Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да все ясно по лампе работает, только может в мороз отсекать раньше! Нужно сделать по рабо, если Вам это не нужно, тогда незачем и обсуждать... То что авто не заводится при контроле только по рабо, говорит о том что он может быть подключен, но не прописаны ХХ

Вы считаете, что физически тахоконтроль, возможно, подключен, но не прописаны обороты?

Такое может быть, попробуйте сами хх прописать, если сигнала сиррены не будет - тахо не виден системе. Только в настройках CAN выбрать аналог, если все по аналогу, какое авто?

Подключение аналоговое. Когда обороты XX прописывал, сигнал сирены был, но потом, я восстанавливал предыдущие настройки и возможно они стерлись.

Напишу как программировал обороты ХХ

1. Ввод PIN с кнопки валет.
2. Нажать RF один раз. (сига отвечает 2 пик)
3. Без интервалов нажать 16 раз, подряд, валет (сирена отвечает 16 пиками)
4. Включение двигателя, ожидание оборотов ХХ.
5. Однократное, без удержания, кнопки, нажатие валет (сигнал сирены в ответ)
6. Выключение двигателя.
7. Однократное нажатие валет.
8. Вкл - Выкл зажигания.

Если, что не так делал, поправьте.
Как себя должна вести машина, в момент автозапуска, если в меню, программно контроль тахо подключен, а физически, соединения нет?

если сигнал сирены был, то обороты прописались

если тахо подключен, но физически никакого контроля вообще нет (лампа запрещена), то авто заведется но стартером будет перекручивать, длительность зависит от времени максимальной работы стартера, запрограммированного...

Это может говорить о том, что физически, контроль об ХХ подключен и сига видит обороты тахо?
В противном случае, (без, физического, подключения к тахометру) сигнала сирены, о прописке оборотов ХХ не было бы?

Если сирена пропищали при записи, значит на тахо входе какой-то сигнал зарегистрировала, логично предположить, что контроль подключен

ни х-я подобного - проверял эту тему без физического подключения белого провода - пик сирены всё равно был.
сначало надо ориентироваться на индикацию брелока, когда ещё без записи оборотов при заводе ключом показывает активный вент.

Значит если , сразу, после посылки, команды на автозапуск, вентилятора, на брелоке нет, то провод, к тахо не подключен?

да нет, при команде с брелока вент будет индицироваться в любом случае - генератор, напряжение...
я имею ввиду - когда именно ключём (или штатной кнопкой старт-стоп,), а не брелоком заводите - есть индикация крутящегося вентилятора на брелоке ?