12plus, Как раз помню, по 3700-ой, что советовали в Opera открывать...
Не получилось.

Сегодня с записью трекинга, отображаемого на сайте произошел сбой.
В 14.25 я заехал на подземную парковку. На этом мой сегодняшний трек закончился.
После этого есть события открытия/закрытия с координатами парковки (несколько циклов: приносил сумки), а затем постановка на охрану по времени - это уже дом, а координаты на сайте - подземной парковки (удаленность дома от торгового центра 5 км, время в пути 15 минут).
После этого уехал на стоянку. В событиях есть постановка на охрану, а в трекинге - тишина: машина по прежнему стоит в торговом центре... (разность во времени между выездом на поверхность и стоянкой 25 минут)
Раньше неоднократно бывал в этом магазине трекинг был после него корректный.
Сейчас зайдя на p-on и подключившись к системе, получил координаты машины на моей стоянке.
Возможно система не успела поймать спутники и записала все события в то место, где были последние корректные координаты.

Тоже заметил что при автозапуске происходит глушение двигателя минут через 5. В логах пишет аварийно остановлено. Хотя стоит глушение через 20 мин.
Также статус баланса моб. номера на p-on отображается с задержкой в 1 день.
В настройках стоит отправка смс при срабатывание пред. уровня датчиков. Сколько не долбил по машине смс так и не было хотя машинка ругалась. Или смс приходит только когда нет связи с брелком?
Уровень топлива на p-on не отображается, все время пишет 0%.
Настройка датчика наклона на p-on все время стоит 0%. Выставляю другое значение оно не сохраняется (он вообще там есть?). Брелок не ловит со 150м. (почти прямая видимость, немного мешает угол здания магазина). Когда шился на 3.68 увидел в настройках лоадера что не выбрана марка автомобиля из списка, так и должно быть? Еще раз повторюсь подскажите где можно получить документацию по детальной настройке через Лоадер?
Очень не нравится что на брелке не отображается уровень сигнала связи с авто, риски есть но они только для настройки извещения о пропаже сигнала. Почему нельзя сделать как на мобильном чем хуже связь тем меньше рисок. А то получается либо связь есть либо нет.

уровень топлива читается только через CAN и пока только на нескольких авто.
датчик наклона отдельно пока не выведен, дорабатывается.
загрубите чувствительность датчика движения в радиореле.
вопрос к установщикам - что за машина, как подключена.
нет такой документации

Спасибо за ответы! :-)

Подскажите, пожалуйста. Pandora DXL 5000 (v 3.68) подключена через CAN. После автозапуска, при снятии с охраны замки дверей не поднимаются. Поднятие замков происходит после повторного снятия с охраны. Это нормально? Установщики предлагают центральный замок подключить по «аналогу». Без автозапуска снятие происходит нормально.

загрубите чувствительность датчика движения в радиореле.

У отца такая же проблема, постоянно пишет аварийно остановлено, глянул в истории за один прогрев по один два раза глохнет, от 3 -7 минут примерно работает.
Можно поподробней где именно загрубить? (если на сайте, то постараюсь разобраться, просто смущает слово "радиореле" )

1iga, вам сюда, как войти в программирование найдете выше http://manuals.alarmtrade.ru/16/nast...niya-uroven-4/
кнопка программирования на РФ модуле (передатчик на лобовике) кнопка та что с водительской стороны.

Так все таки если есть связь с брелком то смс не приходит?

так же как и при сработке: если с брелка тревогу успели быстро отключить, то не звонит на телефон.

Из вашего ответа я понимаю что должно приходить. В любом случае.
А нельзя датчик движения загрубить в p-on? Или это какой-то другой датчик движения?

Может, тему пора переименовать в Обсуждение Pandora 5000? Ибо, ожидания уже закончились и началось бурное обсуждение)

управление штаткой включено? (пункт IV-3.5)

Добавлено через 3 минуты

лучше обратиться к установщикам, которые ставили систему на авто.
если осталась документация, то данная информация указана на схеме подключения системы к автомобилю.

В следующих обновлениях просьба поправить следующее.
При АЗ срабатывает сигнал "падение напряжения" а то и "отключение питания" и двигатель блокируется. Если загрубить датчик напряжения то можно как я вот сегодня встрять с севшим аккумулятором.
Хотя бы на время АЗ или несколько секунд позже пока напряжение в сети не нормализуется не присылать смски и не звонить на телефон, а так же не блокировать по этим сигналам.

в p-on.ru Вы можете настраивать датчик движения в базовом блоке системы.(тревожную зону) - в случае его сработки система переходит в режим паники и на брелоке появляется стрелочка под автомобилем.
В радиореле также есть датчик движения, при сработке которого система ищет метку и если ее не находит - глушит двигатель, т.е. срабатывает иммобилайзер.

Добавлено через 2 минуты

какая у Вас прошивка системы? В пункте I-17 можно выставить значение напряжения, при котором система будет сообщать владельцу его значение.

так там то и установил что то типа 9,5 вольта.
Сегодня после недельного стояния при проверке по кнопке чек показало 10 вольт. Решил прогреть, завел через телефон он крутанул стартером, завел и тут же сбросил по напряжение сети, а это была последняя попытка запуска с просевшим аккумулятором.

а то, что машина завелась Вы видели или брелок отыграл? думаю что сигналка не смогла завести машину, т.е. сигнал запуска на брелок пришел, а потом система посмотрела показания двигателя, поняла что он не завелся и отослала информацию на брелок что двигатель не завелся...
в Пандорах есть возможность автоматического запуска двигателя по напряжению (11,5В), причем на DXL5000 порог напряжения можно регулировать - попробуйте настроить и тогда АКБ так сильно разряжаться не будет.

