Всем доброго вечера! Хочу задать вопрос сенсеям 5000 ))). Если машина стоит на охране, сигналка выполняет какие нибудь запросы по GSM каналу сама? Этот вопрос возник из-за того, что зайдя в Сервис-Гид (у меня Мегафон) в разделе "Начисления за текущий месяц" имеется такая строчка "Национальный роуминг, VAS (Исходящий на МегаФон Москва, SONIC DUO)". Всего таких исходящих 8 шт. по 1.5 руб.

должна выполнять запрос на баланс, но он вроде как бесплатный...
больше ей в сети делать нечего без ведома владельца..

mangup, симка зарегистрированна в тульской области, поэтому и написано, что национальный роуминг, так как машина большую часть проводит в московской области. А вот что такое сокращение VAS не знаю. В выходные пойду в офис мегафона за детализацией счета.

VAS - это любые услуги не относящиеся к голосовым вызовам: ммс,смс,gprs

Опачки.;-) А вот это уже интересно. Если это не звонки и не смс, тогда что это.:-d

Связь с сервером автоматическая включена?

насколько я понимаю алгоритм обновления инфы по балансу на сайте, система сначала отправляет запрос на баланс, а потом эти данные скидывает на сервак - соответственно вот и услуга GPRS...

Не подходит за GPRS отвечает вот такая строчка "Национальный роуминг, VAS (Premium GPRS Internet, SONIC DUO)" Это что то другое.

Добавлено через 53 секунды

Это на пионе смотреть?

Самое интересное не могу дозвонится в Мегафон, чтобы узнать что это такое. Час сидел с телефоном и слушал их. Нажмите 1..., нажмите 2... и .....

Добавлено через 8 минут

на пионе у меня включено "Автоматическая передача при возобновлении GSM связи", а "Автоматическая передача данных на сервер" отключено.

Ну вот терялась связь GSM, при возобновлении отправляла инфу на пион, насчет расшифровки, вполне может быть одно и то же...

Maze, на пионе в разделе "СМС тревожные и экстренные уведомления" включен параметр "При возобновлении GSM связи". На эту тему смс ни разу не приходило. Думаю, что это тоже не то. А вообще схожу в выходные в офисе и сделаю распечатку. Гадать сейчас бесполезно. Спаибо вам за участие. Как всё узнаю отпишу, тогда всё и прояснится.;-)

может я что-то пропустил, все страницы лень читать
когда будет нормальная подсветка на брелке?????? и будет ли вообще????

Всем доброго вечера. Народ, подскажите, если я перевожу систему в режим ВАЛЕТ, иммобилайзер также переводится в режим ВАЛЕТ или его надо отдельно переводить?

начиная с прошивки 3.78 система переводится в valet с ЖК-брелока полностью (вместе с иммо), но только при наличие метки иммо в зоне действия.

*в момент активации режима. потом можно ее убрать :-) ведь так?

вроде в последних моделях, по крайней мере февральский выпуск идёт с белой подсветкой

Пока подсветка все такая же точечная и не известно, когда будет другая

конечно

и будет ли вообще....

mangup, разобрался на счет вот этой темы Это были смс. У тульского мегафона было обновление ПО и были проблемы с запросом балансом. Сигналка запрашивала баланс, у ней ничего не получалось и она слала мне на номер смс о неудачном запросе баланса. Так что вот так. Надо было на время вообще отключить смс информирование. Короче сам дурак.8-)

Добавлено через 2 минуты

Подскажите, у пандека есть 14 уровней программирования. Последние 3 отвечают за радиореле 1, 2 и 3. На первое реле по умолчанию стоит вкл. А что будет, если поставить выкл.?

не сможете уехать, т.е. команда на разблокировку реле не будет отправлена

mangup, спасибо. Ещё есть такой вопрос по выходу из режима ВАЛЕТ. Если я не ошибаюсь, раньше, что бы вывести иммо из режима ВАЛЕТ, надо было метку поддержать около иммо около 1 минуты, а сейчас выход осуществляется только с брелока?

да, по крайней мере у меня выходит быстро...., не надо ждать минуту..

