Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!
Стоит Пандора3700 и Пандект 600, включен режим "свободные руки". Пандект установлен в верхней части лобового стекла. Иногда на ходу теряет метку-начинает пикать. Со свободными руками тоже проблема-если отойти к багажнику теряется метка и закрываются замки. А недавно пандект закрыл замки несмотря на то что метка была в салоне.
Подскажите, куда лучше всего установить Пандект? видимо потеря метки из-за установки в верхней части стекла? может быть установить в центр панели? или под обивкой крыши?

нормально стоит для видения реле в подкапотном пространсте, если нету там помех, а за сценой лучше поэкспериментировать взаранее, и подумать - а не поставили мы что-нибудь новое из аксессуаров

Добрый день,

Имеется Pandect IS-600. В местах скопления антенн сотовой связи головной блок Pandect IS-600 теряет связь с реле блокировки (пятикратные бипы). Последнее время просто жесть, пищит на каждом "третьем" перекрестке (Санкт-Петербург) и таких мест становится все больше.
Обратился к установщикам и те соединили мне зеленый провод на головном блоке с зеленым проводом реле блокировки, аргументируя что теперь у меня блок и реле соединены напрямую и сигнал пропадать не должен. Однако ситуация не поменялась - те же пятикратные бипы в тех же злачных местах, т. е. связка по зеленому проводу не работает.
Судя по инструкции статусный выход (зеленый провод) программируется под разные режимы.
Вопросы к специалистам:
1. Как правильно настроить статусный выход, чтобы он управлял реле блокировки
- Уровень 9 - статусный или кодовый?
- Уровень 10 - импульс или потенциал?

2. Если все настроено и реле получает сигнал по зеленому проводу, но при этом не получает по беспроводной связи ввиду помех, то будут ли оставаться пятикратные бипы?

Заранее спасибо за подробный ответ!