Форум по автобезопасности -
автосигнализации

надо смотреть подключение, в частности канал ACC/ign2

Добавлено через 1 минуту

заведите двигатель ключом и посмотрите - крутится ли на брелоке *вентилятор*
если нет - проблема в контроле работы двигателя.

Добавлено через 1 минуту

безусловно стоит проверить...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Спасибо за советы! С утра не спалось, разобрал переднюю панель.. Ужаснулся.. Блок обхода и сам модуль просто "валяются" внутри.. А я думал, что у меня потрескивает...
Проверю сначала салонные предохранители..

И вентилятор на ключе.. Если же ничего не пойму, видимо поеду на СТО. размотать в уличных условиях клубок проводов не реально =((

Всем еще раз привет. Поменял таки я предохранитель, замучался с разборкой консоли и кожуха колонки. Ну да ладно, теперь все работает.

Но вот при заводе двигателя ключем - все же на брелке ничего не крутитится. Это мне к тем, кто устанавливал, да?...

если при запуске двигателя ключом на брелоке не крутится *вентилятор* - значит система не видит тахометр. Возможно в Вашем случае контроль работы двигателя подключен через лампу, что тоже неплохо, а вот если контроль сделан по напряжению - лучше переделать.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Ребята, нужен ваш совет, на днях обнаружил что брелок стал показывать температуру наоборот при опросе авто, то есть теперь под значком S он показывает гигантские значения, я сделал вывод что это температура двигателя, а под значком Е стал показывать температуру салона (маленькие значения), хотя раньше все показывал как надо, подскажите пожалуйста что это за глюк и как с ним бороться

__________________
KIA Sportage 2012 (2.4 DOHC) vs. Pandora 3500

MADMAXAKTAU, измените пунк I-16.3

ок благодарю, сегодня попробую сделать.

Добавлено через 5 часов 30 минут

все заработало после внесения изменений в указанный вами пункт, благодарю.

Добавлено через 15 часов 36 минут

Ребята, очередной вопросик, как можно грамотно настроить чувствительность датчика удала (предваритльную и основную) какие цифры чувствительности из вашего опыта лучше вбить, никак не могу приноровиться к настройке, то очень быстро срабатывает то очень медленно...

__________________
KIA Sportage 2012 (2.4 DOHC) vs. Pandora 3500

устанавливается для каждого конкретного автомобиля опытным путем.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Уважаемые форумчане!
Подскажите, в чем причина, пожалуйста.
Машина с кнопкой. Автозапуск работает при наличии брелка в салоне.
В тепле все хорошо. Как только машина померзнет часа два на морозе ниже -23 С, то происходит следующее:
при попытке автозапуска срабатывает сирена, на пейджере авария по нажатой педали тормоза, и авто не заводится. И что интересно, стопсигналы остаются гореть пока не скинешь клемму АКБ.
После ночевки в тепле глюки проходят. И автозапуск работает без глюков, стопари не залипают.
Что это и как это лечится?
Спасибо!

Продолжу свой рассказ на этом интересном форуме, где тебе дают такие "ценные" советы, как: "обратитесь к нормальному установщику" или "реализуйте нормальный автозапуск" ... аж приходится общаться тут с самим собой, задавать вопросы и не получать на них ответы.
Сигналка отказалась заводить с пульта через месяц вообще. И в тепле и в холоде.
Причину нашел. Проблему решил. Все советы были не верны.