Я сделал проще, оба брелка ношу с собой, нажимаю на маленьком, и не каких проблем уже 3 месяца. А всё из-за того что батарейки садятся в основном както неожиданно...вроде 2 черточки, но при нажатии не хватает заряда.

В том то и дело, что пользование вторым брелоком приносит дополнительные удобства. А у меня после того, как несколько раз допбрелком поставишь-поснимаешь, основной зависает на последнем состоянии машины и больше машину "не видит, что с ней", хотя ставит на сигнализацию и снимает с неё - как и доп-брелок. После перепрописовании - четыре раза перепрописывали, один раз не получилось, остальные - получилось реанимировать функцию обратной связи ЖК-брелока. По ходу брелок нужно менять, но дилер утверждает - что это не неисправность, А ОСОБЕННОСТЬ сигнализаций семейства Пандора, как диалоговых......

Это неисправность, ИМХО. У мну не возникает таких проблем. Пользуюсь и одновременно и по очереди и ни разу не было такого глюка.

У меня сегодня с утра аналогичная проблема со свежекупленной и свежеустановленной DXL3500. Вчера открывал-закрывал машину доп.брелком, сегодня не работает основной. Батарейка полная. Не снимает с охраны, не открывает двери, и вообще не видит машины. Би-би на любую команду и все. Допа не было с собой, пришлось ехать на другом авто, опаздывали не было времени бегать домой за вторым брелком. Сегодня вечером с доп.брелком буду мучить.
Если основной не заработает, прописывать его заново придется?

У меня открывал и закрывал, но не видел, что с машиной.... У вас рассинхронизация может быть, а ещё хуже - возможно перепрописали ваш допбрелок в отсутствии основного, так могут делать и для того, что бы прописать другой с целью угона, не расслабляйтесь........
Иногда перепрописывание снимает проблему. Иногда (так пишут) проблему снимает вытаскивание батарейки и перемыкание питающих контактов в брелоке. Вопрос - будет ли это повторятся.
Первое время я б носил два брелока.
Если судить по форуму - с заменой неисправного брелока у Пандоры проблемы нет. Меняют без вопросов. Однако у меня проблема с заменой как бы возникла, но я не настаивал прямо, я ж не знаю, неисправность это в моём случае, или это особенность сигнализации.....

Пока, как мне сказал дилер, пользуюсь основным брелоком, допбрелок оставил дома и не пользуюсь. При таком "пользовании" проблем пока нет. Но гложет неприятное чувство, что меня держат как бы за лоха. Да и хотелось бы хотя бы летом носить допбрелок, а не основной большой, всё ж с оттопыреными карманами ходить не айс.

Второй авто у меня с DXL3300. Там такой проблемы НЕТ! Пользуюсь постоянно то основным то дополнительным брелоком, т.к. авто то я вожу то супруга. Соответственно у меня на связке ее доп.брелок, у нее мой. Пользовались попеременно с марта, ни разу глюков таких не было. А с 3500 первый же раз воспользовался доп.брелоком и основной сроазу же перестал работать. Может из-за того что дополнительный лежал долго и им не пользовались?

Добавлено через 5 часов 19 минут

Пока решилось вынутой батарейкой и замыканием контактов питания в брелке.

Второй брелок (без ЖКИ) - тоже диалоговый, разницы в работе его и брелка с экраном быть не должно.
Любая модель Пандоры старше 1500 должна работать так: несколько прописанных брелков (например, два) - обмениваются с основным блоком сигнализации, и синхронно отображают информацию о событиях.
Диалоговая природа обмена информацией ни при чем, но кроме диалога в Пандорах есть несколько механизмов криптозащиты, в частности, индивидуальные ключи шифрования и несколько счетчиков.
Да, возможна рассинхронизация этих счетчиков, например, если второй брелок долго не использовался, и особенно, если на нем нажимались кнопки.
Проблемой или неисправностью считать нельзя, лечится нажатием кнопок на втором брелке несколько раз.
Свежайший сегодняшний пример.
Продаю я сейчас свой старый Туарег. Пришел потенциальный покупатель, спросил вторые ключи-брелки. Показал ему, где внутренности второго штатного ключа, он занят в реализации автозапуска.
Достаю второй брелок Пандоры 3500, который без ЖКИ. Он не работает. Был бы неудобняк, но после нескольких нажатий он нормально заработал, и основной брелок с ЖКИ нормально отображал все исполненые состояния, посланные команды запасным брелком.
То есть, если в какой-то Пандоре что-то не работает так, как я описал, это неисправность.

Утром пришел брелок включил по дороге. Автозапуск, включенный по дороге к гаражу обломился - нет связи. Пока шел чекал, чекал, опять фиг вам - нет связи. Открывать/закрывать - срабатывают замки, но с охраны не снимается, т.е. замочек остается на экране. Опять вылечилось выниманием и вставлянием батарейки.
Что делать? Куда смотреть, чтоб понять что надо исправлять? Версия брелка 8866

Может начать с замены брелка?

Ктож мне его просто так поменяет? Мы ж сами себе устанавливали, запасного комплекта брелков не имеем. А для того чтоб у продавца поменять, надо бы по хорошему заручится авторитетным мнением производителя, что это действительно брак брелка.