Ура!! Наконец! Кодовый обходчик DI-03
 

Читаем новость и радуемся!

http://www.alarmtrade.ru/news/novyjobhodchikimmobi/

1.Поскольку алгоритм иной нежели, чем у существующих кодовых устрйоств, значит для включения и отключения обходчика при ДЗ/АЗ нужны изменения ПО блоков пандор, каких моделек каснется??;-)
2.герметичность и стойкость к тяжелым средам обитания я так понимаю не будут предусмотрены????:( (будем делать сами)
3.длина кабеля рамки в комплекте позволит расположить обходчик под капотом?

новость очень порадовала!!!

Maze, на алгоритм блокировки влияет только ПО самой блокировки. Если мы о паузах перед получением кода и т.п.

Под капот, думаю, все-же не стоит совать.

Добавлено через 24 минуты

Если о прописывании в ПО блока пунктов про кодовый обход- то да, надо новое ПО.

Добавить пункт- использовать кодовый обходчик разрешено-запрещено
следующий пункт- канал кодового обходчика.

Плюс обязательно, чтобы при включении кодового обходчика продолжала работать логика аналога. Включать на N секунд, включать перед глушением и т.п.

да хотелось бы поподробней, алогритм, какие модели будут поддерживать..... давно уже несколько лет назад говорили про необходимость сих обходов. Написано для ДХЛ сигналок.... т.е. нада пологать только то что на АРМ проце все ниже уже не ДХЛ считается :(

Нет, у меня он будет загерметизирован и под капот... иначе вся суть теряется;-)
Про поддержку блоков, я тоже думаю это для arm

По алгоритму разъясним чуть по позже. Поддержка будет не только моделей на процессоре ARM Cortex, про предыдущие модели тоже не забудем.

Обходчик действительно долгожданный :)

ждем

Надо полагать, что чип иммобилайзера также прийдется оставлять в обходчике? Если так, то ничего нового в этом устойстве нет. Хотелось бы видеть в новом обходчике возможность записи кода чипа в память устройста, на примере, как это реализуется в подобных девайсах: http://www.immo-key.ru/market/148/.

Такому бы цены не было. Но, не доживем, боюсь...
Да и такой наверно проще прямо в блоке пандоры реализовать, зачем выносить тогда уже.

Я тут подумал- если прятать в салоне, по проводам антенны всегда блок найдешь, пусть он управляется кодом.

+1000
если ставить обходчик в салоне, какой бы он ни был-кодовый или нет, это дыра охраных свойств штатного иммо, также по проводам его можно будет найти и изъять чип. Я всеж за без чиповый обходчик.

Самое классное- безключевой обходчик, управляемый кодовыми посылками Пандоры.

Если такое будет изобретено- 100% пользователей и установщиков Пандор перейдет на подобное оборудование, плюс заметно расширится и круг потребителей АТ за счет такого уникального решения.

НО! НО! Решение очень трудоемкое в плане затрат на изучение протоколов обменов ключ-иммо разных авто

Уже разъясняли почему нет смсыла в обходчике который клонирует ключь.... т.к. для всех авто этого не сделать (многие работают на динамическом коде).

Эмулятор ключей тоже при столь большом разнообразии тоже очень не просто сделать, единственное только если под несколько моделей авто (а веренее иммиков) в теории это реально. На сегодня клиенту 3 ключь обходиться минимум 3 - 4 т. руб. + обходчик иммо. ... короче в принцепе есть спрос на сей устройства, но не особо имеет смысла.

а вот на счет герметичности согласен... такой иммик смысл имеет под капотом хранить.

У себя на предыдущем авто так и сделал с упарвлением от ВМ :) ... правд суть такова что ключь который с собой носил ваще стал без чипа, т.е. всем управляет пандора :)

Сколько такой обходчик стоить будет интересно

Инетресная кстати мысль встроить в блок пандоры клон ключа, тогда пока пандору с охраны не снимешь никак обходчик не задействовать... Но это увеличение размеров, да и как говорили выши унифицировать невозможно...

Я за герметичность и стойкость к агрессивным средам!!;-) ну впринципе не критично, герметик никто не отменял, да и место найти, закрытое от грязи и дорожного коктейля впринципе можно...

Добавлено через 1 минуту

Поэтому я и говорил про расположение под капотом... но длины провода антенны наверняка не хватит

Так уж многие? Малая часть вроде. Вон выше ссыль на iDatalink, процентов 80-90 машин поддерживают, проблемы тока с новейшими ВАГами, но на них и ключ сделать не 3-4 тыр...

поддерживаю, те авто где используется динамический код, в общей массе занимают малый процент, в основном это немцы, в американках, азиатах (корея, япония...) все тот же статический, проблем с разработкой эмулятора в этой группе авто не должно быть.

DI-03 уже пошел в продажу?

уже в продаже

Объясните, как правильно подключить обходчик к пандоре 3000

Проводами

как и вм-ку

Ясно, а дополнительно не нужно ничего ставить в разрыв проводов, чтобы пока не снялась сигналка, обходчик не заработал?

обходчик не заработает, пока код от пандоры не получит - читай не получит от хозяина команды запуска

Спасибо, теперь всё ясно, осталось разобрать панельку и добраться до блока сигналки.

обходчик где будете размещать?

гдето запанелью думаю, у меня там гдето блок запрятан.

Святая простота:) А поглубже не судьба?

например куда?

кодовый он на то и кодовый чтобы под капот его и замками прикрыть... иначе толка ноль

мне кажется капот открыть проще чем расковыривать торпеду и гдето за ней искать.
на моей хонде не просто панель разобрать.

поэтому капот надо закрывать замком....обязательно

Не знаю ни одну хонду, на которой трудно разбираются навесные части...

на HRV панель тяжко разбирать.

никак. обходчик включается позже чем надо и чип не опознается

как уже достало ваше вранье, в поддержке по телефону сказали что никаких обновлений прошивок 3000 для работы с di-03 не будет

то они якобы могут изготовить любую релюшку по заказу клиента, а на деле либо отказывают либо хрен дождешься, звонишь в поддержку - ниче не знают обещают перезвонить и ничего.

ЗАДОЛБАЛИ!

соглашусь, зато ездием мы по Всея Руси с вестию о чудо 5000-ой, лучшеб с тем же успехом доводили свои супер-пупер изделия хотя бы до потребительского уровня.

на каком авто?
чье вранье? и где? Вы допускаете, что техподдержка может не владеть информацией о последних разработках?
какое именно изделие? и что не устраивает? работа по доводке ведется...об этом говорят хотя бы постоянно выходящие обновления прошивок...или каким образом Вы представляете себе *доводку* ???

чтото я не понял, пандора 3000 поддерживает данный обходчик? чуть выше ввели в заблуждение...

Подскажите как правильно подключить данный обходчик к Пандоре 3000 и запрограмировать канал?
Ситуация в следующем:
нужно чтобы обходчик включался при соблюдении всех условий одновременно
(только когда система на охране, Д/З или А/З, на 5-10 сек.).


В данный момент обходчик подключен по следующей схеме, + взят с зажигания, - взят с CH4,
но включается он при включении зажигания и выключается при отключении зажигания, в любых режимах.

Все настройки програмирования перепробовал, ни как не получается

lancer x
компании AT
где, я написал. нет не допускаю, если человек не владеет информацией, то не стоит что-то утверждать, иначе сами знаете как это называется

Кто нибудь поможет?