Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всех решительно приветствую!
Что-то служба поддержки последнее время стала скупа на ответы, потому решил обратится здесь. Зима близится и емкость аккумулятора уменьшается, а поездок предстоит мало, как следствие - возможен разряд аккумулятора. Предусмотрена в сигнализации замечательная опция - автозапуск при просадке напряжения. Почему замечательная? Потому что в других сигнализациях, которые мне доводилось опробывать (starline, sher-khan) пороговое напряжение в 11,5 вольт было недостаточным для пуска стартера. В Pandora же вольтметр можно откалибровать с погрешностью +0,3 вольта и когда сигнализация думает, что уже 11,5 реально на клемах 11,8 - а этого достаточно для пуска.
Проблема в том, что разрешив пункт II-4.2 "Периодические автозапуски по напряжению", Пандора по телефону все равно говорит, что "Автоматический запуск двигателя выключен" и, как показала практика, запуск не происходит.
Подскажите, что еще нужно настроить, чтобы всякий раз, при разряде машина заводилась? Хочется, чтоб это была не разовая настройка на один период охраны, а постоянный контроль напряжения при включенном режиме охраны. Кто-нибудь так настраивал?

Данное сообщение свидетельствует о том, что в данный момент двигатель выключен, т.е. не запущет. А вовсе не о том, что запрещен автоматический запуск. Попробуйте запустить двигатель по команде 123* либо с брелочка и позвоните на систему. Услышите - "Автоматический запуск двигателя включен"


Нужно разрешить пункт II-4.7 "Периодические запуски каждый период охраны"

Спасибо большое за совет. К сожалению сразу опробовать его не смог, так как в очередной раз завис GSM модуль. Вчера был на сервисе, обновили прошивку, Пандору перезапустили, сейчас все ОК. По существу – увы, но Вы оказались не совсем правы.
1. «Автоматический запуск двигателя» все таки мне кажется означает, что автоматический запуск действительно выключен, так как если дать команду 123*, то сообщение следующее: «Режим охраны включен. Двигатель запущен». Ни слова об автозапуске.
2. В меню управления по телефону есть команда 789* и обратная 987* «Разрешить и запретить автоматический запуска двигателя». Я думал, что это разовое включение наблюдения за параметрами, которые могут активировать автоматический запуск, и после снятия с охраны, разрешение автоматического запуска возвращается в состояние «выключено». Но при проверке оказалось, я отправляю команду 789*, система говорит, что команда выполнена, но в сообщении о состоянии все тоже «…Автоматический запуск двигателя выключен»! И ничего не происходит.
3. Разрешил, как Вы сказали, пункт II-4.7 "Периодические запуски каждый период охраны". Но запуск так и не произошел. У меня полудохлый аккумулятор, потому проверить было не сложно. К тому же настроена погрешность в напряжении +0,4 вольта на клемах, так что когда Пандора определяет напряжение, реально оно на 0,4 вольта выше, то есть напряжение гарантированно должно хватать для завода.
На сервисе мне никак помочь с этим не смогли.
Что вы по этому поводу думаете? Может быть это неисправность? Может быть что то настроить нужно с брелока? Хотя я не нашел там настроек, касающихся именно напряжения.

напряжение должно быть в течении полу часа быть 11,5,только тогда будет запуск по напряжению

__________________
Техническая поддержка Аларм Трейд. тел: 8-800-700-17-18

Спасибо большое! Вы меня очень успокоили. А то уже всю голову сломал, что я не так настроил. Еще раз спасибо!

Здравствуйте.
Та же модель сигнализации.
Проблема такая: в настройках автозапуск по напряжению выключен, на брелке тоже автозапуски выключены.
Однако при достижении 11.5В машина все равно заводится. Как сделать, чтобы этого не происходило?