Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день.
В процессе эксплуатации (с января 2011 г,куплена и установка в сертифицированном центре, указанном на сайте www.alarmtrade.ru) выявились глюки:
1. Не работает режим "HandsFree". Установщики разводят руками......
2. При снятии с охраны не открывает замки дверей. Причем этот глюк очень плавающий: если открытие производится через час-два после после постановки на охрану - то все нормально. Если больше - появляется глюк, штатный ниссановский ключ не работает, в смысле на кнопки открытия и закрытия на ключе не реагирует. Приходится вставлять ключ в замок.....
Установщики опять же разводят руками.
3. Режим поэтапного снятия с охраны не работает. Установщики разводят руками....


Вопрос: зачем мне такая сигнализация? Или перефразировать по-другом: зачем Вам такие установщики?????

Начнем с того, что причиной всех этих проблем служат косяки или нежелание ваших установщиков это реализовать, а не пандора и пандект, вы правильно переформулировали вопрос!

про цз читайте внизу темы http://www.alarmforum.ru/forum12/thread2917-125.html
про хендс фри - опять же уточните, связка пандекта и пандоры сделана?

А вопрос-зачем ВАМ такие установщики -
Для включения режима "Hands Free " необходимо показать каждому устройству кто -где (связь проводами ,программирование)
По Икс-Трейлу - известно ли установщикам ,что сигнал отпирания необходимо подключать к личинке - черный провод BCM ? а не кнопке на двери или в салоне ( Кашкай) -сигнал кнопки в салоне игнорируется BCM через 20 минут (большинству установщиков это уже года 3 как известно)

Когда я говорил "зачем Вам такие установщики", я имел в виду то, что AlarmTrade отвечает за те конторы, которые у них прописаны на сайте в качестве официальных представителей.
Я не в курсе, известно ли установщикам про черный провод ВСМ. На вопрос о "дружбе" имо и сигналки ответ положительный. Но не работает, однако...

Добавлено через 9 минут

К сожалению, в моем городе один официальный представитель AlarmTrade и он же установщик сигнализаций.

Нет ,пример - я работаю у дилера Рено ,но сигнализации Шер-Хан мы не устанавливаем (а должны),хотя 99% дилеров предлагают только ШерХан и типа штатную Кобру .Пандора отлично "дружится" со всем новым модельным рядом автомобилей Рено и прочими,без 4-5 дополнительных реле .

Сертифицированный центр - не значит лучший. Ставить надо у профессионалов, к которым весь город в очередь записывается. А сертификат - он и у сельского стоматолога имеется, только вот идти к нему не захочешь.

Автомобиль новый, на гарантии. Поставишь "у дяди Васи" - можно поиметь проблемы у автодилера.
Тут же выдан сертификат, который дилеры Nissan признаЮт - проверено. Хотя сами дилеры ставить именно Pandora при предпродажной подготовке отказались.

У меня к "всеобщему разуму" форума несколько вопросов, раз веры установщикам в нашем городе нет (применительно к моему автомобилю и комплекту):
1. Можно ли реализовать функцию открытия багажника кнопкой № 3?
2. Можно ли реализовать двухшаговый режим открывания и закрывания? Возможность этого режима есть при использовании штатного ключа. А при использовании пульта сигнализации, говорят, что нельзя.

Спасибо за ответы. С завтрашнего дня начну долбать установщиков....

Можно, если доп.каналы (по одному на каждую из этих функций) под другое уже не задействованы.

Господа! Чтоб не плодить кучу похожим тем - спрошу тут.

X-tral, 12г.в. Судя по таблице для него куча кодов CAN адаптеров. Причем пара для кейлес и пара без него. 1. Какой использовать и отчего это зависит? Просто там управление ЦЗ не везде.
2. Автозапуск не нужен - какая модель оптимальна? Думаю о 3210 и если есть GSM модуль Pandora(не нашел) или другую фирму присоветуйте. Главная цель - максимальная поддержка функций через кан.

без кейлесса - 2315
с кейлессом - 2318
DXL3210 вполне хватит, а GSM модуль любой можно зацепить дополнительно. (хотя я бы выбрал DXL3700)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)