нету

Это мега-важная функция, но ее до сих пор нет :(

Проблема:
Перед дальней поездкой (Россия+СНГ) - в настройках системы установил пункт Работа в роуминге =OFF.
Трекинг не выключал, разумно полагая что в роуминге данные на сервер передаваться не будут. Несмотря на это данные передавались и Мегафон насчитал мне за это довольно существенную сумму.

Это что ошибка в Pandore? Почему она не реагирует на выключатель работы в роуминге?

На fileserver выложили новую прошивку 4.08. Изменения не указаны.

Вы запрещали передачу данных в роуминге или только звонки?

Только сегодня обратил внимание, что после перепрошивки на 4.0 не могу выставить чувствительность датчика наклона, ни через p-on ни через брелок, вообще никак постоянно возвращается 0, он вообще что ли отключен? :mad:
часть функций заявленных не работает, у p-on то же стабильности нет, вечно что то допиливают, прошивки обновляют чуть ли ни раз в неделю,:mad: :mad: :mad:
разочарован, надо было брать 3700 + pandect

SEV25, у Вас датчик наклона работал когданибудь?

у меня лично ниразу не было такого.

датчик наклона не работал с самого начала, обещают позже..
здесь Вы сильно преувеличиваете - прошива 4,00 вышла уже месяца два назад...
кроме наклона что у Вас не работает?
здесь опять не соглашусь, бывают некоторые сбои, но как правило ночью и связаны с доработками...

Добавлено через 29 секунд

если посчитать 3700+600+GPS получится дороже...

Я запрещал вот это:
Вложение 632

Это правильно? Если нет, то как запретить передачу треков в роуминге?

Наверное нужно просто запретить Трекинг)

В том-то и дело что хотелось чтобы пока в роуминге - треки писались в буферную память устройства, а затем когда окажусь в домашней сети все что накопилось - было передано на пион. Честно говоря думал что именно так и произойдет:-\

В общем то так и должэно работать.... телеметрические так и работают ситемы.... надеюсь что АТ читает эти посты и принимает ко сведению.

CDriver, буфер не столь большой, чтобы накапливать много треков.

а какие же изменения произошли в версии 4.08?

Функция заявлена? значит должна работать.

может немного утрирую, но все равно пока незаконченный продукт
по Саn шине(Jeep 2012г.) статус - заведенного двигателя, функция комфорт, hands free то мгновенно открывает, то стоишь возле машины любуешься (даже с новыми метками), радиореле терялось (5 бипов, заменили вроде полет нормальны)
Номер №2 для экстренного вызовы автоматически дублируется с номера №1, ни через p-on, ни через loader немогу убрать


Ну значит я такой везучий, что часто попадаю на доработки

По поводу "статуса заведенного двигателя". Чтение тахометра у вас разрешено по CAN?
По поводу комфорта. На данном а/м комфорт по CAN и не заявлен. Только складывание зеркал. При этом стоит сноска - * зависит от комплектации. Если технически это невозможно, то и не надо этого требовать, разработчики не боги и не волщебники.

люди, кто помнит мой ник, я много тестил данную модель на стенде и написал по поводу некоторых проблем - недоработок включая голосовые команды при звонке на систему, меня тут давненько небыло по личным причинам, а сейчас я вижу что уже два раза выходила голосовая прошивка, чего там нового то, повлияли хоть частично мои коментарии?))

По Can шине разрешали функцию "статус заведенного двигателя" но она некорректно работает, если заводить/глушить ключом то индикация появляется на брелке, а в p-on запуск от ключа вообще ни как не фиксировался, а останов "ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ аварийно"
а вот по команде с брелка и дист. запуск неудачный то пандора не определяет это, показывает что машина заведена и дальше попытки не делает.
Проблему решили подключив канал "тахометр" по физике


Так мне и надо складывание зеркал при постановке на охрану, только складывается он одно зеркало правое. (при нажатии штатной кнопки, складываются оба)

Я прекрасно понимаю что на данный момент аналогов pandora-5000 нету, можно конечно собрать данный функционал из разных систем, но глюков наверно больше будет, и удобство пользование не то. в целом доволен системой на 85%

SEV25

я уже не однократно писал тут и в саппорт, что p-on не все команды корректно регестрирует, и писал давненько, как вижу еще не всё отладили.

CAN-протоколы старые поправили и добавили новые (например новый Ceed)...
так он и не должен фиксироваться...записывается только при запуске Пандорой...
такой пункт появляется если после снятия с охраны предварительно дистанционно запущенного авто в течении минуты не нажата педаль тормоза...обещали убрать...

привыкайте - АТ считают иначе;d

Добавлено через 2 минуты

не немного. я абсолютно согласен. именно так - заявлено много хорошего. а по факту - часть не реализована вообще, а вторая - реализовано так, что.........

однако меня почемуто многие просто не понимают. многие просто отрицают, типа - я, да у меня всё ок,...

а в остальном, в жизни, у вас всё нормально?

Salavat_, сколько можно? Уже все Вам на пальцах разжевал, каждую вашу проблему объяснил даже в личке, долго будете продолжать?