приступил к настольному тестированию 5000-ой.
ура!
)

Несколько вопросов по ФОКУС 3 :
1) Появилась ли возможность следить за уровнем топлива?
2) Как обстоят дела с функцией закрытия окон при постановке на охрану? на 3,78 стекла поднимались рывками и не закрывалась задняя правая дверь !! =(

вроде как считывали, а вот добавили ли - вопрос...
пока также..((( никто не может комфорт на фф3 победить((

А где взять инструкцию по настройке 5000, что то на сайте нет.

В лоадере все пункты описаны

mangup, Вы, как близкий человек к АТ, не подскажете когда новая прошивка с моими пожеланиями может выйти?;) очень жду, да и кстати, хотелось бы дополнить данный функционал тем, что если стоит режим HF, то при сработке хотя б первые 30 секунд метка непрерывно опрашивалась и в случае обнаружения затыкалась нафиг (снималась с охраны) :))
это на случай если вдруг я с "жопы" подошел, открыл багажник, а там метка недосягаемя для РФки... начнется ведь паника, так вот чтоб можно было подойти ближе к водительскому месту и она замолчала, а не судорожно выковыривать брелок из кармана и жмать кнопки ;)

они все бросили и только этим занимаются)))

этот вопрос не так прост, как кажется...
в Пандектах (и соответственно в DXL5000) начинает диалог метка, а не база...
так что быстрой реализации ждать не стоит..

значит ждем новых меток ))) попутно вопрос - с каким интервалом метка "пытается завязать разговор"?
но имхо это неправильная тактика... в целях экономии батарейки в метке, ей проще "висеть" в режиме приема, чем передатчика, так было бы правильнее с т.з. управления контролем, чтобы блок по команде мог в любое время опрашивать присутствие метки

на моём IS-600 метка передаёт сигнал в эфир каждые где-то 1,55 секунды (видно детектором поля)
Думаю это осталось "в наследство" еще от тех Пандектов, у которых реле было совмещено с самим иммобилайзером (модели до IS-590 и IS-600). Реле не должно первым выходить в эфир, чтобы не быть обнаруженным по радиосигналу. Если метки рядом нет - реле ведёт себя "молчком".
А отвечать начинает только после получения правильного сигнала от своей метки, то есть когда владелец рядом и контролирует ситуацию сам.

На последних моделях иммобилайзера, с отдельными реле, диалог с меткой ведёт отдельный блок, который вообще обычно расположен открыто и его расположение не скрывается.
Получается, что на новых моделях постоянные запросы от метки - атавизм.
Сегодняшняя длительность работы метки от батарейки вполне достаточная (у меня метка IS-600 проработала год на заводской батарее).
Иначе бы уже исправили.

для нового продукта можно было и новые алгоритмы придумать... ей богу не понимаю зачем метке начинать диалог... когда инициатором должен быть РФ модуль

Кстати о продолжительности работы батарейки в метке, P5000 поставили ровно 2 мес назад - RF уже попискивает по 3 пика в минуту походу пора менять батарейку. Выходит что в метке от P5000 батарейки хватает только на 2 месяца?
У кого какая статистика?

пока не пищит... работает с февраля

Батарейку из комплекта поставил?
Дюрасел четвертый месяц, все пучком.

Поставил сигнализацию в январе, батарейку в метке заменил неделю назад. Начал попискивать RF и замигал светодиод в метке :(

Да, батарейка метки из комплекта.

Кстати батарейка в брелоке (тоже из комплекта) отработала еще меньше - всего 7 недель:(

сигналку поставили 06 февраля,
батарейка в метке родная (и ничего не пищит)
в брелоке проработала ровно два месяца (пользуюсь часто)

Вы не правы. Тем более с точки зрения экономии энергии, когда метка постоянно "висит" или когда работает 10 миллисекунд каждую секунду, возьмите просто калькулятор и посчитайте потребление энергии.
Зачем блоку постоянно опрашивать метку? Вам нужно время реакции сигнализации десятые доли секунд?
Поверьте, всё сделано очень грамотно, другое дело, что какие-то алгоритмы работы можно поменять или сделать более гибкими, настраиваемыми.