Нет, завелась на 2-3 сек ( выхлоп был точно) я смотрел в окно и заглохла сразу брелок пропиликал аккумулятор и авто позвонило рассказать о том что пропало напряжение причем с перерывом в мин 5 раза 2. Пошел пытался завести но та попытка была крайняя и акк сел. отключил сигу и завтра буду прикуривать. Благо на стоянке стою. А то что верну настройки на 11,5 однозначно пусть бензин лучше ждет чем такие косяки.
Опять же вопрос тогда, а при запуске будет просаживаться где то до 10 вольт и будет опять ошибка с отключением питанием блокировкой двигателя?
И кстати только что был на сайте там к сожалению нет возможности регулировки данного параметра, ( вольтажа оповещения, авто запуск по вольтажа есть) через брелок можно? Или опять ноту надо подключать?

11,5 В должно хватить для запуска (по крайней мере для большинства авто)
оповещение о напряжении настраивается через Loader.

Поддерживаю. Столкнулся с такой же ситуацией.

Добавлено через 2 минуты

На данный момент выключена. При включении (пункт IV-3.5) ситуация не меняется.

Дважды столкнулся с подобным о чем писал здесь При этом тревога срабатывала при 11,9 В!?0_0 , а СМС приходили при падении до 9,9 В. В пункте I-17 выставлено 10,0 В. Автозапуск по падению напряжения (11,6 В) отключен т.к. использую ДЗ с прогревом от Webasto

В лоадере кстати выставляется 2 ячейки со значениями напряжения, что они обозначают?

I-17.1 - целые значения
I-17.2 - десятые доли
Пример: I-17.1 = 9, I-17.2 = 5 получим 9,5 В

Что-то я не очень догоняю при чем тут датчик движения, если авто стоит на месте движений не каких нет, только работает двигатель. Зачем тогда загрублять датчик движения. Или там встроен акселерометр с гироскопом.
И как работают вообще датчики движения? Тот что в радиореле и тот что в базовом блоке, откуда они питают инфу о движение авто.

Загрубить чувтсвительность следует тогда, когда вибрации двигателя дают ложные срабатывания - мнимое движение...

А при снятии аккумулятора настройки сигнализации не сбросятся?
А то снял на подзарядку, и теперь что то боязно что все настройки тю тю.

не сбросится

а на морозе чувствительность акселлерометра значительно увеличивается...
там просто акселлерометр, гироскопы будут позже..
вибрация двигателя например...

Сегодня выдалось время и решил по настраивать параметры. Насчет глушения двигателя через 1-5 мин при АЗ было ошибкой. Просто когда работает АЗ садишься в авто то видимо и срабатывает датчик движения, и брелок начинает пищать и авто глушится. Решил загрузить стандартные параметры системы, и с нуля сам настроить.
Что было замечено:
1) После возврата к заводским параметрам следует ОБЯЗАТЕЛЬНО перезаливать голос (хотя система и пишет что голос уже загружен).
2) Непонятно зачем на p-on.ru настройка датчиков производится со шкалой 0-100% с шагом 1%. Если в системе при подключение через Loader шкала всего 50. Целесообразней сделать на p-on.ru настройку бегунков с шагом 2% чтоб не вводить пользователя в заблуждение. Тем более p-on.ru при сохранение настроек сам округляет значение до четного числа.
3) В схеме подключения (Поддерживаемые марки автомобилей, коды) мой авто X-trail 2011 г.в. как я понял числится под номером 2318. В Loadere данного значения не найдено в базе.
4) Настроил через Loader смс уведомление при срабатывание предварительно датчика. Все работает. Но на p-on показывает что данная функция отключена.
Постом выше писал что не приходят смс, хотя на p-on было включено. По факту в Loadere выкл. Зато включено уведомление по факту автоматического запуска двигателя (смс не приходит). В loadere это отключено. Синхронизация стоит каждый час.

Х-трейл с обычным ключом - 2315
X-трейл с кейлесс - 2318

Спасибо за разъяснение :)
Но Loader думаю обновят в скором времени.
Должен ли отрываться замок капота при АЗ?

смотря как подключено, по-хорошему не должен.

Однозначно не должен, ведь даже при АЗ машина находится под охраной и в случае "шухера" должна глушиться и вставать на все датчики в оборону ;-)

Help.
Поставил заряженный аккумулятор на место, через телефон pandora Info хотел подключиться, соединения не было. Решил поднять канал командой 753* но по ошибке ( вернее помнил что линия цифр с 7 ки) ввел 741* причем машина отморгнула раза 4 и тетенька сказала что команда исполненна. Что за команду я исполнил и где узнать все доступные команды в телефонном меню?

команда 9* и тетенька проговаривает все доступные команды.

Sergey007, может нарвались на резервную ячейку в голосовой прошивке. как например их есть в программировании)

Тогда зачем фарами моргала и сказала что команда принята?

По 9* она мне рассказала основные команды которые есть в памятке к сигнализации, да и то не все.

Sergey007, команда 1*. если система была под охраной, то так же как и с брелока работает поиск авто. Скорее всего с большими паузами набирали - вот система и взяла только 1*

Проявился косяк при автоматическом запуске по времени установленом на сайте , именно в воскресенье запуски не работают, почему так????

Вопрос. как с телефона включить поддержку зажигания или подготовку к запуску (программная нейтраль) ?