ага, мне тоже нравится..)

mangup, а есть отоброжение датчиков движения, наклона и удара?)

Добавлено через 7 минут

судя по фотке, одображается датчик движения, удараа, вот наклона не видно..

mangup, каков он по весу? На первый взгляд выглядит массивно.
Что радует : светятся только нужные сегменты,а не весь дисплей.

П.С. качественное фото в студию!

отдельно наклон не отображается.
он легче 5000-го, вживую выглядит изящнее, чуть тоньше с одного края.

А к 3700 тоже подойдет?

Где взял, почем? Тоже хочу.

Нет.

в АТ только появились с новым дисплеем (на старых версиях подсветка снизу два диодика, но новых изнутри равномерная), ценник розничный порядка 3300 (точных цифр не помню)

Ну относительно недорого. Надо будет их потрясти на такой же.

да, зачотный брелок!
тож хочу.
)

А раздельные двери в реале? Если да, то ко всем машинам, у которых двери раздельные?

да, реально.
только при наличие подключения по CAN (индивидуальные статусы каждой двери берутся из шины).

Здравствуйте!

В а/салоне подарили Pandora DXL 5000. Пока еще не устанавливал. Есть возможность обменять на другую.

Что мне необходимо:
1. Открывание/закрытие ЦЗ штатным брелком с сохранением функций комфорта (память сидений, закрытие стекол и пр.), постановка/снятие на охрану а/сигнализации меткой. Брелок а/сигнализации не нужен.
2. Оповещение на телефон о событиях.
3. Мониторинг: датчики удара, наклона, перемещения, объема...
4. Какая нибудь охранная функция, так как штатная а/сигнализация не стоит, желательно иммобилайзер как был установлен на одном из авто: опрос метки происходил только после открытия/закрытия двери при нажатии на педаль тормоза - исключает отключение двигателя во время движения, если я правильно помню и понимаю.
5. Минимум вмешательства в автомобиль.
6. Автозапуск, мониторинг температуры, топлива, напряжения НЕ НУЖНЫ!
7. Минимум заметности а/сигнализации.

Автоммобиль: Шкода Суперб, комплектация Элеганс, 1,8, АКПП. Есть ли для него поддержка CAN шины?

Спасибо!

Товарищи подправьте в p-on.ru в разделе "автозапуск" "Внимание! Настройки поСторения настроенного запуска действуют только до конца текущего месяца."

Вопрос в "Настройки автоматического запуска и работы двигателя. Условия запуска" "По напряжению Бортовой сети" сколько В выставлять? 12В или можно ниже (если да, то каков оптимум)? (хочу подстраховаться на случай, двух недельного отпуска или мало ли габариты/ближний забуду выключить). Подскажите знающие люди.

конечно есть!
все это возможно.
индивидуально для каждого авто

"индивидуально для каждого авто"
Ниссан Мурано
ну и чего делать и как быть, куда смотреть?

Это выясняется опытным путем, некоторые авто заводятся при 11,5В, другие - нет... Думаю 11.9В должно хватить всем...

А при -20 ... - 15 С, я думаю, не хватит?

на шерхане-5 порог стоит 11,5 какраз. у меня ФФ2 не заводился по такому порогу.

поэтому когда увидел, что в П-5000 этот порог регулируется - был обнадёжен этому.

попробовать сколько нужно - не выходит счас.

А смысл тогда в настройках заводить порог от 10В, если большинство машин уже на 11,5В не фурычат? :-\

я в этой ситации не понимал шерхан. нафига они сделали так, что вообще никак не работало (у меня).

здесь хоть ладно - можно регулировать этот порог. надеюсь всёже - это действительно поможет.

Стесняюсь сказать, но режим комфорт работает безобразно. Автоподнятие стёкл происходит через раз , а то и два раза.Постоянно нужно контролировать этот процесс.Отключил.Версия прошивки 4,15.
И ещё неприятность,после четырёхмесячного владения системой в брелке на жк индикаторе над изображением машины , на крыше начало расти дерево тёмно серого цвета.Уже на 5 мм выросло.Брелок берегу,об стены и на землю не кидаю .До этого был Сталкер 600, пять лет с одним брелком , такого не было.Вот так.

