|
Предлагаю в 2000-ой
|
 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: NUR 9IHAO
Сообщения: 87
Репутация: 279
  |
...и еще бы программируемую задержку после предпускового подогрева минуты 2...5, до запуска двигателя, для остановки этого самого предпускового подогревателя, так как некоторые подогреватели (в частности Гидроники) прописывают в свою память ошибки которые потом блокируют его запуск, в данном случае пропишется ошибка падения напряжения во время работы подогревателя, потому что Гидроник еще как бы работает (идет процедура останова), а в это время начинается крутиться стартер соответственно происходит падения напряжения в бортовой сети (чем сильнее разряжен аккумулятор и чем холоднее, тем больше падение) и в конечном итоге после нескольких таких ошибок приходится ехать в сервисный центр "Гидроника" и обнулять эти ошибки, у нас это стоит 600рублей!???( за что???)
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 23.02.2007
Адрес: Калуга
Сообщения: 3,231
Репутация: 864
|
Возмём Ваше замечание на заметку. наверняка в следующих версиях прошивки и устройсвах реализуем.
__________________
• Pandora • Pandect • __________________ www.alarmtrade.ru www.pandora5000.ru www.manuals.alarmtrade.ru |
|
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: NUR 9IHAO
Сообщения: 87
Репутация: 279
|
спасибо за ответ. Очень хотелось бы видеть приведенные пожелания по каналу предпускового подогрева в реально действующих устройствах, так как здесь у нас этими предпусковыми подогревателями пользуемся очень часто (до 2 и более раза в день), а в варианте который реализован сейчас, особо пользоваться не получается.
|
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2007
Сообщения: 16
Репутация: 112
|
Цитата:
Было бы хорошо сделать возможность регулировать данный интервал в пределах 2..400 секунд хотя бы при программировании с компьютера. |
||
|
|
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2007
Сообщения: 16
Репутация: 112
|
Также интересна функция активного иммобилайзера (управляемого iButton или проксимити картой по iButton протоколу) РАБОТАЮЩЕГО в течении работы двигателя при автозапуске или запуске с брелка.
Т. е. алгоритм: 1. Двигатель включается дистанционно или по наступлению события автозапуска, но двери заблокированы, иммо активен. 2. С брелка машина снимается с охраны (1 ступень), двери открываются, иммо активен, 3. Садимся в машину и проходим идентификацию iButton, иммо дезактивируется. В случае если иммо "забыли" дезактивировать, то при повышении оборотов двигателя выше 1000, или же по сигналу гироскопа двигатель глушится, сигналка переходит в режим охраны. |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 20.09.2007
Сообщения: 2,444
Репутация: 767
|
Hysteresis, 4.372Т лить не пробовал??? Он так и работает с иммоблайзером.
__________________
 Pandora DXL 5100 (1.82)  на Ford Fusion  PDL5000 трудится на благо X-Trail -----------< и на душе спокойно  >-----------с благодарностью к Alarmtrade. |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2007
Сообщения: 16
Репутация: 112
|
Цитата:
 1500i не ставил, лишь инструкцию вдоль и поперёк изучил и понял, что это наиболее отвечающая моим требованиям сигналка. Теперь остаётся чтобы детские болезни в 2000 от 1500 не перешли, чтобы на завод отдали уже протестированные печатки делать, а не каждый экземпляр требовал ручной "доводки", ну и функции..Надеюсь, что если в новой прошивке 1500i это уже реализовано, то и в 2000 будет. Остаётся расширить диапазон таймера для подогрева топливной смеси. |
||
|
|
|
Бывалый
Регистрация: 26.09.2007
Адрес: Ирк. обл.
Сообщения: 213
Репутация: 10
|
Для чего нужно двойное пиканье и бесконечное моргание поворотами перед запуском? Я считаю совершенно ни к чему привлекать столько внимания к машине без хозяина. Да и мощность всех поворотников не так уж мала...
И ещё, про поддержку зажигания... Сидя в машине, собираясь её покинуть с заведенным двигателем я жму 1ю (вроде) кнопку, жду 2 пика (ну ещё правда на антенну смотреть приходится, чтоб блок услышал). Пару раз умудрился услышать как пикнула сирена в подтверждение команды. Так вот вопрос: кому она там снаружи пикает? А с музыкой в салоне её всё равно не слышно - только снаружи шум от неё. Лучше сделать например кратковременное истеричное моргание светодиода в знак исполнения команды - тогда ни прислушиваться не надо, ни на брелок впотьмах пялиться. |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 20.09.2007
Сообщения: 2,444
Репутация: 767
|
Цитата:
__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion PDL5000 трудится на благо X-Trail -----------< и на душе спокойно >-----------с благодарностью к Alarmtrade. |
||
|
|
|
Сообщения: n/a
|
"Это же отключается программированием"
К сожалению отключаются ВСЕ служебные пиканья, т.е. постановка, снятие, подтверждение багажника и включения каналов. Не всегда удобно. "бесконечное моргание поворотами перед запуском" Вот оно действительно отключается отдельно, но его то отключать как раз и не надо, т.к. выполняется в т.ч. прогрев электролита перед запуском, что увеличивает отдачу тока аккумом. "Лучше сделать например кратковременное истеричное моргание светодиода в знак исполнения команды" Я за "длинное" моргание поворотами - стрелки на табло перед глазами - захочешь, не просмотришь. А вот возможность запрограмить моргание поворотами при заведенном двиге и открытии дверей была бы полезной - иногда пассажиров высаживаешь при оживленном движении, привлекалось бы внимание мимоедущих на предмет сохранности здоровья пассажиров и целостности дверей. + контрольный вход успешного включения исполнительного устр-ва (напр. вебасты), индикация цифрами напряжения по команде чек, индикация оставшегося времени работы двига при АЗ\ДЗ\ПЗ\ТТ, отображение в журнале событий фактов АЗ. |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Линейный вид
