Форум по автобезопасности -
автосигнализации

У меня такой вопрос.
У Pandect is600 как я понял реле нормально замкнутое. Для слышимости бипера базу необходимо устанавливать рядом с водителем на открытом месте.
А что будет если отключить(обрезать) все провода от базы и запустить генератор шумов.
Как реле блокировки поймёт что нужно разорвать цепь.

кодовую посылку не получит и заблокируется

Заблокируется при начале движения сразу, если метки не было рядом, или через 2 минуты, если метка находится в салоне.

Конечно же при регистрации движения

Мне кажется, или 600ый нельзя настроить так, чтобы капот закрывало по потере метки после выкл зажигания, а открывать по зажиганию с обнаружением метки?

Неудобно, иногда не успеваю открыть капот, приходится вкл/выкл зажигания делать.


p.s. Hm-05 подключен к реле, а не к блоку, может быть дело в этом

А в чем проблема? метка тереятся спустя 40-50 сек после выключения зажигания,открытие происходит сразу после успешной авторизации, открывать штатный замок капота нужно строго при вкл. зажигании и никак иначе

(включили зажигание, ручку потянули, капот открылся - концевик замкнулся, выключили зажигание, пошли ковыряться под капотом)

Бывает такое, что берешь сумки из багажника, еще что-то, а потом вспоминаешь, что нужно масло проверить, к примеру.

Опять зажигание тыкать, а так- ушел далеко, замок закрылся. Как-то более складно

Зато точно знаю, что замки закрылись, слышу как они работают - шумят/не шумят, пора смазывать или нет и т.д.

Замки смазывать категорически запрещено Только промывать и чистить

Кем запрещено и почему? мажу всегда запорный язычек высокотемпературной смазкой, и замки на предыдущей машине уже 5ый год бегают как новые