Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приветствую всех! Попробую описать проблему, очень прошу прокомментировать ситуацию.
На предыдущей авто стояла Пандора 3000, не было проблем. Так изредка теряла связь, когда далеко уходишь, но не критично. Решил на следующее авто поставить тоже Пандору, поставил 3500-ю (интересно стало, че там за новые фичи может да и энергопотребление меньше). Словил такую проблему: сижу я как то на работе, брелок лежит на месте. Около полудня брелок пропищал, что потерял авто. Запросил состояние температуры с брелка - все сработало. Сижу дальше, опять потерял. Опять запросил, тут запрос проходил медленнее. Но связь восстановилась. Ну а потом он потерял связь вообще, и более ничего я уже сделать не смог. Вышел к машине - вплотную к антенне связи нет, машину не откроешь. После фиг знает какого раза таки открыл. Скачана с офсайта последняя прошивка 2.01 и DXL Loader, сига прошита (была вроде как 1.62 что ли с завода), на всякий случай перепрописаны брелки. Сейчас вроде все работает.
Но возникают закономерные вопросы:
Что это было такое, и как не словить такую фигню снова?
У меня не получилось сменить канал передачи перед программированием брелков. Может быть в 3500 какой то свой алгоритм, научите pls, и скажите какой лучше поставить канал. Сейчас работает на дефолтовом 5-ом.
Лично мои догадки: проблема либо в сбое ПО (сейчас прошито новое) либо RF модулю не понравился температурный режим (к полудню в салоне было наверное градусов 50). Хотя на следующий день было только немного холоднее, но пока потери связи не наблюдал.
Что мне делать дальше если проблемы повторяться? Могу ли я для ускорения решения вопроса (без сигналки жить плохо) обратиться непосредственно к официальному представителю у нас в Нижнем Новгороде для решения проблемы? Если да то к кому и что сказать, чтобы меня не послали? Книжка со страничкой гарантийника, наклейкой серийника там и отметками у меня есть конечно же.

Тоже самое происходит постоянно, машина под окнами я на 5 этаже , програмировал 8 канал связи, новый RF модуль и февралськой партии, перепрошил брелки заново. Сменил прошивку на последнюю. В 3700 у друга пашет всё а ура а у меня 3500 такое УГ.

kandrik, тут чудят либо брелок, либо RF-модуль...
Если после перепрошивке проблема ушла, значит дело было в ней.
1. Какая версия ПО брелока? (При выключенном брелоке нажать кнопку 2)
2. Доп. брелоком не пробывали открывать в данном случае?
3. При повторении подобного - открываете машину и нажимаете кнопку CALL на RF-модуле, брелок должен одуматься! Так же еще советуют вытащить батаейку в брелке и замкнуть контакты!
4. Смена канала связи DXL
5. С температурой врядли связано... у меня и при +60 в салоне работала адекватно (черная машина так еще и на солнце стояла в самую жару).

Ну я думаю стОит подождать каментов официальных представителей.
Кстати, по поводу дальности, как ни странно, у меня претензий к Пандоре нет, что 3000, что 3500 сейчас работают, когда авто стоит с другой стороны дома, а я на противоположной да еще на 17 этаже, т.е. сигнал идет через весь дом да еще и наискосок по самому дальнему пути. Так очень изредка в самой дальней точке может потерять авто, но потом находит.
А вот потеря контроля над авто с брелка в принципе - вот это уже полный пипец, с этим надо либо разбираться либо снимать эту систему с авто и забывать этого производителя с его продукцией раз и навсегда, ибо вот такие глюки для системы такого уровня и цены однозначно не простительны.

У меня связь с брелком терялась дома несколько раз, машина во дворе, до квартиры ну максимум 20...25 м. Потом, правда, связь сама устанавливалась! С этим вопросом я обратился к представителем офф. установщика! Что они мне посоветовали - я Вам озвучил!
P.S.: после смены канала связи с 4-ого на 8-ой проблема исчезла!

SpireStone Ни чего из перечисленногоне помогает, 3000 это мега дальность, уже сто раз пожалел что не поставил 3000.

Сегодня вечером посмотрю, я сегодня не на авто. По моему с 8-ки последние две цифры начинаются.
Нет не пробовал, с собой два брелка обычно не таскаю, а когда захватил с собой второй брелок, то дело было уже после прошивки, пока с этой фигней не сталкивался снова.
Тоже читал уже про подобный способ, попробую если снова заглючит. Кстати, возникает предположение, что это уже тогда получается брелок мозги парит.
Вот за это спасибо, распечала и взял с собой. Хорошее и понятное руководство. Поменяю канал на 8-ой, послежу за ситуацией.
Вообще забавно, но сигналка снялась с охраны после того, как я блок RF модуля закрыл от солнца на некоторое время. Хотя с другой стороны все это фигня, т.к. температура в салоне один фиг вряд ли сильно при этом упала и блок одумался.

Добавлено через 55 секунд

Странно, но я не вижу никакой разницы между 3000 и 3500 по поводу дальности, все так же один к одному работает.

Мне кажется что разница между дальностью 3000 и 3500 определенно должна быть.

Например, у меня дальность 3170-я явно была меньше, чем у 3500-ой, какой канал бы я не ставил.

Всем привет.
У меня тоже иногда теряется связь. если машина находится за домом. С чем связано не знаю...
Но если ставить перед домой, то до 17 этажа бъет идеально и связь не теряется вообще.

Приветствую всех!
Предварительно отчитываюсь: три раза тьфу, но после перепрошивки ПО + перепрограммирования брелков более глюков с потерей брелков не наьлюдал. Да и дисконнектов пока не было, машина стояла возле работы там же, ни одной потери связи за день, а ранее да и на 3000 Пандоре могла пару раз за день "отвалиться" связь.
P.S. Даже канал связи пока не менял, работает на дефолтовом.

Возник еще вопрос про Пандору 3500: зачем она иногда при заведенном движке (при езде) подсветку брелка на время включает (заметил случайно, когда поздно вечером едил)?