Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Датчик температуры в блоке. Если не изменяет память, используется информация с температурного датчика гироскопа.
Но это в теории, об этом я узнавал еще пол года назад. Может чего поменялось...

pandora 5000 поступит в продажу с сим-картой? смотрел анбоксинг - видел карту билайн.

а будет ли лежать в коробках продаваемых в украине стартовый пакет?

ps: также буду рад совету по выбору такого пакета. если его не будет в комплекте ну или для замены. желательно мтс.

Повторюсь - датчик температуры у 5000 только один - внешний.

abagnyuk, Билайн в комплекте будет. Но этот комплект скорее для того чтобы попробовать, протестировать систему. В дальнейшем, наверняка, каждый выберет себе наиболее оптимальный тариф того оператора, который в Вашем регионе лучше всего работает. Основные критерии выбора - карта должна поддерживать передачу текстовых соощений, голосовые вызовы, передачу GPRS. По статистике использования тестовых образцов, могу сказать что в реальной эксплуатации большую часть расходов занимает GPRS. т.к. голосовые вызовы, как правило только при тревогах (при корректно настроенных датчиках - отсутсвии ложняков, тревог практически не бывает), смс сообщение раз в месяц с балансом... а интернет - он каждый день. Трекинг, история событий... Так же следует выбирать тариф с покилобайтной тарификацией, даже если изначально стоимость мегабайта будет дороже, на практике получится что округление до килобайта выйдет дешевле, т.к. длина посылки от Пандоры состовляет от 32байт, до 5 килобайт. Как видите, округление даже до 10 кб. - не целесообразно.

В первые несколько недель пользования системой, пока энтузиазм владельца не иссяк денег будет расходоваться больше, примерно через 2-4 недели система уже будет использоваться владельцем в "нормальном" режиме и средств расходовать практически не будет.


Датчик температуры действительно один - внешний. На выбор - датчик салона или датчик двигателя. Существует возможность подключения второго датчика параллельно кнопке VALET. Но по задумке темперетуры должны браться из CAN-шины.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

А вот отсюда подробнее, пожалуйста))

Так кан спит, как АЗ по температуре будет заводить?

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Из CAN навреняка температура салона будет мониториться, по запросу брелка!
ИМХО хреново, потому что температуру салона далеко не во многих авто выцепить из шины можно...

Далеко не во всех машинах есть датчик.
Да и опять же - спит шина.
Не, блин, не айс.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Ну я об этом и говорю, что далеко не у всех выдренуть можно...
При запросе с брелка пандора шину разбудит, как иначе любое управление через шину работает!

Не айс, а что поделать, если возможности другой нет...

тут даж не то что шину разбудит (хотя как мы знаем будить шину через шину вроде как нет такого) не зря же используем доп импульс пробуждения на каком нить канале, который подключаем к органам управленя.
А вл вторых блок к оторому подключен датчик внешней температуры скорей всего не то что бы спит... он сам не выполняет такой функции определения теспературы при выключеном ИГН. (что бы было понятней... пчиму на некоторых авто не работает управление ЦЗ через кан при включеном зажигании?)

__________________
С Уважением *******