Продолжаю изучать возможности 5000-ой дальше. По КАНу открыть багажник не удалось, зато работает режим комфорт только для водительской двери (автодоводчик стекла только на водительской двери).

Обращаюсь к производителям !!!

Сигналка не видит по КАНу открытие стекла багажника - можно это добавить?

Возможно ли включение и выключение климы по КАНу?

после снятия клеммы аккумулятора появилось пять бипов через секунду бесконечно при включенном зажигании. если батарейку с метки убрать - прекращается.

залил 4.0, реле перепрописывал, антенну перепрописывал,метки перепрописывал.
без метки реле глушит машину при движении.

так же пробовал новые комплектующие.

реле было запитано на зажигание - перецепил на постоянку. изменений нет.

кто сталкивался? :confused:

вчера заметил ещё одну фигню:

машину закрыл, пошёл было. вспомнил, что забыл вещь - вернулся.

подошёл со стороны пассажира, пытаюсь открыть - дёргаю дверь.

ну то, что она секунд 5 не открывает - я помню (хоть и злит каждый раз....). ладно дёргаю -0 реакции. ладно результат 0 - с брелка пытаюсь. опять 0.

но не совсем 0! а именно срабатывает доп-датчик (микроволновой который в нормальных условиях у меня раза 2 просигналил - за 2 месяца) и включается сирена.

ещё сек.20 моих тыканий туда/сюда. заткнулась.

в конце-концов открылась машина.

скажите - таких сюрпризов ещё много будет?
только не говорите мне, что это набор доп-опций - я брал для нормального пользования, и только.

ну реально - за....... просто такой суперинтелектуальный продукт.

сложность продукта не может быть объяснением такого его поведения. этоже вроде сделано для обычного человека.
ну давайте сделаем сертификацию для пользователей - типа ты не сдал экзамен, значит не можешь пользоваться.

всё былобы смешно если бы не было так больно. и отрицать это - бессмысленно вроде.

Добавлено через 8 минут

уважаемые производители! пожалуйста - сделайте мне так, чтобы всё функционировало как заявлено (и как требуется в нормальных!) условиях.

при этом былобы очень неплохо, чтоб был нормальный (конкретно - с описанием всех функций и последовательностей действий) мануал - для простого человека.
если предоставите мне такой - буду очень признателен, даже сейчас.

ну а если нет - готов вернуть вам Ваш продукт, но с просьбой - возместить мои расходы. включая детали автомобиля, которые были испорчены из-за установки сигналки и расходы на связь,.. и т.п.

расценивайте это - как крик отчаяния моего. я уже не знаю просто...
бывают конечно ошибки в жизни, но блин - моя ошибка в том, что доверился?

Добавлено через 6 минут

про подтверждение запуска с брелка уже писал - он как есть так и его нет.
возможно зависит и от того, что сигнал на брелок не доходит - но мне то это нафига знать? вот скажите мне, пожалуйста. Вы недавно мне утверждали, что я должен дождаться подтверждения. Жать иногда приходится заметно долго. а если связи нет, то и вообще не дождаться.

в итоге просто жму до упора по нескольку раз. жду только, чтоб вертушка на брелке крутилась и датчики отключились.


вобщем АТ работать ещё очень много - 1 года (от первой партии до продаж) им явно не хватило. Продукт (хоть и суперинтеллектуальный) и его поддержка просто сырые.

реле изначально должно быть на постоянном плюсе.
5 бипов - потеря связи с радиореле. копайте в его сторону.
сначала попробуйте пару раз включить/выключить зажигание (чтобы на RF пришел статус что зажигание выключено и пиликать не надо...)

пробовал даже новое реле прописать - толку ноль. странно что машинка 3 месяца ездила и было все ок.

я сталкивался делал все тоже самое даже откатывал прошивку,ничего не помогает.Все прошло только после замены RF на другой.

менял на антенну из нового комплекта - она сейчас и стоит.

буду блок менять наверно.

боюсь что блок никакого отношения к пяти бипам не имеет..... это две по сути независимые системы...

Я думаю что проблема именно в антенне тк старая антена которую я заменил при прописке в новую систему все так же издает 5 бипов.