Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Если подключать к пандоре то капот будет открыт, когда охрана снята и включалось зажигание, капот не закроется до следущей посановки в охрану!

При работе от пандекта - при включении зажигания и авторизации метки, замки закроются, если зажигание выключили и концевик видит что капот закрыт, если капот открыт, то замки закроются сразу, как концевик увидит что капот захлопнули

Ну нет н какой проблемы подойти к машине, открыть, убрать сумки, включить зажигание, дождаться авторизации метки, дернуть ручку открыть капот и выключить зажигание, все капот открыт, ключи в кармане, как писал выше можно даже двери заблокировать и ковыряться под капотом!

Доброго времени суток уважаемые сенсеи данного форума!
Прошу помочь понять некоторые особенности изделий АТ
Одной из состовляющей охранного комплекса планирую поставить Пендект 600, но хотел разъяснить для себя некоторые нюансы.
1.Настраивается ли опрос метки программно? Читал,что у опрос метки идет постоянно, и не редки случаи потери метки в движении- очень бы не хотел этого Можно ли настроить опрос метки по событию- по открытию двери, например.
2. Если авто не заводится, и есть подозрение на иммо, то отключив его, путем ввода секретного ввода, ввосстановятся ли блокируемые цепи?
Пока созрели эти два вопроса
Заранее благодарю за ответы

в 600-м можно настроить опрос по открытию двери. потери связи на is-600 редки, там немного другой радиоканал.
в 600-м цепи нормальнозамкнутые, срабатывание происходит при обнаружении движения. При переходе в сервисный режим реле не будет блокироваться, вот и все.
Вот инструкции:
http://manuals.alarmtrade.ru/categor...andect-is-600/

Версия 22 на недели второй раз слышу то ли 2х то ли 3х кратный бип от базы, индикации светодиода нет, ничем более не сопровождается, батарейке 5 месяцев, да и 3х кратный сигнал говорит о ее скорой кончине, НО если вынуть и вставить батарейку, то отмаргивает метка 3 раза - значит батарейка нормальная!

другие причины этого сигнала могут быть?
точно не 5и кратный - реле на всех ячейках

п.с. значит не потеря реле, не потеря метки - звуки не типичные, методом исключения - батарейка, да и срок вроде хороший...

Добавлено через 3 часа 1 минуту

еще помимо того, что метка моргает 3раза, т.е. сообщает, что батарейка заряжена, база пищит 3ным бипом один раз, без повторения через 1минуту!

может просто заряд батарейки на границе достаточен/недостаточен?

1. Заменить батарейку
2. Зачистить контакты батарейки

Ставлю на контакты.

батарейку само собой заменил, контакты проверял не окислены, да и с чего им окислятся все время в сухом теплом месте

Maze,
В комплекте две метки, проверить как ведет с другой.

p.s. Стоит is-590, уже год как поставил, доволен

батарейку заменил, если опять появится - проверю, пока необходимости нет

Добавлено через 7 часов 20 минут

Батарейка старая - 3.03V

У меня 600-й в.22 с родной батарейкой продержался 8мес. Сейчас постоянно пищит - напоминает о необходимости замены, но я пока не дергаюсь, т.к. радиореле до сих пор находится без питания и ничего не заблокирует. Надеюсь на этой неделе бросить массу на реле, тогда придется и батарейку заменить.
Когда был 471-й, метка съела батарейку не раньше 1,5 лет

Да посмотрел по чеку, стоит он у меня уже 9 месяцев, а не 5 на дюрасселе
странно почему была такая единичная индикация о разряде, напряжение нормальное