как посчитать на сколько разрядит аккум сигналка???
 

Подскажите плиз, на аккумуляторе 55 А/ч запитана Пандора 3500 и пандект 600 , вопрос таков на сколько сильно разрядит эта система мой аккум?? за 14 дней. авто бут стоять в тепле +7- +10 градусей.

у меня стоит пандора 3000+ пандект600+ замок на капот, всё это кушает 50мА, мой 60А аккум, заряженный, садится на 16-18 день так, что машина не заводится, поэтому в багажнике маленький на 45А, от него и прикуриваю.

ууууууууууу, у мня тоже 2 замка, а они что тоже кушают аккум в покое когда?? а еще такой вопрос, воот я разрешил подзаряд акума если напряжение ниже 11,5 в упадет , машинка буд заводиться и скока работать?? по времени

модуль замка капота тоже кушает )), при 11.7 у меня уже не заводится). При 11.7 машина как только заводилась, сразу глохла, т. к. видимо во время запуска аккум просидал ещё сильнее и иммобилайзеру не хватало напряжения. пару попыток запуска и стартер больше не крутит))). Так что без прикуривания тут ни как уже.

да по времени котороые с брелка выставленно.... а вообще эт аварийный режим работы, АКБ на ХХ очень мало заряжается. Что бы все норм было нужно либо ездить, либо если мало ездиете раз в 2 недели подзаряжать зарядником АКБ (за ночь заряжается полностью).

Подскажите плиз кто умеет считать:
Установленно
- Пандора 3100 -40мА
- Пандект 600 (всё вместе) 17 мА
- Поисковая система MS PGSM4 -20мА
- Дополнительный иммо на запор капота DF-MF - 16мА
- Дистанционный ЦЗ Falkon -20мА
Итого: 113 мА
Аккум 55А. сколько будет жить?
Да еще установленно реле 105D
Датчик объёма альтоника 64
Но вроде два последних ни чего не потребляют.

Надо знать при какой остаточной емкости Вашего АКБ, Ваше авто сможет завестись, а это зависит от множества факторов, если посчитать просто до полного разряда, поделите 55 Ач (Ампер/час, а не просто А, как вы указали) на ток утечки в А, получите часы до полного разряда... А времени, чтобы авто уже не завелось, понадобится существенно меньше

У меня на машине стоит Газовое оборудование и блок его кушает 55 мА, тоесть полное потребление 105 мА, сажал за 8 дней, счас поставил кнопку на отключение блока и ест гдето 50 мА.

Нужно так-же учитывать, что при зарядке на авто аккум заряжается лишь на 70%, а зимой 50% от номинальной емкости. Естественно, что цифры среднепотолочные, но близкие к истине.

А так же какая остаточная емкость АКБ, он с возростом ее теряет.
Правда ее можно узнать, опытным путем, подключив известную нагрузку и засечь время за которое розрядится АКБ.
Короче все опытным путем....
В гараже можно проверить, включаешь фары, измеряешь потребляемый ток и запускаешь секундомер.
Как напруга упала до 11.7В пробуешь завести, если не завелся, останавливаешь секундомер, умножаешьток потребления на время (в часах соотв.) и получаешь свою остаточную емкость.
Потом как сказал Maze вычисляете ваше время :)
А АКБ соотв. ставите на зарядку. Ему от этого только лучше будет. ;)