Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Т.е. подъитожим:
- штатка, после програмирования будет сниматься просто ключом, либо с пульта
- ключем снять будет не возможно, т.к. сигнальный провод в двери оборван и остается всего два способа снять штатку с охраны - либо пандора имитацией поворота ключа в двери, либо пультом-ключом
- при повороте ключа в двери будет срабатывать пандора, т.к. провод личинки сидит на аналоговом входе пандоры
остается уточнить несколько вопросов:
1. что перестает охраняться при снятии штатки? (отключаются ли какие либо блокировки
2. если штатка снимается (не замком двери), как реагирует на это пандора? (например начинает кричать что открыта дверь)

если есть объемники, то соответственно перестают работать
больше насколько мне известно блокировок у нее нет
никак, пока не сработают охранные зоны Пандоры

lehaaaaa Ваша ссылка на блок от Гольфа прошлых лет сюда ни как не подходит.

приветствую диэлектрик
я Вам на форуме шкоды уже отписал,скрин может и прошлых лет, но смысл то остается тот же

Если речь про ФЛ, то там стоят блоки 1K0 937 08х, обзываются они Центральный блок управления систем комфорта и борт. сети. По сути теже яйца, что J393, только отзывается по адресу 09 и ввиду с совмещением функционала с БС как следствие расширенные функции кодировки за 20-ть с гаком байт

я так понимаю Вы про это? или опять не то?

LC,00,0,режим открытия только водительской двери
LC,00,1,центральный замок без функции SAFE
LC,00,2,центральный замок без функции SAFE
LC,00,3,двери будут автоматически разблокированы после извлечения ключа из замка зажигания
LC,00,4,двери будут автоматически заблокированы когда скорость автомобиля превысит 15 км/ч или 10 миль/ч
LC,01,7,замок багажника как часть центрального замка
LC,02,0,Central Locking (Rear Lid) Valet Parking
LC,02,1,Central Locking (Rear Lid) "Security Lock"
LC,02,3,Central Locking (Rear Lid) Softtouch (direct open/no release)
LC,06,0,функции комфорта отключены
LC,06,1,управление функциями комфорта электростеклоподъемников/люка через замок водителя отключено
LC,06,2,управление функциями комфорта электростеклоподъемников/люка через замок пассажира отключено
LC,06,3,управление функциями комфорта электростеклоподъемников/люка через замок багажника отключено
LC,06,4,управление функциями комфорта эл.стеклопод./люка через панель управления эл.стеклопод. отключено
LC,06,5,управление функциями комфорта электростеклоподъемников/люка через дистанционное управление отключено
LC,06,6,функции комфорта, автоматическое закрытие
LC,06,7,отключение управления электростеклоподъемниками / люком после открытия двери
LC,07,0,комфортное открытие окон через дверной замок
LC,07,1,комфортное открытие окон через панель управления электростеклоподъемниками
LC,07,2,комфортное открытие окон через дистанционное управление
LC,07,3,комфортное закрытие окон через дверной замок
LC,07,4,комфортное закрытие окон через панель управления электростеклоподъемниками
LC,07,5,комфортное закрытие окон через дистанционное управление
LC,07,6,Comfort Function after authorized Access only for a limited Time
LC,08,0,комфортное открытие люка через дверной замок
LC,08,1,комфортное открытие люка через панель управления электростеклоподъемниками
LC,08,2,комфортное открытие люка через дистанционное управление
LC,08,3,комфортное закрытие люка через дверной замок
LC,08,4,комфортное закрытие люка через панель управления электростеклоподъемниками
LC,08,5,комфортное закрытие люка через дистанционное управление
LC,08,6,тип комфортного открытия для люка (0 = открыть/ 1 = поднять)
LC,09,0,комфортное открытие только окна двери водителя
LC,09,1,функции комфорта для стеклоподъемников / люка через датчик дождя (0 = единоразово / 1 = постоянно)
LC,09,2,комфортное закрытие через датчик дождя отключено
LC,10,0,подтверждение разблокировки указателями поворота через центральный замок
LC,10,1,подтверждение разблокировки звуковым сигналом через центральный замок
LC,10,2,подтверждение разблокировки указателями поворота через дистанционное управление
LC,10,3,подтверждение разблокировки звуковым сигналом через дистанционное управление
LC,10,7,настройка подтверждения звуковым сигналом заблокирована
LC,11,0,подтверждение блокировки указателями поворота через центральный замок
LC,11,1,подтверждение блокировки звуковым сигналом через центральный замок
LC,11,2,подтверждение блокировки указателями поворота через дистанционное управление
LC,11,3,подтверждение блокировки звуковым сигналом через дистанционное управление
LC,12,4,подтверждение отмены комфортного закрытия через звуковой сигнал
LC,12,5,подтверждение комфортного закрытия через указатели поворота
LC,12,6,противоугонная сигнализация: подтверждение указателями поворота включено
LC,12,7,противоугонная сигнализация: подтверждение звуковым сигналом включено
LC,13,0,дистанционное управление отключено
LC,13,1,дистанционное управление при включенном зажигании отключено
LC,13,2,Remote Control Range Limitation active
LC,13,3,ручное обучение пультов дистанционного управления
LC,14,0,двери (0 = 2-двери / 1 = 4-двери)
LC,14,1,электростеклоподъемни ки спереди установлены
LC,14,2,задние электростеклоподъемники установлены
LC,14,3,центральный замок установлен
LC,14,4,модель (0 = левостороннее управление / 1 = правостороннее управление)
LC,14,6,синхронная регулировка зеркал
LC,14,7,опускание правого зеркала при включении заднего хода (только для электросидений с памятью)
LC,15,0,противоугонная сигнализация отключена
LC,15,1,отключение противоугонной сигнализации через дистанционное управление или иммобилайзер
LC,15,2,Anti-Theft active with intentional de-safe / Interior Monitoring inactive
LC,15,3,задержка срабатывания звуковой сигнализации (15 сек) отключена (Thatcham)
LC,15,5,Anti-Theft System passive arming
LC,15,6,датчик наклона установлен
LC,15,7,датчик объема установлен
LC,16,4,звуковая сигнализация
LC,16,5,Siren Tone Type (0 = frequency modulated / 1 = discontinuoud)
LC,16,6,тип звуковой сигнализации (0 = 10 сигналов, 1 = 1 сигнал)
LC,16,7,настройка звуковой сигнализации заблокирована
LC,17,0,лампы в задних дверях установлены
LC,17,1,внутренняя подсветка ручек дверей установлена
LC,17,2,тип трансмиссии (0 = автоматическая трансмиссия, 1 = ручная трансмиссия)
LC,17,5,система контроля давления в шинах (TPMS - PR-7K3/7K4/7K5) не установлена/отключена
LC,17,6,Rear Door Control Module via LIN
LC,18,5,комбинация приборов > меню комфорта отключено
LC,18,6,комбинация приборов > быстрая прокрутка меню комфорта
LC,18,7,применение персональных настроек для каждого ключа ДУ отключено

Ничего не скажу о приведенных кодах, но предположительно они с чистого блока комфорта, т.к. отсутствуют коды функций бортовой сети. Вот у буржуев нагуглил картинки пост №17 для блока 1K0 937 085, где то должно быть так.

Все правильно пост №17 шестой байт, бит2 нужно поставить равным 1 (Opening/Operation via Door Lock active (Thatcham inactive))

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.

но при установке этого бита мы получаем отключенную штатную сигу
Thatcham inactive, а мы не этого хотим добиться

В этом случае вы получаете возможность снятия штатки с охраны по личинке

__________________
С уважением, Олег Тихонов, компания Аларм Трейд.