Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Возможно ли подключить Пандору так, чтобы автозапуск был возможен при не затянутом ручнике (автомобиль с АКП)? Стараюсь не пользоваться ручником, чтобы не забыть его снять при трогании - он у меня ножной, в глаза не бросается (да он и не нужен, на крутых уклонах не паркуюсь). А также зимой при длительной стоянке есть риск примерзания колодок, что мне совсем не нравится...

Какая модель системы, авто?

Конечно. В ряде случаев достаточно программирования, можно вход ручника при крутить на "массу"

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

На "массу" - это плохо. Практически у всех систем всех разработчиков именно по перепаду сигнала на проводе контроля тормоза происходит переключение "с сигнализации на замок зажигания". Конечно, у Пандоры два провода для "тормозов" - стояночный и рабочий. Так вот, чтобы все было по-честному - на АКПП всегда цепляю провод стояночного тормоза на провод "ПАРКОВКА". Надо учитывать, что на разных марках автомобилей на нем разная логика (в ПАРКОВКЕ масса, в НЕпарковке +12 либо наоборот в ПАРКОВКЕ +12, а при любой передаче масса). но это решаемо - в Пандоре предусмотрено переключение логики работы этого провода...

Всегда провод ручника подключаю на датчик P (Паркинг) на автоматах.
Потомучто в наших зимних условиях ручник иногда превращается в гемор, а безопасность от этого не страдает.

Ну а если МКПП, то тут лучше ручник для безопасности.

Тоже не сторонник подключения на массу из соображения безопасности.

Ребята, всё понял. Большое спасибо!