Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Какие именно протоколы и какие изменения интересуют?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Ford линейка 2011 год, Mondeo, FF2, FF3 - спасибо заранее.

Изменения были только по фф3, и еще скоро ожидаются....

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Ksen, номера должны быть записаны через +7 (http://manuals.alarmtrade.ru/19/urov...nnyih-nomerov/)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Испытываю алгоритм постановки в охрану штатным брелком. В настройках разлешил только постановку. На снятие стоит запрет. В моей машине есть бесключевой доступ, в том числе машина может штатно закрывать ЦЗ автоматически, после закрытия дверей. Вопросы:
1.При закрытии дверей штатным ключом происходит постановка в охрану Пандоры. Правильно ли я понимаю,если сграбить штатный радиоканал,то возможно открыть ЦЗ? т.е. двери открыть можно, но пандора войдет в тревогу.
2. При зарытие ЦЗ кнопкой на ручке,в эфир посылаются какие-либо сигналы? Можно ли взломать электронно канал при такой постановке в охрану?
3. Тот же вопрос если ЦЗ закрывается автоматически по закрытию всех дверей. Можно ли сграбить при такой постановке?

borodka, уточните модель и марку автомобиля

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

salkazanoff, Mazda CX-5

borodka, никто не будет грабить Ваш стандартный радиоканал. Закрывайте любым из описанных способов. Снятие брелоком Пандоры

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Сегодня пришло смс о потери связи с радиореле. СМС пришло во время движения. Понятно что можно списать на засоренный эфир,но такое оповещение пришло 1-ый раз за все время пользования (около года) и если я правильно понимаю когда теряется связь с реле,то Пандора должна была включить блокировку двигателя,однако этого не произошло. Это нормально? Как теперь можно проверить работоспособность реле? Опасаюсь что оно могло выйти из строя.

я так понимаю, что "да, нормально".
реле получает код "один раз за цикл", и после этого уже не контролирует наличие движения.
до следующего "цикла".
по-моему, до нового включения питания зажигания.

два способа:
1. "разрегестрировать" его в Пандоре, то есть в том меню, где ставятся галки на "первое беспроводное реле", "второе...", "третье..." - снять все галки.
После этого Пандора будет считать, что у неё нет ни одного беспроводного реле, и не будет посылать кодовые команды. Соответственно, исправное реле, не получив кодовой команды при подаче питания, должно порвать защищаемую цепь.
2. включить режим "собственного иммобилайзера Пандоры".
Подошёл к машине, снял её с охраны, если "собственный иммобилайзер Пандоры" не отключить, то беспроводное реле при обнаружении движения разывает защищаемую цепь.

оба способа - весьма наглядны, но первый требует повторного прописывания беспроводных реле в Пандору.