И что привязались к m72. Он высказал свое мнение:
Он же не ругает ее, а КРИТИКУЕТ. Как говориться, "почувствуйте разницу". А как раз критика и помогает разработчикам улучшать свою продукцию.
Кстати, тоже хочу поставить Пандору 3700, но у самого руки заточены под железо, а не под электронику:-p , а ВСЕ установщики у нас НЕ ХОТЯТ ставить Пандору из-за СЛОЖНОСТИ ее установки :confused: . Официальный представитель АТ ближе всего в Архангельске, но туда еще надо добраться, а если за один день не установят? Зима, чужой город, бр-р-р-р :-(

Так в том-то и дело, что все этимифы и басни про "сложность установки" и "ужас для установщиков" рождаются с легкой руки таких вот горе-установщиков.
Уверяю вас - ничего сложного там нет. Достаточно внимательно просто перед первой установкой разобраться в тонкостях, а не ликвидировать последствия от неверных действий уже по ходу установки. Многих пугает таблица программирования на несколько страниц. Но это плата за богатый функционал системы. А по сути - при установке испраляется совсем немного пунктов в этой самой таблице. Значения пунктов, выставленные по умолчанию, выставлены как раз для большинства случаев и в исправлении не нуждаются. Да и очень многие установщики не столько боятся саму пандору, сколько впаривают клиентам то, что им с атвить проще, к чему привыкли (хоть часто эти системы и на уровне "каменного века"). Пройдет время, и конкуренты пандоры тоже будут поттягиваться, системы будут сложнее, так что рано или позно учиться новому все равно придется.:)

Мда. Эвона как, с больной головы на здоровую валить. Тяжело без доказательств.
Может хватит оскорблять незнакомых людей? Никто ведь так и не показал где и какой именно пункт инсрукции по установке я нарушил. Кнопки топтать - не мешки ворочать. А раз я не нарушил, а оно всё равно сгорело - косяк разработчика. Без вариантов. Вообще без, т.к. разработчик не сделал по человечески и зная об этом свой зад не прикрыл бумажкой. И не забываем - клиент всегда прав.

Иногда я жалею, что сняли запрет на продажи 3500/3700 без установки в авторизованных СЦ.

У нас не было ни одного клэйма на выгоревшие каналы. Показатель? Показатель!

Что ж, отпишусь пожалуй еще один раз. Теперь точно последний. Уперлись в эту инструкцию... Вы вообще про какую инструкцию говорите, если уж на то пошло??? Ту что в комплекте? Так это не инструкция. Это монтажная схема. Полная инструкция существует только в электронном виде. И об этом как раз упомянуто в этой самой схеме.
А теперь по поводу оскорблений. Тут как раз Вы недостаточно корректно высказывались по поводу всех тут присутствующих. И о разработчиках - тоже. Повторюсь - Вам уже не один человек написал, что не испытывал проблем с выжжеными каналами. И ни один не подтвердил, что имел такую же проблему. Посему, извините, конечно, но ищите в данном случае причину в себе. А именно - оцените трезво свои возможности в установки сигнализаций. В данном случае как мы видим Вы их очень даже переоценили.
А что касается "клиент всегда прав"... Так это не тот случай.

На этой ноте спешу откланяться и больше в этих дебатах не вижу смысла участвовать. Т.к. вижу, что Вы критику в свой адрес принимать категорически не желаете. Ваше право.
Удачи

Добавлено через 24 секунды

+1

salkazanoff
Вот скажите, вас тут прикалывает отвечать вопросы, которые не задавались?
Я спрашивал у кого выгорели выходы помимо меня? Нет, не спрашивал. Так зачем мне про это рассказывать? Значит я буду первым. Кстати, у меня дома два кошачьих живет. Это сильно поможет в поиске решения? Уточню, кот кастрированный, кошка не стерилизована.
Обычно так двоечники на экзаменах выкручиваются, когда им сказать по билету нечего. "А-а-а... М-м-м... А еще он был феерический сказочник...". Но к сожалению ответ не принят и слив почти засчитан.
Хорошо, раз ответов никто даже на троечку не знает, брошу последний круг утопающим. Поставлю вопрос по другому: кто ставил 3700 на Кайрон 2011 года? Какие выходы и куда он подключал? Ну хотя бы какого цвета учебник, тьфу провода были?

Кайрон делал где-то год назад( очень красивая машина) помнится там бодик металлический слева от рулевой колонки. И что точно помню, что для организации открытия / закрытия ни куда впаиваться не пришлось. А были слаботочные провода управления.

Вы чего добиваетесь? Цель какая? Уже на троллинг походит...

Maze,
Троллят тут местные в основном.

Sergei65,
Всё правильно, именно к железному ящику провода и протянуты. Там с бодика два провода тянется на соседний блок ICM (он на одном болте прикручен), где непосредственно релюшки живут. Фотка платы ICM взята из мануала с официального сайта производителя автомобиля.
А вот собственно и схема, зеленые точки - места подключения.

Так это выхода с блока. А есть же и входа ну от замка в вод. двери. Если я не прав- поправте.