peit, стоит вопрос целесообразности. 99.9% потребления- в РФ. Смысл из-за 10-20 гипотетически существующих клиентов делать английскую голосовую?

В Европе рынка кар секьюрити как бы и нет.

salkazanoff, тоже верно.

Я вот думаю к чему подключить управление замком капота, вариантов вижу 3:

1. Доп. канал - тут все понятно, единственное что не совсем безопасно.
2. Иммобилайзер - насколько я понял, самый правильный режим управления, но сейчас найти блокировку достаточно сложно, а если я поведу провод к модулю управления, то тогда ее можно будет легко найти. Или нужно очень тщательно скрыть в штатной проводке управляющий провод..
3. Цифровой выход сигнализации - + не свечу блокировку; - открытие только при включенном зажигании.

Что можете порекомендовать и как лучше сделать?

Блокировка какая если не секрет? Уверены что ее искать будут?
Имхо вешать на реле беспроводное, открытие при авторизации метки - самое правильное решение.

Доброго всем дня!Pandora 5000,хочу поменять чувствительность к движению(таблица пунк 4) Не могу войти в режим программирования в блок RF, Pin не менял(по умолчанию) ,после ввода последней цифры задумывается и загорается красный диод(НЕ ВЕРНЫЙ ВВОД), после выключения зажигания жду включаю зажигание , но все повторяется, устал уже%) может кто подскажет чего, заранее всем спасибо!

Неправильный или вводите неправильно, паузы между вводами сохраняете? пин 1-1-1-1 для программирования.

Pin 1-2-3-4 для RF модуля по умолчанию, пауз между нажатиями нет, нажимаю после мелодии "ввод следующей цифры".

зачем вы через рф в программирование заходите?
ноутбука с лоадером нет?
через p-on поменять чувствительность можно.

наверно чувствительность в имике поменять хотят....
а у меня вот вопос.... пчиму не сделали нормальное отключение режима валет..... получается что если метку видит более минуты то имик выходит из валета а пандора оставется..... плохо это, но наверно этого сообщения никто не увидит (к сожалению)

CDriver, да видимо в релюхе, сразу и не поймешь по "чувствительности к движению" :)

Да выход из валета нужно исправить!

А у меня вопрос по релейному модулю, почему в держателях 30А реле?? Разве реле не на 9А рассчитаны и кратковременно до 20А - что-то зименилось?