Форум по автобезопасности -
автосигнализации

сделать сообщение на брелок о наличии помехи в эфире, чтобы он знал, что его пытаются сграбить
причем качество помехи проверять должен сам брелок

Лучше бы вместо этого сделали бы эффективную АРУ по помехе. Это бы обеспечило гарантированную связь под помехой на меньшей дальности. Т.е. по идее брелок рядом с машиной "пробивал" любую помеху.
ЗЫ. Только не забывайте, что у вас диалог, а значит, что АРУ надо делать и в брелоке.

__________________

Простите, а нафига еще какое-то АРУ? Пусть вопит во всю возможную/разрешенную мощь и все.

ArtemKAD
Идея с АРУ мне нравится. Было бы здорово. А то уж сколько раз было с MS-600 (в строго определенных точках Москвы), что буквально кладёшь брелок на блок приемопередатчика базы, а команды не проходят, и приходится ключом машину открывать.

Очень хотелось бы видеть беспроводные блокировки. Или отдельным докупаемым модулем по каналу кодового реле. Только от него далее к другим реле:
- Либо по штатной проводке
- Либо hidden радио реле.

Еще очень жду реле управления замком капоота.

ЗЫ: Понимаю что появится такая вича нескоро.

и с ними достаточно многие согласны.

Я тоже принципиально согласен. Как дополнение.
Я думаю продавалось бы.

АРУ на приемный тракт. Иначе сигнал китайского брелока с 1км давит намного более мощный сигнал от Вашего брелока с 1-2м от машины. И все только потому, что у приемника, независимо от уровня сигналов, всегда максимальная чувствительность.

__________________

1. Было бы не плохо если бы не пришлось тянуть отдельные провода под капот для датчика температуры, а сделать например как на Старлайн Б9, сигнал от датчика температуры идет по проводу концевика капота.(ну хотябы надо значительно увеличить длину проводов датчика т-ры)
2.Не хотелось бы и заморачиваться с релюшками для автозапуска, а чтоб все силовые провода выходили из блока, и сидели на отдельном разъёме.
3.Абсолютно бесмысленно програмировать с компьютера так как необходимо добираться до блока и подсоединяться проводом. Почему не сделали по радиоканалу? Это было бы огромным плюсом!
4.Поменять алгоритм постоянного включения прогрева по температуре и переодических автозапусков, это просто необходимо!
5.Ну конечно как уже много раз писалось видимость на ж\к брелоке никуда не годится.
6.Вход от свечей накаливания.
7.Посерьёзней отнестись к дальности связи(чтобы остальные конкуренты остались намного позади).Это был бы огромный плюс в пользу выбора именно этой автосигнализации.
8.Управление замками капота.
9.Контакторы ключей ТМ в комплект!
10.Малогабаритную сирену в комплект.
11.Датчик температуры салона в RF модуль.
12.Не торопиться с выпуском пока всё не отладите до мелочей.
Все эти пожелания по сравнению с 1500, а впринципе уверен что вы всё сделаете на 5 с плюсом, но хотелось что бы вы учли эти нюансы.
Если автосигнализация не удобна в установке потеря многих покупателей, так как часто совет по покупке автосигнализаций спрашивают у установщика . а он постарается посоветовать которая устанавливается без лишних заморочек.

спасибо за дельность и доброжелательность. практически все так и должно получиться!