Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Цитата:

Сообщение от Sabab понмаю что пришла смс

какая СМС ?

т.е. контроль севшости батарейки только по звуковому откликблока в машине?
В системе или по телефону никаких предупреждений не бывает?

нет
это функция встроенного иммобилайзера, а он никак не завязан с GSM

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

мы о 5000-й говорим? тогда должен быть в комплекте

О ней родной

Ткните носом, где в конфигураторе пункт "слэйв снятие ТОЛЬКО при наличии МЕТКИ пандекта"????
Есть только запрещено/разрешено

нашел...I-14.15

правильно, при разрешении I-14.15 снятие с охраны будет происходить только при наличие метки, а чтобы разрешить slave - смотрим пункты IV-4.1 и IV-4.2

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

включил, только что-то незаметно слэйва )) статусы штатки вроде умеет читать, а что при закрытии, что при открытии - ничего не происходит... мб из-за отложенного опроса концевиков? не? и ещё вопрос, что значит канал 4 как вход для пандекта для режима HF? задается обработчик для принудительного опроса метки или как?

машина-то какая?
вообще для включения функции снятия только при наличие метки необходимо подключить пандект к пандоре как раз через тот самый зеленый провод и прописать пандект в пандору. только тогда они будут работать совместно.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

А для чего к DXL 5000 подключать пандект?
У меня это пункт запрещен и Hands Free и снятие только при наличии метки работает.

__________________
Pandora 5000 v.5.28

я ж писал, хайлендер 2011, ещё косяк, если закрыть штаткой, то при автозапуске авто орать начинает ))) но потом затыкается, тк по кану штатка сниматься не умеет (или не реализовано?), поэтому для неё АЦЦ считается поводом для паники... и ещё не понятно почему установщики к кнопке старт/стоп не зацепились, а сделали поколхозному...?