Форум по автобезопасности -
автосигнализации

только смысл переплачивать..?)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

разбираем ключ, берем только плату.
разбираем обходчик, выкидываем корпус, отрезаем антенну, мотаем свою антенну на плату ключа, припаиваем к плате обходчика.
Получаем довольно компактную "штучку", которую достаточно просто надежно спрятать в машине, спрятать лучше, чем блок сигнализации.
теперь, если злоумышленник доберется до сигналки, в случае использования DI-02 или любого другого обходчика ему будет достаточно подать "минус" на один провод... В случае использования DI-03 это ни чего ему не даст. Придется обходить штатную систему, либо доставать из недр авто обходчик, а убрать его можно очень надежно.

если так делать - то безусловно стоит переплатить)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Большое спасибо за разъяснение уважаемый

При данной реализации возможность определения местоположения "компактной "штучки" по проводу антенны безусловно остается.
По управляющему проводу обходчик DI-03 тоже можно обнаружить.
Но в случае подключения обходчика DI-03 без антенны с использованием источника питания на 3.3 вольта для запитки ключа (Sportage с кнопкой) можно достаточно "далеко" его схоронить и сделать максимально трудоемкой процедуру обнаружения.
Как следствие 2 вопроса:
1. На сколько можно удлинить провод антенны DI-03 без ущерба для работы?
2. Действительно ли ключ Sportage "засыпает" и можно ли реализовать его "пробуждение" для ДЗ/АЗ. Может кто-то пробовал реализовать "пробуждение" вмешательством в схему (плату) ключа?

факт "засыпания" ключа сам не проверял, принял на веру опыт других установщиков. На одной машине сделал так:
питание ключа подключено к стабилизатору обходчика, а НР группа реле обходчика припаяна к кнопке закрытия ключа. При активации обходчика на ключ подается питание и "нажимается" кнопка.
Делал примерно месяц назад, пока клиент не возвращался.

Спасибо! Буду пробовать.

Не очень понимаю как скрестили Di02 с 105 реле. Просто в свое время эксперементировал с 103d, дак вот его задержки в 1 секунду до блокировки достаточно, чтобы метка считалась, а если на время считывания кода реле не включать (т.е обходчик включаеться позже зажигания), то метка уже не зачитываеться.

Вы все еще не отказываетесь от своих слов? Мне кажется что все-таки забыли. Полгода достаточный срок. Если я что-то упустил дайте ссылку.

компания брехунов