Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго времени стуок всем форумчанам . Решил своими силами поставить на
KIA CEED сигнализацию Pandora DXL3500. Возникло пару вопросов : 1.Блокировка двигателя :Осуществляется по таймерному каналу ¹12 (СН12) через реле. Если использовать п .II-8.5,то цепь зажигание (1) рвать нужно или нет (смутила Типовая схема подключения системы управления двигателем )? Втсроенное реле блокировки (провода 9,10,12) подключаемое через разьем x11 можно подключать к любой из блокируемой цепи (старетер ,бензонасос,форсунки)? 2. Как правильно организовать открытие замка багажника.

На счет 2 вопроса и ему подобных, почитай http://www.ultrastar.ru/attachment/6628/Kia_Ceed.pdf Возможно найдешь там ответы, и переделаешь под себя.

Добавлено через 14 минут

Почитал нет там про замок багажника, значит нужно искать схему от машины =)

у меня тоже вопрос, где купил 3500? на сколько мне известно продаётся только с установкой.
Про блокировку зажигания- забудь этот вид блокировки это блокировка для алкашей нечаянно перепутовших свой авто с твойм, если хочешь хорошую угоностойкость, то купи BM-105d разорви цепь под капотом, при этом закрыв его надёжно электромеханическим замком, только не надо BM-105 класть на пластиковый обвес двигателя (здесь уже было такое), пряч надежно в штатную проводку или полости авто, даже если вскроют капот (срорее всего так и будет от самоинстала) то потребуется еще немного времени найти BM-105? разрезать жгуты, соеденить контакты.(может успеешь выйти с магазина)

__________________
Если девушка в постели беспредельно горяча в этом главная заслуга - санитарного врача!!!
а если секс красив и долог - это врач Эпидемиолог!

таварищ разбил машину, пошла на запчасти, начинка пошла по друзьям, мне досталась сигнализация и обходчик иммобилайзера реле такое уже присмотрел,просто хочу еще организовать несколько блокировок,
планирую разобрать всю торпеду и все красиво спрятать, чтоб комар носа не подточил. А вообще нужен дистанционный запуск. Машина в каско!

На КАСКО особо не расчитывай,в случае угона получишь треть стоимости авто и то через 6 месяцев, По АЗ скачай инструкцию там всё понятно написано (как для школьников). Перед инсталом рекомендую почитать спец литературу и форумы, на собственном опыте приходилось не сколько раз переделывать и доделывать а то спрячешь под торпеду да будешь снимать несколько раз, а она на клипсах будет потом скрипеть и.т.д. в авто есть много потайных мест, причём если будет стоят BM под капотом раположение не имеет значения, т.к сигнал от Пандоры к BM кодированный, Пандору нет смысла вырывать угонщику (если конечно ты меня не послушаешь и организуешь блокировку внутренними реле Пандоры) По поводу обходчика: ставить его нужно тоже по капотом (если он закрывается ЭМЗК) в случае нахождения обходчика угонщику сокращается время на подмену блока ЭБУ на свой,

__________________
Если девушка в постели беспредельно горяча в этом главная заслуга - санитарного врача!!!
а если секс красив и долог - это врач Эпидемиолог!

спасибо за советы, обязательно приму их во внимание при инсталяции. Если поставить модуль управления замка капота,открываться он будет через брелок?

Dron56, про каско согласен, рассчитывать не стоит, но получишь сумму равную цене указанной в последнем полисе минус амортизацию за кол-во месяцев использования с новым полюсом, но это не главное

Главное вот что -про обходчик, если его оставлять так же на канале пандоры, а не делать питание через ВМ-ку, то что толку прятать под капот объясни мне? думаешь угонщик не увидит рамку на замке зажигания? - уверен увидит, заначит у пандоры найдет канал питания обходчика и включит его

у НМ-05 логика такая:

при подключении его к пандоре: сняли с охраны, включили зажигание, замки открылись, можно зажигание выключить если нужно, замки не закроются до постановки на охрану!

Включить зажигание (чтобы загорелась прибока), электромеханические заки откроются, зажигание можете выключить, дернуть ручку открытия капота.... все..

Замки закроются только когда поставите на охрану, после снятия с охраны все по новой - вкл. зажигание, замки открылись, дернули ручку

получается, что по мимо реле управления капота нужно менять и сам замок?