Форум по автобезопасности -
автосигнализации

вобщем после проблемм с сайтом p-on.ru , как сегодня, команды передаются, а статусный айкон крутится крутится и выдавал ошибку чт превышен интервал времени, и команда не выполнена(номер команды), хотя физически она выполнялась и выводилась в истории действий.

позже зайдя на сайт обнаружил следующие изменения
1. поченили, теперь после подачи нуный команды статусный значек покрутится нуное время и после окончании действий перестаёт, вобщем то как и нужно было
2. теперь если машине не в охране и производится попытка завести то поевляется сообщение о том что не возможно запустить двигатель сигнализация не в охране и так же если в настройках системы не разрешено снимать с охраны то тоже выводится статусное сообщение, а то вчера забыл совсем что запрещено снимать с охраны через сайт, а сай не каких сообщений не выдавал и не знаещс что и почему, а теперь всё в порядке!
3. в шапке, с права если система подключилась к сайту, значок со статусом обновляется в фоне, что тоже приятно, не нужно перегружать страницу
4. на карте если навести мышкой на значок то показывает скорость движения и уровень топлива.

вроде пока всё цто заметил.
единственное что еще не коректно работает. есто левый блок на главной странице не обновлается в фоне , т.е если снять машину с охраны нужно перегрузить контент что бы увидеть в истории действий, ну или нажать например на сегодня

еще приятная вещь что если подключится к системе через сайт, нажатием на кнопку то система отключается очень быстро если не пользоватся сатом, а если поднимать сессию через смс, то связь будте пока не выйдеш с сайта или не позвониш на систему)

Добавлено через 1 час 50 минут

еще обнаружил такую фишку, если на акпп не поставить на нейтраль (ну дапустим провод не контачит) поставить на охрану и попытатся завести с телефона, то на то что нет нейтрали по телефону не сообщается и типа дваигатель завёся и команда выполнена, хотя в реале машина не завелась и ты идёш радостный в холодную зиму в тёплую прогретую машину, а она то и не прогревалась совсем, а ты об етом и не знаеш, а вот на сайте пишется в истории что НЕУДАЧНАЯ ПОПЫТКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Нет нейтрали (когда по телефону заводиш, а когда через сам же сайт не всегда пишет что нет нейтрали иногд атоже как будто завелась машинка
а по телефону то об етом скрывают))))
вот когда двигатель заблокирован то говорят о том.
видимо и тут нужно коечто подправить.

дк дело то не втом чтоб обойти, тагда его можно вообще не подключать, а смысл?
тут я хотел сказать, что есть недороботка, что по телефону не сообщается о том что нет нейтрали, а веть есть такие которые глушат прям так двиг не переводя на паркинг или нейтраль, поднимают ручник и уходят...
в любом случае по телефону не узнают что машина не завелась в действительности.
да и сайт нужно подкоректировать, там когда заводиш с самого сайта тоже не всегда регетсрируется что нет нейтрали.

встаю в очередь на замену RF + на новые метки... это ж сцука надо было сегодня в ебурге в пробке ПОТЕРЯТЬ МЕТКУ, которая от РФ модуля была всего в ПОЛМЕТРЕ (на ремне)... и я как идиот давай туда-сюда дергаться, в итоге поимел чекэнжин... вот скажите мне КАК, ну КАК можно потерять метку в радиусе метра??? батарейка целая, лизнул и офигел, после чего вставил обратно, включил валет и поехал ))
Буду переделывать на режим2 антихайджека... а то на 140 на трассе ПИСК пандекта от шума колес и музыки СОВСЕМ не слышно... не дай бог заглушит
2ATU: Наберите меня пожалуйста, когда у вас появятся новые метки (с новым ПО) и РФ модуль для замены.