймерный канал CH1, то надо запретить его использования в качестве канала отпирания багажника в первой таблице

bob12,Для RAV4 код не 2173, а 2123 с комфортом только водительского стекла и управлением ЦЗ.
ЦЗ будет открываться и закрываться двойными импульсами!

Поиском не нашел, прошу не ругать, если была такая тема - киньте ссылкой.

Проблема. Поставил 3700. Очень тихий звуковой сигнал у брелока. Рассмотрел его - там нет прорезей от динамика (на второй авто 2500 - в разы громче).
Это у меня такой бракованный, или это как-то можно исправить?

Я у своего брелока просверлил отверстие для звука, но на много громче не стало(

А в каком месте сверлил? Разбирать новый брелок не хочется, чтобы выяснить где там расположен сигнал....

Сверлил в районе начала отлива для антенны с задней стороны, но лучше разобрать, т.к. есть большая вероятность повредить внутренности!

Добавлено через 4 минуты

Но повторюсь - на много громкость не прибавиться, так что особого смысла в этом нет

DPF, согласен, на память написал неверно. Выбран конечно 2123. Комфорт отключил чтобы не мучить подъемник.
Почему управление ЦЗ двойными импульсами? При непосредственном подключении к ЦЗ тоже два импульса?

Тоже была мысля просверлить дырку в брелке.

Спасибо, что подсказал. Теперь остается только смериься.