Вы расскажите народу, что Ваш представитель рассказывает, сразу все вопросы отпадут.

при реально качественных установках с адекватно рабочей ап-рой замечал людей
у которых были похожие проблемы
и сделал вывод - есть темы психологические или паропсихологические.
попробуйте поменять своё отношение (мировоззрение) к рекальности.
не пытайтесь контроллировать ситуацию которая контроллирут вас
сходите в церковь

есть разные моменты и хорошие и плохие. у вас иначе - тогда или завидую или сочувствую - сами решайте.

другое дело, что за деньги (здесь т.б. немалые) я привык получать то, что мне нужно (хотябы по описанию), а не то, что я теперь просто должен терпеть это.

и - Вы продолжаете утверждать, что я один неправ, только. вон же гляньте - уже как минимум двое поддерживают мою т.з.
да не столь категорично. но меня просто достала такая "работа" всех без исключения компонентов этой ......

просто реально стало хуже. всё - без исключения. даже то, что появилось - работает через раз (примерно).

как я должен менять своё мировозрение? я ещё раз говорю: до П5000 даже если и были проблемы у авто, то я их могу по пальцам пересчитать. и они были решены штатно и своевременно.
здесьже за 2 месяца - у меня просто крышу снесло. мягко говоря от этого гемора.
или Вы имеете ввиду - сходи в церковь и смирись. я пардон не для этого заплатил денег и это не было заявлено обязательными процедурами.

Salavat_, вы употребляете алкоголь или другие расширители сознания? Хватит на кулак сопли мотать- идите к дистрибу и требуйте, чтобы все работало.

Salavat_
я в своё время на тестовом стенде какие только эксперименты не ставил, например имитировал что каким то образом ручник вдруг сломался и педаль тормоза сама ушла в пол и пытался изучить все команды с телефона с мыслью что как будто нету брелка как человек управится только с телефоном и какую информацию он сможет получать по смс или по звонку , а какие нет и т.д конечно были не доработки (и то почти всех их уже исправили, особенно касаемо безопасности), были и мысли, идеи например о большей детализации и регистрации действий (и их потихоньку начали внедрять), но в целом система очень хорошо работает!, метки своевременно делают свою работу, ничего нигде не пищит не отключается, срабатывает всё как часики.

а вам бы я посоветовал не выносить себе мозг и не трепать нервы, а поехать туда, где вам устанавливали и пускай они трепят нервы, выносят Себе мозг и если потребуется пускай поставят всё с начало как нужно и заменят все блоки на всякий, 90% всех проблем это не правильная установка / настройка системы. вы в свою очередь как конечный пользователь должны получить конечно работающий результат. Удачи!

Добавлено через 9 часов 56 минут

а кто нибудь знает, какие радио реле подходят к 5000 ?
в комплекте 122, а на сайте АТ ненашел в продаже, есть вроде инфа об 118, в чем вообще между ними разница? 8-)

Включил задержку включения датчиков. Оказывается сига пикает в момент подключения датчиков. Если ставишь в охрану без звука, то при подключении датчиков всеравно пик есть. Отключить бы этот пик вообще или хотя бы при безшумной постановке.

peit,

По информации только 122. У нас тоже проблема с дополнительными.

еще подойдут is-125 (радиореле управления замком капота)

mangup,

Вопрос цены и наличия у поставщиков.

в АТ вроде 125-е были в наличие...

mangup,
Ну мы получаем не от АТ, а от посредников (дилеров). Поэтому вечная нехватка. Даже модулей НМ-05 нет.

у нас есть 8-)

оно большое, не то что 122 ..., хотя там два в одном, удобнее чем по отдельности для 5000.

кто то уже спрашивал в саппорте:

теперь вопрос -когда

Недавно обновилось ПО для Андройда, приятно, что появились фенички типа Push сообщений, но работать оно стало безобразно.. трекинга вообще нет, по статусам совсем лажа.. например стоит менялись настройки. Я прекрасно знаю не менял. Тыкаю, а там постановка на охрану. Температура, вольтаж так же неверная инфа

я про это уже отмечал - треки пропадают, факт.

местные сенсеи это не признают.

насчёт температуры и напряжения - сразу с начала пользования как-то не понимал что она показывает. поэтому всегда делал чек и сменял страницы (туда-сюда) - после этого бли настоящие/текущие данные.

вобще загадаок в системе полно. не только в пионе.

legend, у Вас включена автоматическая передача данных? И вообще в интернет система выходит..??

выключена, честно говоря не понимаю что она включает, т.к. по расписанию она обновляет информацию. Вообще через P-ON в принципе все норм. Треки на месте и честно показывает что делали с авто.
Еще сильно напрягает частое срабатывание (ЛОЖНОЕ) датчика объема.

Забыл сказать еще после обновления для Андройда настройки объемника все упали на 0

legend, так есть треки или нет? все или часть?

Добавлено через 1 минуту

legend, без включения автопередачи передача данных вроде будет только если расписание задано.