Форум по автобезопасности -
автосигнализации

mangup, лоадер 2-1-3-9.

Maze,
Т.е панда, закрывает двери с помощью штатки и штатка должна моргнуть аварийкой? Тоже так думал. Но чего то не склеилось управление штаткой. А т.к. мне нужно чтоб панда еще и двери закрывала по началу движения то буду делать по аналогу управление ЦЗ. + аварийка по аналогу. Вот проблема и решена.
Да. Можно и в паралель. Не подумал.
А складывание зеркал, я так понимаю, идут по аналогу в машине? На таймерный канал можно повесить.

Да, именно так, аварийку и ЦЗ по аналогу - ничего страшного!
А концевик капота прозвонить надо на MICU в салоне, не надо будет и под капот тащить.

Maze, MICU это что и где находится?

Новый цивик не щупал, раньше всегда стоял у ноги водителя под панелью, блок управления салоном и т.д. с предохрнаителями и реле. Шлейф из моторного отсека к нему проследите, выберите провод такого же цвета как на разъеме концевика капота и прозвоните его.

Maze, Понял. Есть такой блок. Спасибо за инфу. Завтра займусь.

Вопрос хороший. Все подключения делали, насколько я знаю, на блоке кузова (BCM). Ну не напрямую в нем конечно, а в этой косе. А разве это критично?
У меня по 2315 и 2318 замки открывала и закрывала, но штатка на охрану вставала только по 2311. как я проверяю что встает в охрану и штатка тоже - индикатор иммобилайзера на приборке начинает быстро быстро моргать в течении минуты примерно.

А что подразумевается под словами "заново подключите систему" для этого достаточно снять клемму аккумулятора?

для этого надо заново воткнуть miniUSB шнур (при отключенном питании)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Повторю вопрос...
Кто-нибудь делал что-нибудь со светодиодом? Уж больно слабенький он. Ничего не видно. Либо есть замена ему? Там ведь 3х цветный с двумя выводами...

J@hNnY,
Он там двухцветный с двумя выводами. При подаче напряжения в одну сторону красным светит, в другую зеленым. При переменном токе светится по очереди красным/зеленым, видится как желтый.
Обычно яркость поднимаю не самим диодом, а током пропускаемым через него. Разобрать блок, найти токоограничивающий резистор, что перед диодом стоит и поменять его на меньший номинал.
Хотя можно поискать что-то из разряда "ярких" светодиодов. У них светоотдача при тех же миллиамперах выше. Но такое решение не всегда проканывает.
Я вспомнил, что у меня вообще кнопка от Кенсая перепаянная стоит. Она и кнопка, она и светодиод. Да и стоит это всё в тени.