А раздельные двери в реале? Если да, то ко всем машинам, у которых двери раздельные?

да, реально.
только при наличие подключения по CAN (индивидуальные статусы каждой двери берутся из шины).

Здравствуйте!

В а/салоне подарили Pandora DXL 5000. Пока еще не устанавливал. Есть возможность обменять на другую.

Что мне необходимо:
1. Открывание/закрытие ЦЗ штатным брелком с сохранением функций комфорта (память сидений, закрытие стекол и пр.), постановка/снятие на охрану а/сигнализации меткой. Брелок а/сигнализации не нужен.
2. Оповещение на телефон о событиях.
3. Мониторинг: датчики удара, наклона, перемещения, объема...
4. Какая нибудь охранная функция, так как штатная а/сигнализация не стоит, желательно иммобилайзер как был установлен на одном из авто: опрос метки происходил только после открытия/закрытия двери при нажатии на педаль тормоза - исключает отключение двигателя во время движения, если я правильно помню и понимаю.
5. Минимум вмешательства в автомобиль.
6. Автозапуск, мониторинг температуры, топлива, напряжения НЕ НУЖНЫ!
7. Минимум заметности а/сигнализации.

Автоммобиль: Шкода Суперб, комплектация Элеганс, 1,8, АКПП. Есть ли для него поддержка CAN шины?

Спасибо!

Товарищи подправьте в p-on.ru в разделе "автозапуск" "Внимание! Настройки поСторения настроенного запуска действуют только до конца текущего месяца."

Вопрос в "Настройки автоматического запуска и работы двигателя. Условия запуска" "По напряжению Бортовой сети" сколько В выставлять? 12В или можно ниже (если да, то каков оптимум)? (хочу подстраховаться на случай, двух недельного отпуска или мало ли габариты/ближний забуду выключить). Подскажите знающие люди.

конечно есть!
все это возможно.
индивидуально для каждого авто

"индивидуально для каждого авто"
Ниссан Мурано
ну и чего делать и как быть, куда смотреть?

Это выясняется опытным путем, некоторые авто заводятся при 11,5В, другие - нет... Думаю 11.9В должно хватить всем...

А при -20 ... - 15 С, я думаю, не хватит?

на шерхане-5 порог стоит 11,5 какраз. у меня ФФ2 не заводился по такому порогу.

поэтому когда увидел, что в П-5000 этот порог регулируется - был обнадёжен этому.

попробовать сколько нужно - не выходит счас.

А смысл тогда в настройках заводить порог от 10В, если большинство машин уже на 11,5В не фурычат? :-\