Уважаемые форумчане, выбираю сигнализацию, присмотрел Пандору 5000, подскажите по ней такой вопрос: управлние сигнализацией с телефона хозяина требует пароля или нет? А то возникла мысль что любой желающий узнав номер телефона моего АВТО сможет через спец сервисы сделать звонок на АВТО с ПОДМЕНОЙ определения номера на мой (а узнать номер телефона человека и его машины я думаю любой жулик может приложив некоторые услилия). Пандора будет думать что звоню я и даст делать с собой все что угодно. И еще если таким образом жулики отключать режим охраны, я надеюсь машина не сможет уехать без метки иммобилайзера? А также надеюсь что через телефон нельзя установить СЕРВИСНЫЙ режин не имея МЕТКИ иммобилайзера? Заранее благодарен за толковые ответы. А еще не подскажите проводил ся ли опрос в рамках форума, как часто не удается настроить нормальную работу режима ХАНДС ФРИ (машина с безключевым доступом, и я привых пользоваться только кнопкой на двери, не хотелось бы усложнять жизнь нажатием кнопок на куче брелков, само собой помимо сигнализации и иммобилайзера стоит защита капота, ЭБУ и диагностического разъема).

Нет, если номер прописан через +7

Если прописать свой номер через 8, то потребуется ввод гостевого ПИН-кода

Нет

В сервисный режим переводится с брелока при наличии метки (v.3.78). С телефона - НЕТ

Вот этого не знаю

какая машина-то?

azhenja, а не подскажите сервис позволяющий сделать ЗВОНОК с подменой номера? Не отправить СМС, а позвонить в "голосовом" режиме. СМС-ками Пандора не управляется, только в режиме разговора.

ATi, да это сказки из серии " про джеймса нашего так сказать бонда" или есть умники которые приходят ко мне и говорят: фу, замок на коробке - дерьмо.... пришел, жидким азотом полил и куку! т.е. все это в кино видели и знают))))

Ну что Вы. Она меня любит, и как всякая влюбленная девочка требует к себе повышенного внимания. Только я вот, каюсь, исключительно по расчету с ней. В этом наверное и проблема.

О переходе в режим "Валет" с брелока. Проблема в том, что наличие метки при переводе в этот режим не проверяется. Метка проверяется только при включении зажигания, а после этого можно спокойно перевести систему в "Валет" не имея метки. Интересно, как поведет себя система при авто или дистанционном запуске?
В связи с этим хотелось бы поменять РФ модуль. Могут ли представители фирмы сказать какая версия модуля не подвержена этой ошибке? Так как каждый раз при замене РФ модуля нужно перепрограммировать все брелоки, метки и реле, хотелось бы установить окончательный, безглючный вариант данного устройства.

О "Hands Free". Сегодня научился пользоваться этой функцией. Оказывается, я очень нетерпелив. Ранее, подходя к машине, я ожидал, что она сразу гостеприимно распахнет мне двери, и когда этого не происходило, я использовал грубую силу брелока. Нынче же, пока я очищал соседнюю машину от снега, система дважды автоматически снялась с охраны, и дважды же автоматически в охрану поставилась. Т.е. примерное время снятия с охраны по метке получилось порядка одной двух минут. Конечно для охранной системы это несколько многовато, но для столь чувствительной двенадцативольтовой натуры - это вообще не время.

Ну есть более простой сценарий.
Пошел хозяин, например, в спортзал. Там с его телефона сняли копию симки. И потом с помощью этой симки открыли машину. Стоимость оборудования порядка 100 баксов.

Vladik, ну спортзал это гуд! только к чему такие мученья? можно просто взять и ключи и уехать, если уж есть такой доступ к личным вещам))))

сегодня протестил
выпуск -- февраль 2012
ПО 3.64

модуль RF уже исправный, без метки не входит в режим ТО, поетому протестить новую прошивку не смогу.

событие в III таблице программирования при открытии (закрытии) зоны капот/багажник. работает исправно!, не знаю как в более ранних версиях, но если в 3.64 работает до должно и во всех более поздних.

Hands Free тоже работает очень хорошо, если средней походной подходить к машине, то когда уже возле машины открывает буквально через 2,3 сек, закрывает тоже достатачно быстро.
единственное мне кажется что если машина под домом и хозяин живёт на первом етаже то может улавливать метки

еще не получается отключить с брелка смс, и голосовые уведомления, а вот отключить GPS и GSM легко и вот возник вопрос, если украдут брелок то через него отключат и то и другое и хозяин не досвонится в систему что бы заблокировать и не льзя будет узнать где авто т.к GPS отключен

ну, если так боимся снятия с охраны по телефону, то просто активируем в программировании сигнализации пункт: "запретить снятие с охраны по GSM" :)
я думаю теперь споры у нас иссякнут :)