Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ford mondeo с автозапуском и ТТ, запуск реализован через кнопку старт/стоп. При активации турботаймера и постановке на охрану перестает крутиться пропеллер, отключается датчик удара, моргает ключ зажигания. При окончании ТТ авто глохнет, ключ пропадает, пиктограмма датчика удара остается и конечно же не играет мелодия остановки двигателя. При ДЗ проблем нет, пропеллер крутится, при запсуке и остановке мелодия есть. Контроль по шине.

Разве так должно быть?

также происходит и на 3700 (авто tlc 200 дизель), при постановке в режиме тт исчезает вентилятор, остаётся только ключик
пиктограмма отключенного ду пропадает сек через 10 после отработки тт

Banderas, есть подозрение, что место подключения питания сиги взято неудачно (слишком сильная просадка при морозе), других мыслей пока нет...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

спасибо, найду решение отпишусь

Видимо на это влияет настройка "авто с кнопкой старт/стоп" на ключевом авто с 3700 такого не наблюдал.

В пандоре 5 000 батарейка в брелоке с экраном прослужила ровно месяц после установки сиги (duracell). Поставил новую батарейку 10 дней назад (duracell). за 10 дней уже показывает 2 деления индикатор. (До этого пользовался шарханом 5 лет - 2 раза всего батарейку поменял).

Режим работы брелока - целый день практический он машину не видит. целую ночь - видит.

Наблюдаются следующие траблы: вечером подъезжаю к машине (уже на новой батарейке - брелок на кнопки вообще не реагирует (ни на какие) вынимаю батарейку (hard reset) вставляю, работает.

Как то такой режим мне кажется не нормальным.

Во время, когда брелок машину не видит, с интервалом 1 - 2 секунды вспыхивает красный светодиод и антенка на экране.

Тоже как то частовастенько на мой взгляд.

Подскажите, как долго батарейка должна в брелоке служить?
Как бороться с траблом? Меня не устраивает вынимать батарейку (да и менять ее раз в месяц как то не с руки).

__________________
Suzuki Grand Vitara 2007
Pandora 5000 v 5.10

При таком использовании это нормально. Выключайте брелок, как было сказано выше, когда знаете, что с ним нет связи и не предвидится. У Вас ведь есть мобильник на случай срабатывания тревоги, зачем брелок насиловать?
Я вообще аккумулятор юзаю - дёшево и сердито.

P.S. А модераторы есть на форуме? У меня предложение объединить все темы по 5000, а то каждый второй создаёт новую ветку вместо того, чтобы обсуждать всё в какой-то одной теме.

__________________
Kia Rio X-Line 2018 + Pandora DXL 4910 v2.36

Спасибо. Я тоже собирался вставить аккум, но поставил новую батарею с целью тестирования длительности работы гарантированно новой хорошей батарейки.

Постоянное мерцание в верхнем левом углу антенны с одной палочкой индикации уровня сигнала в период отсутствия связи с машиной - это тоже нормально? интервал мерцания - 1 сек.

__________________
Suzuki Grand Vitara 2007
Pandora 5000 v 5.10

Значит включены оповещения о выходе из зоны приема, по-моему пользы особой нет, а вот батарейку это хорошо напрягает.

Можно отключить прямо с брелока:
http://manuals.alarmtrade.ru/12/nast...enyu-nastroek/

__________________
____________________________
Nissan Qashqai (2008), DXL5000 (v6.05)

за 5 лет две батарейки..... смешно срок хранения щелочной батареи 3 года. у вас она в шерхане просто так стояла видать и не работала

__________________
С Уважением *******