нет, не верно. Минус остается. Код передается "просадкой" этого минуса.

это утверждение относится ко всем сигналкам пандора? дополнительно надо что-то программировать кроме указания канала который используется как кодовый?
А еще вопрос. В инструкции написано не допускается подключение кодовых реле (и судя по всему кодового обходчика иммобилайзера) и иммобилайзера Пандект на один канал, при этом допускается подключение замка капота и иммобилайзера на один канал. Не следует ли из этого, что в качестве кодового можно назначить больше одного канала? Или все кодовые реле (обходчик и замок) вешаются на один кодовый канал, а иммобилайзер на другой?

Имик вешается только на 4 канал..... как раз когда с ним работает Пандора (запрограмировано в меню), то на проводе этом постоянного минуса нет. Впринцепе можно вешать на 4 канал пандоры имик и модуль замков капота (я по крайнемере так делал, работает) а вот реле блокировки незлья туды же, нужно назначать дургой канал в качестве кодового и туда вешать ВМ.

да
нет
можно
так тоже можно :)

Да, Пандект можно подключить только к СН4 пандоры. В этом случае СН4 будет работать уже не как выход сигнализации, а как вход. Пандора будет получать по нему информацию от Пандекта. Если теперь подключить сюда еще модуль управления замком капота (НМ), то работать будет. Но капот будет управляться не Пандорой, а Пандектом. А кодовыми реле (ВМ) Пандект управлять не может, и они работать не будут.

Ну вроде все ясно. Завтра возьму обходчик DI-03 и попробую на выходных подключить.

Ребята совместим ли этот DI-03 с Pandora 3500 и можно ли его купить в интернете?

да

ATi, простите уважаемый а не подскажите случаем как грамотно его надо ставить совместно с Падорой 3500 на Kia Sportage 2012 с кнопкой запуска двигателя? В нашей глуши нет просто спецов и спросить некого увы

уже пробовали ставить на Sportage - после нескольких запусков ключ *засыпает* и машина его не видит, пока не нажать на нем какую-нибудь кнопку.
Берете обычный обходчик, разобранный ключ кладете в него, а антенну наматываете вокруг аварийного слотоприемника в подлокотнике. и все работает.

так же можно и DI-03