Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это старо как мир )) а ПИН, простите, вы откуда узнаете?

Ну не знаю... У меня была одна клиентка, так я даже опешил когда она приехала на профилактику замков капота летом: в сарафане (карманов конечно нет), а метка на цепочке, на шее.

__________________
С Уважением, Ярослав.

это всего лишь беглый пример возможностей подмены номера владельца и отправки смс...

а если подобное возможно - значит будет более изощренный метод, оно вам надо?

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

а какой смысл кому-то юзать блокировку?? мы вроде только про неё говорим и только при корректном пин-коде в сообщении, с таким же успехом можно зная пин поставить систему в режим валет и перепрограммировать её как угодно

я за безопасность, но частично я поддерживаю идею с смс.
1. угоньщик не знает номера который прописан в системе, соответственно не знает какой номер подделывать, ну дапустим знает.
2. что бы смс заработала скажем так, в смски должен присутствовать какойто код, дапустим угоньщик и его узнал.

поетому, я бы был за то что бы да была одна воможность управление через смс ето только блокировка, а отсюда, если у угньщик сможет узнать номер и код то он сможет всеголиш заблокировать авто, но не более.

вот и я про то же, а "какой-то код" - пин-код системы, а зная пин, можно и без смс охрану вырубить ))

Добавлено через 48 минут

вопрос к разработчикам, расскажите пожлста про алгоритм опроса метки, вот подошел я к автомобилю (к двери водителя), жму на брелке "снять с охраны", включена I-14.15, что делает система? просто выдает отказ, тк пока ещё не успела "увидеть" метку или пытается её увидеть в принудительном порядке? такое ощущение что опрос происходит раз в определённый интервал, и если ты подошел "невовремя", то стой жди пока этот интервал не дойдет до своей кондиции, не опросит метку и не "поставит себе галочку" что метка найдена.
Извиняюсь за любопытство, просто профессия ИТшник )))

http://alarmtrade.ru/prog/PandoraDXL...3-22)(pld).zip
явно проблемы с зашумленностью эфира, это уже исправлено еще в DXL3000
лучше подумайте о своем здоровье - если далеко не уедет - грабители могут же вернуться за меткой...., или побить, ...или еще чего хуже.
капот закрывается на второй писк, достаточно быстро и неожиданно...
http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/manual_hm-05.pdf
капот открывается при включении зажигания и закрывается после его выключения, также контролируется концевик капота, исключая возможность закрытия штыря замка при поднятом капоте.
http://www.alarmtrade.ru/catalog/35/
http://www.alarmtrade.ru/catalog/36/
читайте и почувствуйте разницу.
можно DI-03, можно DI-02 или еще какой.
DI-03 наиболее защищенный.
Если у Вас интеллект-ключ (а вместо замка зажигания барашек), то используется плата из ключа.
чтобы управлять системой, необходимо вывести ее в онлайн, а для этого есть три способа - их я уже описАл выше.
В комплекте с системой дается логин и пароль от странички системы, с какого устройства будете использовать - не важно, так же как и количество этих устройств.
датчик наклона реализован на том же акселлерометре, что и датчик удара/перемещения, просто ПОКА не выведен на отдельную иконку/регулировку.
Больше недоделок не припоминаю.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

При попытке поменять логин/пароль на p-on как то все зависло.. и ничего не поменялось. Боюсь дальше экспериментировать, что-то с моим браузером (explorer 8)?

Подскажите еще, можно ли блокировать двигатель с p-on (АЗ нет)?

В "Pandora DXL 5000. Отзыв." я веду список обнаруженных мной ошибок и список моих пожеланий к разработчикам. Если в списках что-то меняется, я заново публикую их.
Не могу согласиться с mangup. Периодически имею проблемы с реакцией системы на брелок. Например, открывание багажника с первого нажатия на кнопку брелока отнюдь не гарантированно, если находишься около багажника. Также было несколько раз, что система упорно не ставилась в охрану. Почему-то помогали, при этом, манипуляции с кнопкой "Check". Впрочем в корреляции этих событий не уверен. Но в целом, особенно если сравнивать с Reef, DXL 5000 достаточно "отзывчива".
И еще. GSM есть не всегда. Кроме этого, так как производитель считает добавочные номера - гостевыми, то при запрете гостевого доступа, управлять системой можно только с основного телефона. Да и на разрешение снятия с охраны по GSM или GRPS не каждый решится. А "Hands Free" надо сначала включить. И потом, у меня снятие с охраны по метке срабатывает из десяти один раз, а то и реже.

ниже-верно
было раз в 3 сек., сейчас вроде опрос сделан каждую секунду.