теперь у нас уже 2 садовода )))

У меня после 3-х месяцев на дисплее тоже самое началось.

пользовался раза 2 наверное максимум. окна просто открываю редко.

но когда ставили - установщики удивились работе его.
на Сталкере говорят рывками. на Шерхане сказали тоже. но я на ФФ2 помню Ш-5 тоже закрывал норм.

Прямо как в анекдоте "На вопрос, -"Как вам понравилась Россия?" - японец ответил - "Вот дети у вас очень красивые получаются. А все, что вы делаете руками - полная хе...я..."":-d

Lisasv,
Valera.71,
Поменяйте брелоки по гарантии.

Igoran, зачем же так..., в космос кто первый полетел?)))

Мне ответили.
http://manuals.alarmtrade.ru/13/osno...elok-dxl-5000/

Valera.71, так тебе сказали, что можно по гарантии заменить.

А кто ставил доп. АКБ, подстажите подходящую модель по качеству...
как я понимаю Пандора сама его подзарежает?

Есть ли какие-то ограничения по установке Pandora 5000 в chrysler pacifica (2003, 2004, 2005 годов выпуска) ? Все ли функции этой пандоры будут нормально работать в указанном авто?

Murz77, ограничений по установке нет.
Работать точно не будет чтение уровня топлива и забортной температуры.
А теперь скажите, какие функции Вам необходимы?

- дистанционный запуск двигателя
- автозапуск по температуре
- автозапуск по напряжению аккумулятора
- соответственно охрана автомобиля с заведенным двигателем
- оповещение на телефон при срабатывании зон охраны
- индикация на брелке температуры в салоне
- индикация напряжения аккумулятора автомобиля

- снятие охраны меткой
- автоматическая постановка на охрану
- возможность посмотреть где в данный момент находится авто (GPS)
- хотелось бы датчик объёма
- при постановке на охрану автоматическое закрытие дверей, окон и багажника

:)

- возможность подключения запуска зависит от квалификации установщика, там скорее всего замок зажигания замороченный...в любом случае нужен человек, знакомый с данным авто.
- датчик температуры салона - доп опция.
- датчик объема как опция возможен, если пандоровский, то будет доступна дистанционная настройка с брелока.
- для закрытия окон скорее всего потребуется дополнительный модуль, в любом случае это опять-таки вопрос к установщику.
Все остальное возможно.

Постоянно утром куда-нибудь опаздываю.. ((
Поэтому автозапуск/дистанционный запуск - одна из ключевых нужных функций, чтобы можно было не ждать, пока авто прогреется.

Вобщем понял вас. Буду думать.

Сегодня подключил Вэбасту к сиге. История событий не показывает запуск предпускового подогревателя. Неполноценная "история событий". В таймерных каналах хорошо было бы добавить настройки по температуре двигателя, а то хочется канал использовать для использования "режима догрева" в Вэбасте.

Добрый день,
У меня несколько вопросов:

- странный симптом, зачастую сразу после посадки в авто машина отказывается заводится, если только сделать постановку/снятие - тозгда заводится (нет-ли какой-то задержки иммобилайзела? )
- так задумано, что при нажатии на педаль тормоза после автозапуска двигатель глохнет (при этом на экране сигнализации загорается соответствующий значек тормозов) ? Или это установщики что-то напутали?
- не открываются двери при остановке (ключ вытащен из зажигания)

И предложения для сайта и для приложения для телефонов:
- сейчас если машина находится в движении (включена автоматическая передача данных на сервер), зайти на сайт или через приложение в трекинг, то трек "рвется" (хотя машина находится в движении). Наверное было бы более правильным сделать чтобы трек не рвался.
- треки "плодятся" - у меня ситуация когда одних и тех же тректо в личном кабинете штук по 8 почему-то появляется... это ведь очевидный баг. Планируется ли это к исправлению?
- сделать возможность отключения неиспользуемых датчиков температуры и топлива (дополнительные пункты в меню настроек)

Вы хоть уточните что за машина, и как она заводится, кнопкой или ключом?

Машина KIA Sportage 2012 с ключём.