Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это нормально. система должна быть гибкой.
если нет отключения, то только колхозить ручками

Подскажите, можно ли как то запрограммить сигу, чтобы когда приходишь к заведенной машине, снимаешь с охраны и чтобы не надо было успевать вставлять ключ в замок за одну минуту, а то машина глохнет. И можно ли сделать так, чтобы машина заводилась молча не выдавая 2 сигнала сиреной...

Я нашел только I-4.6 Служебные сигналы сирены (постановка, снятие и т.д.), - если запретить этот пункт, то машина будет молча заводиться??? и что вообще скрывается под и т.д.???

Возможно да. Надо запрограммировать и проверить.

а, этот уровень не тоже самое, если на брелке поставить запрет предупредительных сигналов???

Я видел последствия "автоматического режима" на автомобиле с механтческой коровкой. Всю ночь зпыталась пргреться по 2х часовому таймеру в гараже. Аж задняя стенка,в гараже треснула

__________________
Не смог починить тормоза - сделай гудок громче!!!

по поводу
I-4.6 Служебные сигналы сирены
это вроде должно помочь, но кажется после этого поиск машины перестает звучать - была такая инфа... проверьте...

__________________
DXL 3000 охраняет машину с 02.10

а, этот уровень не тоже самое, если на брелке поставить запрет предупредительных сигналов???

Добавлено через 56 секунд

это я понимаю, но просто я никогда не ставлю на скорость, это уже безусловный рефлекс...

"на брелке поставить запрет предупредительных сигналов" это касается предупредительного уровня тревоги, а то служебные сигналы - совсем другое дело, постановка-снятие, автозапуск и увы поиск, т.к. он реализован через постановка-снятие, если не ошибаюсь...

__________________
DXL 3000 охраняет машину с 02.10

Вообще на 3000 пандоре непонятно для чего выставлять режим АКПП в случае с машиной с МКПП. Поставили активацию ПН ручником, поставили опцию не сбрасывать ПН при открытии дверей и все хорошо - есть защиьа от дурака и за вещами возвращаться можно.

Это на 3500 - 3700 проблемы с этим! Сейчас у меня стоит тоже режим АКПП, но для того чтобы по дурости не заглушить на скорости, у меня стоит турботаймер - он сам по себе требует машины поставленной на ручник, из машины водитель выходит с коробкой в нейтрали, т.к. двигатель работает.

Отличия от нормального режима 3000 без сброса ПН в том, что на 3000, когда мы ставим на охрану, двигатель сразу глушится. В случае с турботаймером - машина закрывается, втает на охрану, но работает время которое выставили для турботаймера! И еще турботаймер активизируется если двигатель был запушен больше 1 мин.

а как забирать вещи при постановке на охрану когда только приехал???, она же сбрасывает ПН и глушит двиг если за минуту не успел поставить машину на охрану

или предлагаете поставить на охрану быстренько, а потом снова снимать и забирать вещи??? напряжно если честно... по сути этот режим ничем от нажатия кнопки 3 раза не отличается, поэтому я и сделал АКПП и напоминалку, что на ручнике стоит авто