сами то поняли, что хотели написать? попытка красноречия не засчитана.

предыдущее моё замечапние можете расценивать и в свой адрес тоже.

Добавлено через 3 минуты

и всех остальных попоросил бы тоже - воздержитесь, пожалуйста, без оскорблений каких либо.
хотите отвечаете, еслиже считаете себя гениями, которым плевать на единичного пользователя (при этом часто судящим о какихто вещах только по рассказам кого-либо) - не отвечайте. и только.

у вас же "слейв", при чем здесь метки? А если вы возле машины стоите с меткой, Пандоре и по "слейву" не закрываться?

меня спросили - как может определить наличие - я ответил. я не прав?

я вобще не понял сути вопроса про определение наличия меня.

я просто думал, что слейв у меня будет работать от штаной сигналки а не от ЦЗ. это счас я уже дохожу до того, что штатная сигналка далеко не у всех бывает. но сам принцип всёравно - както не так.

в салоне мне ненужно закрытие пандоры. вот хоть убейте меня, хоть оскорбляйте.
да - я всеголишь 1 вечер это пользовал, но както мне не понравилось это за 1 вечер.

Добавлено через 52 секунды

ещё раз повторю, только - я расчитывал, что слейв будет от штатки а не от ЦЗ.

Ati вам написал на ваше предложение; постановка в охрану "запрет" если видим метку (вы такой алгоритм описали выше, что если Вы в машине сидите с меткой) он Вас и спросил.... что если Вы будете снаружи авто стоять и закрывать через Слейв..... пандора в охрану не встанет, метку то она будет видеть.

CDriver, ещё раз объясняю. возможно конечно непоруссски, но попытка последняя:

1. я стою снаружи, закрываю штатку. за штаткой по слейву встаёт охрана.
это нормальная обычная ситуация. только вот пандора встаёт на охрану именно от ЦЗ.

2. я сижу в салоне, закрываю ЦЗ без зажигания. Пандора пусть определяет, что метка рядом и не встаёт на охрану (если это ей ужно). да и штатка тоже не включена ведь.

я понял по 2-му пункту, что вы все меня не понимаете. объясняю ещё раз - я думал, что слейв именно от штатки, а не от ЦЗ.

в Лоадере кстати - написано порусски какраз о штатной охране при слейве. а не о ЦЗ. гляньте, кто сомневается. пп. 4-4.1 и 4-4.2.

Ну так вы не русский..... Мы тут все прекрасно поняли о чем вы... то что Слэйв от ЦЗ тоже поняли, предположу что невозможно узнать статус штатной охраны из шини и поэтому сделали по ЦЗ.
Ати Вам говорил и я вам про это сказал что, каким образом по метке возможно узнать в салоне вы или не в салоне? Когда метка ловиться и на расстоянии пары метров от авто... это радиосигнал, четкое определение расстояния до объекта возможна только при помощи нескольких антенн.
(штатные смарт кей именно так и устроены, антенн как правило 4.... передние двери, багажник, и в салоне) с одной антенной этого не сделать (ну пока что... в будующем мож че кто и придумает... прогресс никто не отьменял).

да предполагайте пожалуйста что угодно - Ваше право. но - на моё авто в таблице читаемых статусов есть "чтение статусов штатногй сиги".
да и в Лоадере руссикими словами написано про "штатную охрану". ну если это ЦЗ, то простите мою привередливость. буду знать теперь даже, что к писанным АТ словам нужно осторожно относиться.

CDriver, про отличие штатныго кейлесса и пандоровского я даже тех, кто перед Вами это делал я в курсе.

Вы спросили "как определить" - я ответил "как". ХФ же её пользуется. да я говорил, что это тоже налоха только. но блин делает же, хоть по лоховски.

ещё раз повторю написано "слейв по штатной охране" а не "слейв по ЦЗ". я не прав?

Это не относилось вообще то к теме того, что определять ваше нахождение в простарнстве по метке....

CDriver, вобщето я с этого начинал. читайте в следующий раз внимательней.